探險者動力怎么樣

一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款探險者。

探險者前臉顯得頗具規整的感覺，配合點陣式中網，看起來特別精神，霸氣十足。

探險者車尾看上去十分規整，并采用了飾板進行修飾。尾燈呈現出鋒銳的設計風格，造型顯得較為別致，利落感躍然眼前。

探險者內飾看上去頗具大氣的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。另外，該車穩重的內飾還采用了銀色飾條進行裝飾，看起來非常大氣。

探險者配備2.3T L4發動機，發動機最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

該車匹配10擋自動變速箱。

這款車懸架為前雙球節彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，探險者標配了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環境。探險者的頭燈標配了LED遠近光燈，勾勒出充滿線條感的視覺效果。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 EcoBoost 285 四驅運動版ST-LINE 7座?探險者動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 285 四驅運動版ST-LINE 7座針對動力底盤的看法吧：網友@pswtgpxtx說道：“駕駛起來很靈活，但是第一次開這么大的車，我還真有點不習慣。”

網友@wandan9898說道：“方向盤是電動的，懸架是鋁合金的，懸架是獨立的，所以操控性很好，上坡的時候很平穩，換擋也很順暢！”

網友@6809892說道：“說實話，我覺得美國車的動力還是很不錯的，我的車是2.3 T，加速的時候感覺很快，而且在高速上也不會感覺到顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

特別是它199-299萬的指導價也突出了較高的性價比，而且在配置方面也相當厚道，所以我們覺得雪佛蘭探界者確實是一款值得購買的SUV車型。

選擇雪佛蘭探險者的原因很簡單：第一，雪佛蘭4S店有新車更換補貼，更換挺合適的。另外新車優惠幅度大，雙優惠攻勢讓我措手不及。如果拒絕，就很難找到。如此合適；其次，4s店員工的服務態度特別好。他們總共去過那里三次。

探界者是雪佛蘭品牌的SUV，其外觀大氣，內飾精美，動力也不錯，性價比也很好，還有一定的越野功能，是值得購買的一輛SUV。車身尺寸長寬高分別為4652/1843/1693mm，軸距2725mm，全系傳統5座。

探界者的內部空間非常大，而且這款車的車頂上面還有天窗，又拓展了里面的空間，顯得里面更敞亮了，整體的感覺都非常棒。

這款車的空間較大，后排空間相對來說比同車系的空間要大，不會讓后排的乘客感覺到壓抑，全景天窗也讓乘客覺得車內的空間很開闊，視野也很好。

只有車主知道，這種產品真的不太消耗汽油。頭頂空間充足，水平空間寬敞，扶手空間巨大。如果你看重性價比和動力表現，雪佛蘭的特色就是便宜體量大，在同級別車里比競品便宜2-5萬，可以說性價比很不錯的。 查看全文

1、整體表現還可以。漢蘭達駕駛起來更舒適，底盤調節有利于小震動吸收，乘坐感更舒適。但是整個動力確實有一些爆發力，不適合太激烈的駕駛。總的來說，它的動力性能還是不錯的。

2、款精英PLUS版車型增加360導航一體機、皮質材料包覆的座椅和方向盤、電動尾門等配置。

3、漢蘭達要面度的競爭對手就是這兩臺車了，同樣提供油電混合選項的銳界L應當不是漢蘭達的對手，畢竟豐田在油混車里的品牌影響力更大；凱迪拉克XT6是低一等級的輕混，探險者雖然是縱置四驅但并不比分離式的雙擎四驅體驗好。

4、這款車型便是2023款的福特銳界L，下面咱們就拿348萬元的2023款豐田漢蘭達雙擎5L四驅豪華7座版，與30.98萬元的2023款福特銳界L E-混動0T四驅ST-Line 7座版，進行一個全面的PK，看看兩款車型到底孰弱孰強。

5、具體車型上，筆者選取了售價298萬元的比亞迪護衛艦07 205KM旗艦型和售價288萬元的漢蘭達2023款5L智能電混雙擎兩驅精英版 5座，對比即刻開啟。 查看全文

一直非常喜歡福特汽車的產品，最近福特新推出的這款中大型SUV全新福特探險者，動力十分強勁。尤其是起步的一瞬間就能快人一步而且不用深踩油門就能過獲得持續的加速感。主要源自于全新福特探險者搭載了第四代2.3T EcoBoost?發動機，采用了福特EcoBoost?系列發動機渦輪增壓、缸內直噴和TiVCT雙可變凸輪正時三大核心技術擁有出色的動力性能，最大功率輸出達到了203kW，峰值扭矩425N·m。另外依托Twin-Scroll雙渦流渦輪增壓技術，第四代2.3T EcoBoost?發動機的渦輪即便在低轉速區間也能夠開始工作，迅速建立壓力，有效地降低渦輪遲滯，讓發動機獲得更快的增壓響應。感興趣可以去試駕一下。 查看全文

整體表現還可以。漢蘭達駕駛起來更舒適，底盤調節有利于小震動吸收，乘坐感更舒適。但是整個動力確實有一些爆發力，不適合太激烈的駕駛。總的來說，它的動力性能還是不錯的。

豐田漢蘭達的表現一如往常，實力均衡，并且質量總體非常穩定可靠，經過多年來積攢下來的口碑，讓它有著非常高的消費者認可度。

漢蘭達要面度的競爭對手就是這兩臺車了，同樣提供油電混合選項的銳界L應當不是漢蘭達的對手，畢竟豐田在油混車里的品牌影響力更大；凱迪拉克XT6是低一等級的輕混，探險者雖然是縱置四驅但并不比分離式的雙擎四驅體驗好。 查看全文