凱迪拉克CT4內飾怎么樣

十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天介紹的這款凱迪拉克CT4，指導價為25.97萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

凱迪拉克CT4內飾看起來十分整潔，視覺上非常干凈素雅。

凱迪拉克CT4方向盤使用了三輻式的設計，同時采用真皮材質，樣式還是常規的造型。

凱迪拉克CT4儀表盤采用雙圓環式的設計，配備了4.2英寸的屏幕，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。

凱迪拉克CT4中控屏采用懸浮式的設計，中控屏尺寸是8英寸，整體時尚感可圈可點。此外，這款車還標配了CarPlay、車聯網、CarLife等五項配置。

該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備主駕駛座椅腿托調節、駕駛位座椅記憶。

凱迪拉克CT4后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，凱迪拉克CT4的頭燈標配了LED遠近光燈，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。后排座椅方面，凱迪拉克CT4后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?凱迪拉克CT4內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 尊貴型針對內飾的看法吧：網友@asangshi說道：“車內基本沒有塑料制品全部皮質材料覆蓋，符合豪華品牌定位。”

網友@slciej說道：“內飾就是比較簡單，不過使用很方便，感覺比較干凈，氛圍燈顏色有點單調了，后期要改一下。”

網友@nb駱駝說道：“內飾我買的時候選的是棕色的，會比黑色更亮眼，8英寸的顯示器，不是很大，但功能還挺齊全，可以和我的手機互聯互通。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天為大家介紹的是凱迪拉克CT4，它的實力如何我們就一起往下看吧。

凱迪拉克CT4內飾呈現出青春的設計風格，采用了銀色飾條修飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

凱迪拉克CT4方向盤采用了三輻式的設計，同時方向盤采用真皮材質，看起來質感較為出眾。

凱迪拉克CT4儀表盤運用了雙圓環式的設計，配備了4.2英寸的屏幕，看上去頗具酷炫的感覺，洋溢著戰斗氣息。

凱迪拉克CT4中控屏運用懸浮式的設計，中控屏尺寸是8英寸，布局合理，且看起來很美觀。同時，這款車還標配了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等五項配置。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

凱迪拉克CT4后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，凱迪拉克CT4配備了定速巡航、車聯網、藍牙/車載電話、自動駐車、剎車輔助、CarLife、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、無鑰匙啟動系統等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。凱迪拉克CT4的大燈遠近光燈均為LED光源，造型搶眼，辨識度也很高。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 28T 風尚型?凱迪拉克CT4內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 風尚型針對內飾的看法吧：網友@ye419730434說道：“內飾方面還是算比較不錯的吧，整體的一個配置方面呢，我自己覺得也是夠用的，這臺車子呢，其實總體上的一個設計敏感呢還是挺好看的。”

網友@cyzhj925說道：“內飾的設計非常的得體，用在工作中顯得比較正經且嚴肅，沒有什么花里胡哨的設計，還是挺成熟穩重的。”

網友@ikhcklsjz說道：“但是舒適性方面就稍微欠缺一點的，可能是整車兼顧的一個運動性能方面的，確實是男生在舒適性方面啊，他的一個減震呢是稍微偏硬的，再加上這么不怎么寬敞的空間，舒適性，只能說是一般”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT4。

凱迪拉克CT4內飾給人一種十分新潮的感覺，非對稱式中控臺盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

凱迪拉克CT4方向盤運用三輻式的設計，同時采用了真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。

凱迪拉克CT4儀表運用雙圓環式的設計，配備了4.2英寸的顯示屏，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。

凱迪拉克CT4中控屏造型非常簡練，運用懸浮式的設計，尺寸為8英寸，除了看著美觀，實用性也不錯。同時中控屏配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯網等五項配置。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

