凱迪拉克 CT4 的百公里油耗為 10.1 升,表現搶眼。
身為一款中型后驅車,凱迪拉克 CT4 軸距 2775mm,長寬高分別為 4760mm、1815mm、1421mm,車身尺寸恰當。
凱迪拉克 CT4 配備了 2.0 升渦輪增壓發動機,代號 LSY,最大功率達 174kw,最大扭矩 350 牛米,轉速范圍每分鐘 5000 轉,扭矩輸出范圍每分鐘 1500 到 4000 轉。該發動機采用 Tripower 可變氣門管理技術與缸內直噴技術,燃油經濟性出眾。
與發動機匹配的是 8AT 變速箱,此種變速箱可提升汽車的燃油經濟性與換擋平順性,讓駕駛更舒適。
凱迪拉克 CT4 的前懸架選用麥弗遜獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。這種懸架組合能夠提升車輪的貼地性能,加大抓地力。
隨著抓地力的提高,汽車的操控性也得到明顯提升,為駕駛者帶來更穩定、安全的駕駛感受。
以上就是太平洋汽車對于《凱迪拉克CT4油耗,凱迪拉克ct4油耗多少錢一公里》的回答,希望能對您有所幫助。
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隨著人們生活以及收入水平的提高,一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了,于是大家紛紛將目光投向了中型車領域,那么如何選擇呢?仔細對比不同車型的數據、參數,這樣才能找到最適合自己的車型。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款凱迪拉克CT4的實力如何。

凱迪拉克CT4車頭呈現出流暢優雅的設計風格,給人一種協調之美。

該車長寬高4760/1815/1421mm,軸距2775mm。車側呈現出動感的設計風格,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。

該車前后輪胎規格均為225/45 R17,采用了運動的輪圈設計。

凱迪拉克CT4內飾呈現出干凈的設計風格,看著相當干凈清爽。

凱迪拉克CT4后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

凱迪拉克CT4配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,凱迪拉克CT4的內飾給人一種十分簡約的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。凱迪拉克CT4的車側給人一種非常流暢的感覺,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2020款 凱迪拉克CT4?5座油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 時尚型針對參配數據的看法吧:網友@gugupeanut說道:“我平時大概十天左右跑去加一次油,每次加油的時候都是全部加滿。對于油耗方面我也沒有什么太高的期待,只要不是油老虎就行,表顯的綜合油耗10升我感覺還好吧,成績不算特別差,比起我同事的車子,它的油耗算是比較經濟的了。”
網友@scp0000說道:“總體來說凱迪拉克CT4還是一款非常不錯的車子,性價比超高,值得入手!”
網友@太平洋網友說道:“油耗我感覺還可以吧,一般都是在9.2升左右,我平 時開車還是挺溫柔的,不過在市區用車經常堵車, 油耗高點也是正常了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文凱迪拉克CT4實際油耗
凱迪拉克CT4搭載2.0T8AT動力總成,工信部給出的百公里綜合油耗為6.7L至于實際油耗,根據ct4車主提供的實際油耗數據可以看出,凱迪拉克CT4實際百公里油耗區間為8.28-11.09L,平均百公里油耗為9.68L
凱迪拉克CT4動力配置
凱迪拉克CT4的動力系統搭載2.0TL4渦輪增壓發動機,最大輸出功率174kw,峰值扭矩350Nm,發動機采用獨有的Tripower可變氣門管理技術,不僅動力性能強勁,而且油耗低。傳動匹配8速手自一體變速箱。
渦輪增壓
可變氣門
每公里油耗
凱迪拉克CT4的實際百公里油耗為8.28-11.09L,也就是說每公里油耗為0.083-0.111L,發動機使用的是95號,現在95號汽油的價格為7.13元/升,可以算出每公里油耗為0.59-0.79元。
工信部給出的凱迪拉克CT4百公里綜合油耗為6.7L,而凱迪拉克CT4實際油耗為8.28-11.09L/100km。中型車的油耗數據很經濟,每公里油耗成本只有0.59-0.79元。
中型車
以上是凱迪拉克CT4百公里實際油耗8.28-11.09L的相關內容(每公里油耗0.59-0.79元)。希望對你有幫助。 查看全文
實測每公里油耗為9.6升
新一代凱迪拉克CT4定位為中型車,那么凱迪拉克CT4油耗高嗎?根據凱迪拉克CT4車主的實際測試,凱迪拉克CT4的平均百公里油耗約為9.6L作為一款中型車,凱迪拉克CT4的百公里油耗相對較高。我們來看看這款車型的油耗。
中型車
一公里8分錢。
通過上面的描述,我們已經知道了凱迪拉克CT4的油耗。該車型百公里油耗為9.6L,凱迪拉克CT4使用的燃油為95號汽油。目前95號汽油價格為每升9元。根據計算得出凱迪拉克CT4開一公里要8毛錢。
元
查成交價
參配
優惠政策
節油技能
如果我們覺得自己的車很耗油,可以通過養成良好的駕駛習慣來改善。在平時的駕駛過程中,保持勻速行駛,不要踩剎車,不要頻繁變道。避免熱車時間過長,定期檢查胎壓是否達標,定期清理車內堆積的物品。
這次詳細講述凱迪拉克CT4油耗高不高。可以看出凱迪拉克CT4百公里平均油耗在9.6L左右
凱迪拉克CT4油耗高嗎?實測百公里油耗9.6L(一公里油耗8分錢)。希望對你有幫助。 查看全文
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隨著互聯網技術的發展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時,我們可以通過多方的比較,從而找到自己中意的車型,而其中我們最為關注的一個重要因素,就是一款車各項參數和配置的表現是否足夠優秀。作為一款中型車,凱迪拉克CT4的關注度也不低,今天我們就來說說它。

