福特探險(xiǎn)者是一款性價(jià)比較高的車型,整體表現(xiàn)也不錯(cuò):
1、2020款探險(xiǎn)者有傳聞將會(huì)國產(chǎn),由長安福特引進(jìn)生產(chǎn)。雖然這個(gè)消息尚未得到確認(rèn),但北美版的2020款探險(xiǎn)者已經(jīng)上市銷售;
2、從北美版產(chǎn)品來看,這次更新幅度相當(dāng)大。首先是動(dòng)力總成的更換,2020款探險(xiǎn)者采用了10速縱置自動(dòng)變速箱,比上一代產(chǎn)品的6AT更為先進(jìn),而且平順度非常好;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)也升級(jí)為3.0V6版本。但由于排量稅和國產(chǎn)限制,無論是進(jìn)口還是國產(chǎn)都可能會(huì)采用低排量發(fā)動(dòng)機(jī),我猜測可能會(huì)是2.0T;
4、變速箱肯定會(huì)是10AT。我認(rèn)為從動(dòng)力和科技配置來看,無論是進(jìn)口還是國產(chǎn),新的2020款探險(xiǎn)者都將在性能和整體產(chǎn)品力方面有著極大的提升。只是新車上市價(jià)格可能不一定有優(yōu)勢,期待國產(chǎn)版的推出。 收起
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是攬境和探險(xiǎn)者。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為攬境2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座0萬元,探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 攬境 | 探險(xiǎn)者 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
| 級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV | |
攬境的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),看起來較為穩(wěn)重。大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),視覺效果十分顯著。
探險(xiǎn)者的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),大燈看起來十分精致,看起來較為豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | |
| 車長 | 5152 | 5066 | |
| 車寬 | 2002 | 2004 | |
| 車高 | 1795 | 1797 | |
| 軸距 | 2980 | 3025 | |
攬境的長寬高是5152/2002/1795mm,軸距為2980mm。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條采用流暢的造型設(shè)計(jì),給人動(dòng)感十足的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
探險(xiǎn)者的長寬高是5066/2004/1797mm,軸距是3025mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 攬境 | 探險(xiǎn)者 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
攬境的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 攬境 | 探險(xiǎn)者 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | |
| 排量 | 2.0 | 2.3 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 276 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 203.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 425.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探險(xiǎn)者更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。攬境的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文家庭用車性價(jià)比高的推薦 車型選擇 在選擇家庭用車時(shí),我們應(yīng)該優(yōu)先考慮車型的實(shí)用性和舒適性。常見的家庭用車有轎車、SUV和MPV等類型。其中,SUV和MPV的空間相對(duì)較大,更適合家庭使用。
作為家用車,除了具備超大的乘坐空間之外,配置的實(shí)用性也非常重要。經(jīng)過對(duì)比,能夠很明顯的感受到漢蘭達(dá)無論是空間還是配置,均遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如上汽大眾途昂與福特探險(xiǎn)者。同樣35萬元左右的售價(jià),上汽大眾途昂的實(shí)力比探險(xiǎn)者更強(qiáng)。
另外,北斗七星操作簡單,使用方便,經(jīng)濟(jì)性高。斯帕克將軍精靈般的外表足以讓你第一眼就被它深深吸引。內(nèi)飾和空間也很出色,深色內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)??偟膩碚f,SPARK是一款性價(jià)比很高的微型車,作為家用代步工具非常不錯(cuò)。
國內(nèi)小型SUV市場競爭異常激烈。隨著越來越多的汽車制造商推出自己的小型SUV,本田賓智XRV面臨著越來越多的競爭對(duì)手。不過綜合來看,本田XRV是性價(jià)比最高、適合家用的小型SUV首選。
SUV因?yàn)榇罂臻g、適合家用等原因得到了很多家庭的青睞,甚至于很多家庭購車只看SUV。但是真正懂車的人并不多,因此很多人其實(shí)在買車的時(shí)候都非常的猶豫和迷茫。
有哪些家用轎車性價(jià)比較高?大多數(shù)家庭買轎車不知道買什么車,也不知道哪臺(tái)車的質(zhì)量好,接下來我給大家推薦一下性價(jià)比比較高的幾款車。 查看全文
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探險(xiǎn)者和途昂。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探險(xiǎn)者2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座0萬元,途昂 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 | |
| 所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
| 級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV | |
探險(xiǎn)者的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),整體看起來檔次感十足。大燈彰顯了豪華的氣質(zhì),造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。
途昂的前臉造型非常豪華,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),看上去十分豪華,不失檔次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 | |
| 車長 | 5063 | 5052 | |
| 車寬 | 2004 | 1989 | |
| 車高 | 1778 | 1773 | |
| 軸距 | 3025 | 2980 | |
探險(xiǎn)者的長寬高為5063/2004/1778mm,軸距是3025mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
途昂的從側(cè)面看,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合從前大燈貫穿至尾燈的起止點(diǎn)的腰線,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。長寬高是5052/1989/1773mm,軸距是2980mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
途昂的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 | |