凱迪拉克CT4后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，凱迪拉克CT4配備了單色車內氛圍燈、自動空調、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、前排車窗一鍵升降、自動駐車、發動機啟停技術、遠程啟動、雨量感應式雨刷、無鑰匙啟動系統等配置。凱迪拉克CT4的前臉在設計上非常年輕，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 28T 豪華型?凱迪拉克CT4內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 豪華型針對內飾的看法吧：網友@cherishz說道：“內飾挺有科技感的，不過顏色搭配得還不夠年輕態，商務了一些。”

網友@asangshi說道：“車內基本沒有塑料制品全部皮質材料覆蓋，符合豪華品牌定位。”

網友@ye419730434說道：“最喜歡的就是它的主動降噪功能加上它的前擋風是靜音玻璃，買的時候銷售跟我講這些功能我沒感覺有啥特別的，后來對比家里的車，真的差別不是一點點，就是關上窗戶覺得外面的噪音小了很多，坐在車里很安靜很舒服，還有那個BOSS音響，簡直不要太爽，下雨天在車里聽歌是很享受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克CT4。

凱迪拉克CT4內飾給人一種非常古典的感覺，對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

凱迪拉克CT4三輻式方向盤采用真皮材質，整體的造型設計沒有突破常規，以實用為主。

凱迪拉克CT4儀表盤采用了雙圓環式的設計，配備了4.2英寸的顯示屏，屬于當前非常主流的風格。

凱迪拉克CT4中控屏使用懸浮式的設計，中控屏尺寸是8英寸，整體時尚感可圈可點。此外，這款車還標配了車聯網、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等五項配置。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調節。

凱迪拉克CT4后排空間表現還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，凱迪拉克CT4的頭燈配備了LED遠近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。此外，凱迪拉克CT4標配了自動空調、雨量感應式雨刷、前排車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 28T 尊貴型?凱迪拉克CT4內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 尊貴型針對內飾的看法吧：網友@ye419730434說道：“最喜歡的就是它的主動降噪功能加上它的前擋風是靜音玻璃，買的時候銷售跟我講這些功能我沒感覺有啥特別的，后來對比家里的車，真的差別不是一點點，就是關上窗戶覺得外面的噪音小了很多，坐在車里很安靜很舒服，還有那個BOSS音響，簡直不要太爽，下雨天在車里聽歌是很享受的。”

網友@helloxk說道：“這車的座椅設計的比較人性化，主駕駛位的座椅有腰托，所以坐在駕駛位不會感到很累，即便是長時間開車，坐在駕駛位依舊很舒服。而且這車的隔音我覺得也做的比較好，平時出行車內都可以保持一個安靜的環境，一家人聊天休息都比較舒服。”

網友@benteng6說道：“本來我也覺得8英寸的中控車機有點小氣，但用習慣了之后，感覺真的比現在好多超大的屏幕更舒服，看著也更協調，操作起來非常流暢，功能還很豐富，同時車子內部的用料水平也是相當可以的，就包括在做工上面也非常用心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但不管怎么樣，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT4。

凱迪拉克CT4內飾看起來頗具樸實的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

凱迪拉克CT4方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

凱迪拉克CT4儀表配備了4.2英寸的屏幕，凸顯了較濃的動感氣息。

凱迪拉克CT4中控屏尺寸為8英寸，并配備了藍牙/車載電話、車聯網、道路救援呼叫等五項配置。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

凱迪拉克CT4后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，凱迪拉克CT4后排空間不錯，實用性還是可以的。凱迪拉克CT4的頭燈遠近光燈均為LED光源，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 28T 時尚型?凱迪拉克CT4內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 時尚型針對內飾的看法吧：網友@slciej說道：“我感覺這款車還是很舒服的，還有座椅加熱功能, 冬天的時候特別實用哦，還有這個功能對女生比較暖心。”

網友@pop5100說道：“中控屏是最亮眼的地方，用手觸摸屏幕手感光滑，內部的功能豐富，很多內飾的做工無可挑剔，用料方面也比較的高級。”

網友@benteng6說道：“前排舒適度還行，畢竟獨立座椅，座椅也挺軟的，包裹性也好，第二排座椅就不行了，腿托太短，靠背太直。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）