嵐圖夢想家動力怎么樣

嵐圖夢想家搭載了“嵐海動力”雙動力系統，包括智能多模動力，具體分為純電版和插混版。

插混版的優勢眾多。加速能力方面，夢想家插混版百公里加速 6.6 秒，前后電機功率為 130kW/160kW，峰值扭矩 610N·m，性能出色。油耗表現優秀，工信部工況測試虧電油耗為 7.4L/100km，市區環境下最低有 5L/100km，綜合油耗甚至能達到 1.99L/100km。發動機熱效率高，搭載自研 1.5TGDI 中國心十佳發動機，熱效率 41.07％，采用了多種最新技術。支持高速續航，綜合最大輸出功率為 290kW，綜合峰值扭矩為 610Nm，最高時速能達到 200km/h，高速行駛過程中，續航速度最高能設定在 150km/h。電池安全有保障，搭載全場景電池防護系統，首創 1500MPa 熱成型高強度鋼底部裝甲，動力電池包可承受近 20 噸力的擠壓。高度智能化，有集成式動力控制域 PDCM，多種模式可協調，后期 OTA 升級針對 PDCM 即可。

與增程的區別在于，增程發動機僅作為增程器不直接輸出，高速和上坡路電池沒電時動力易變弱。而嵐圖夢想家的插混是增程基礎上的發動機直驅，解決了增程電動車高速、虧電等狀態下動力不足的問題，低速或擁堵路況電機驅動，車速超 70km/h 發動機直驅。

對比市面上的競品 MPV，如別克 GL8、傳祺 M8、豐田賽那、本田奧德賽等，嵐圖夢想家在動力上幾乎是同級車型中唯一一款采用四驅動力形式的 MPV 車型，表現碾壓對手。 查看全文

它提供了純電動和智能多模驅動兩種動力形式。純電動車型搭載三元鋰電池和前后雙電機，最大功率為 320kW，最大扭矩為 620N·m，續航里程有 475km 和 605km 兩種選擇。

智能多模驅動車型同樣搭載前后雙電機，還匹配 1.5T 四缸發動機作為補能源，最大功率 290kW，最大扭矩 610N·m，純電續航 82km。這種動力組合可油可電，無續航焦慮。

2024 款嵐圖夢想家在動力方面有了重大升級。插混版本的純電續航從 82km 大幅提升至 246km，動力系統總功率從 290kW 提升至 420kW，實現了將近 50%的增長。后橋為 P4 電機驅動，前橋為“單擋 DHT”串并聯混動 P3 電機為主的驅動形式，能做到同級最快零百加速 5.9 秒。在實際駕駛中，動力儲備充足，持續加速底氣足。

但日常駕駛時，車輛以安穩舒適為主，只有在刻意試探深層動力或調節至運動性能模式時，強大性能才會被激發。電機帶來了平滑、安靜且迅捷的動力響應，剎車力度處理偏軟，能有效提升乘客的舒適性。

同時，嵐圖夢想家配備的全新 1.5T 發動機，熱效率從 41.07%提升至 45.18%，CLTC 饋電油耗能做到 5.36L/100km。還全系標配扭矩矢量控制智能四驅系統，能根據車內配重、路況等實現四驅性能的最優匹配，保證駕駛安全性和操控穩定感。

總之，嵐圖夢想家 MPV 的動力系統強大且多樣，能滿足不同用戶的需求。 查看全文

新款嵐圖夢想家插電式混合動力版搭載由 1.5T 發動機和雙電機組成的動力系統，1.5T 發動機型號為“DFMC15TE3”，最大功率 110 千瓦，前/后電機最大功率 150 千瓦和 160 千瓦，使用蜂巢能源的三元鋰電池作為儲能裝置。而現款嵐圖夢想家插電式混合動力系統中的 1.5T 發動機最大功率 100 千瓦，前/后電機最大功率分別為 130 千瓦和 160 千瓦，配套寧德時代的三元鋰電池電池組。

新款純電動版采用雙電機四驅形式，前/后電機最大功率均為 160 千瓦，繼續使用寧德時代的三元鋰電池組作為儲能裝置，相比現款車型變化不大。

10 月 12 日上市的新款，PHEV 版本車型搭載的動力系統，發動機最大功率 110kW，峰值扭矩 220N·m，系統綜合最大功率為 420kW，綜合扭矩 840N·m，零百加速時間 5.9 秒，動力性能更強。PHEV 車型搭載 43kWh 容量電池，CLTC 工況純電續航 236km，綜合續航達 1231km，百公里饋電油耗 5.36L。

EV 車型綜合輸出功率為 320kW，綜合扭矩 620N·m，零百加速時間同樣為 5.9 秒，CLTC 工況續航里程 650km，純電續航相比老款有提升。

全新嵐圖夢想家搭載嵐圖自研的嵐海動力系統，PHEV 版搭載熱效率 45.18%的發動機，燃油經濟性大幅提升。

總之，嵐圖夢想家的動力系統在發動機功率、電機功率、電池續航等方面都有不同程度的升級和優化。 查看全文

嵐圖汽車官方近日宣布，旗下熱門車型嵐圖夢想家新增兩款純電車型正式上市，售價區間為33.99-46.99萬元。這兩款新車在外觀和內飾設計上延續了原有風格，但在續航里程上有了顯著提升，分別為510km和650km，且均可享受全額購置稅補貼。

外觀方面，從產品本身來看，2024款嵐圖夢想家繼續配備直瀑式風格的大尺寸前格柵，車身包圍運用諸多鍍鉻飾條點綴，整體設計配搭彰顯出端莊大氣的形象。除此之外，2024款嵐圖夢想家還采用時下流行的貫穿式前燈組設計，而電動滑移門、隱私玻璃等高端MPV常見的裝備也不會缺席。車身尺寸方面，2024款嵐圖夢想家的長寬高分別為5315/1985/1820(1800)毫米，軸距為3200毫米，擁有杜若白、日曜金、旭日紫、玄英黑等外觀顏色可選。

內飾方面，新車采用多屏設計，搭載 5G 車載娛樂及辦公系統、L2 級駕駛輔助、自動泊車、遠程遙控泊車、四音區語音交互、手勢識別交互等功能，并支持整車 OTA。

新車采用 OEKO-TEX 頭等艙寬適座椅，基于人體工學打造，寬度 500mm，可實現 14 向調節（10 向電動，4 向頭枕），并具備按摩、通風、加熱和座椅記憶功能，具備一鍵逍遙功能，并配備 Type-C 60W 充電接口。

座艙靜謐性方面，新嵐圖夢想家前排和中排側滑門均采用雙層隔音玻璃，配合上靜音輪胎和90余處關鍵部位聲學包全流程管控，能將隔音效果做到深海級靜謐。說個簡單的數據，120km/h時新嵐圖夢想家車內噪聲僅65dB，這樣的分貝值相當于普通轎車100km/h車速下的車內噪聲，對于身形更方正的MPV來說，這樣的隔音效果相當優秀。不僅可以讓車內小孩和老人更好地休息，也可以讓老板或客戶有安靜的辦公環境。

動力方面，通過了解我們得知，這兩塊新增車型搭載的是扭矩矢量控制智能四驅系統，前后電機功率均達到160kW，綜合最大功率320kW。其中長續航卓越版車型CLTC的純電續航為510km，而超長續航尊貴版擁有更長的續航里程，其電池電量為108.73kWh，CLTC純電續航達650km。

相關車系：嵐圖夢想家