雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克CT4（查成交價|車型詳解）。

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  商家報價：21.97~25.97萬

凱迪拉克CT4前臉呈現出低調的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

凱迪拉克CT4車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現出簡練的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

凱迪拉克CT4內飾呈現出簡潔的設計風格，看著相當干凈清爽。此外，這款車低調的內飾還輔以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備主駕駛座椅腿托調節、駕駛位座椅記憶。

凱迪拉克CT4后排空間表現還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

凱迪拉克CT4后備廂容積364L，后備廂空間不錯，需要應急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，凱迪拉克CT4的頭燈配備了LED遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。凱迪拉克CT4的車尾采用了年輕的設計風格，符合當下主流的審美標準。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

凱迪拉克CT4?2021款 28T 尊貴型空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 尊貴型針對空間的看法吧：網友@cyzhj925說道：“車子的舒適性是很不錯的，因為當我能坐上去的話，就感覺很舒服，長時間做的話也不會感覺到有腰酸背痛的感覺，CT4的減震性非常好，畢竟底盤懸架設計的很扎實，平時跑在路上都很平穩，不會有什么顛簸感出現，但是它的隔音效果我不是很滿意，在高速上行駛時胎噪聲和風噪聲都比較明顯，對于我這種喜靜的人來說不是很友好。”

網友@taislong說道：“舒適性還不錯，空調的制暖制冷都很快。車內噪音處理的比較好，新車的異味也不大。音響的效果滿好的，音質分明。”

網友@太平洋網友說道：“空間還可以，平時都是我一個人用的多，前排駕駛空間我1米62，103斤左右坐進去充裕，后排座椅也能隨便坐兩個成年人，車門也有很多小的儲物空間，平時放點東西也非常方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）