| 排量 | 2.3 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 276 | 220 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 203.0 | 162.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 425.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然探險(xiǎn)者稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途昂的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文中大型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,不少廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型SUV,它們分別是探險(xiǎn)者和途昂,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探險(xiǎn)者2023款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座0萬元,途昂 2023款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 | 2023款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | |
| 所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
| 級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV | |
探險(xiǎn)者的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了精致的氣質(zhì),看起來相當(dāng)誘人。
途昂的外觀方面,大燈呈現(xiàn)出硬派的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),整車展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 | 2023款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | |
| 車長 | 5063 | 5052 | |
| 車寬 | 2004 | 1989 | |
| 車高 | 1778 | 1773 | |
| 軸距 | 3025 | 2980 | |

探險(xiǎn)者的長寬高是5063/2004/1778mm,軸距是3025mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎,輪圈采用了大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

途昂的長寬高為5052/1989/1773mm,軸距為2980mm。車側(cè)采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),風(fēng)格比較獨(dú)特,營造出了立體感十足的視覺效果,能感受到明顯的力量感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 | 2023款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
探險(xiǎn)者的內(nèi)飾看起來十分年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
途昂的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 | 2023款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | |
| 排量 | 2.3 | 2.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 276 | 299 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 203.0 | 220.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 425.0 | 500.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中大型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途昂更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探險(xiǎn)者的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文中大型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,許多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型SUV,它們分別是探險(xiǎn)者和領(lǐng)裕,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探險(xiǎn)者2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚plus版 6座0萬元,領(lǐng)裕 2023款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 7座(2/3/2) 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 領(lǐng)裕 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚plus版 6座 | 2023款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 7座(2/3/2) | |
| 所屬品牌 | 福特 | 福特 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
| 級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV | |
領(lǐng)裕的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì),采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合年輕的大燈,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚plus版 6座 | 2023款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 7座(2/3/2) | |
| 車長 | 5063 | 4905 | |
| 車寬 | 2004 | 1930 | |
| 車高 | 1778 | 1755 | |
| 軸距 | 3025 | 2865 | |
探險(xiǎn)者的長寬高為5063/2004/1778mm,軸距是3025mm。車側(cè)采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎,輪圈采用了豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
領(lǐng)裕的長寬高為4905/1930/1755mm,軸距為2865mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 領(lǐng)裕 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚plus版 6座 | 2023款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 7座(2/3/2) | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
探險(xiǎn)者的內(nèi)飾看起來十分精致,整體造型可圈可點(diǎn)。
領(lǐng)裕的顏色采用米色的造型設(shè)計(jì),飾以貫穿式的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 領(lǐng)裕 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚plus版 6座 | 2023款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 7座(2/3/2) | |
| 排量 | 2.3 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 276 | 224 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 203.0 | 165.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 425.0 | 360.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探險(xiǎn)者更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。領(lǐng)裕的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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