凱迪拉克CT4車頭呈現出動感的設計風格,有著一定的運動氣息。

這款車車身尺寸4760/1815/1428mm,軸距2775mm,車側呈現出年輕的設計風格,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。

該車前后輪胎規格均為235/40 R18,采用了運動的輪圈設計。

凱迪拉克CT4內飾整體走了青春路線,對年輕群體頗具吸引力。

凱迪拉克CT4后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

凱迪拉克CT4配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
又到了最后的總結環節,后排座椅方面,凱迪拉克CT4后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。凱迪拉克CT4的前臉年輕十足,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
凱迪拉克CT4?2020款 28T 精英型油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 精英型針對參配數據的看法吧:網友@scp0000說道:“油耗的控制是完美的,7.9個油百公里在市區里面也比較省錢。”
網友@slciej說道:“CT4對我來說性價比蠻高的,這個價位買一臺后驅車,還是喜歡這個品牌,價格優惠很給力。”
網友@ewdvgfwre說道:“20左右能買到一臺大馬力后驅車、我感覺還是物超所值的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不知道大家買車時最關注的是什么方面?有人說外觀,有的人更看重性能,當然也有人更看重空間。但是不論如何,車型的參數數據都是我們不能忽視的一個重要方面,因為這直接關系到你的用車體驗。作為一款指導價25.97萬元的車型,凱迪拉克CT4的實力如何呢?我們一起來看看吧。
凱迪拉克CT4車頭風格顯得非常簡明,加上大尺寸中網,為整車提升了一定的檔次。

該車尺寸4760/1815/1428mm,軸距2775mm。車側看起來非常炫酷,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。

該車前后輪胎規格均為235/40 R18,采用了年輕的黑色輪圈設計。

凱迪拉克CT4內飾看上去頗具古典的感覺,采用了銀色飾條進行修飾,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

凱迪拉克CT4后排空間表現還算不錯,遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中間乘客的腿部空間。同時,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

凱迪拉克CT4配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,凱迪拉克CT4的車尾看起來十分年輕,看起來很有時尚范。凱迪拉克CT4的頭燈配備了LED遠近光燈,看著非常干凈利落。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2021款 28T 尊貴型?凱迪拉克CT4油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 尊貴型針對參配數據的看法吧:網友@jayicd說道:“油耗算一般般,不過我能接受,平時也經常開高速和市區里。”
網友@cyzhj925說道:“性價比之王了,同級別可以說沒有什么可以比它更強的了。”
網友@cherishz說道:“如果你口袋里的預算不多,同時又對于豪華品牌的車型有一定的青睞,那么我覺得選擇它還是比較不錯的,因為它的性價比比較高,配置還算豐富,大氣的外觀開出去也相當的有面子。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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