雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天為大家介紹的是凱迪拉克CT4（查成交價|車型詳解），它的實力如何我們就一起往下看吧。

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  商家報價：21.97~25.97萬

凱迪拉克CT4車頭給人一種十分新潮的感覺，加上五邊形格柵，屬于非常耐看的類型。

凱迪拉克CT4車尾看起來非常靈動，尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

凱迪拉克CT4內飾設計走了炫酷路線，非對稱式中控臺富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

凱迪拉克CT4后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

凱迪拉克CT4后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統統可以放下。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，凱迪拉克CT4的車尾采用了較為流暢的造型設計，有不錯的視覺效果。來到后排，凱迪拉克CT4后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

凱迪拉克CT4?2022款 28T 豪華型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 豪華型針對空間的看法吧：網友@ydwth說道：“內部的空間小范圍坐人還是比較好的，前排空間大，后排的話日常做的人不多，沒有成家還是一個人多.乘坐空間:CT4我之前有個將近1米8左右的朋友坐過后面，他說空間勉強能做，偶爾出去周末郊游，后排的空間還是派的上用場的.”

網友@ET說道：“車子隔音效果理想跑起來基本上沒有外界的雜音。但舒適性也有些瑕疵，由于座椅有些厚實不算太軟，所以剛開始坐在上面時會有些不舒服。”

網友@ye419730434說道：“最喜歡的就是它的主動降噪功能加上它的前擋風是靜音玻璃，買的時候銷售跟我講這些功能我沒感覺有啥特別的，后來對比家里的車，真的差別不是一點點，就是關上窗戶覺得外面的噪音小了很多，坐在車里很安靜很舒服，還有那個BOSS音響，簡直不要太爽，下雨天在車里聽歌是很享受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）