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不得不承認(rèn),現(xiàn)如今新款的車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性,雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車(chē)型雖然價(jià)格比較低,不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。今天就帶大家來(lái)看看這款凱迪拉克CT4(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)。
凱迪拉克CT4內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
凱迪拉克CT4三輻式方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī),以實(shí)用為主。
凱迪拉克CT4儀表盤(pán)采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),配備了4.2英寸的顯示屏,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
凱迪拉克CT4中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是8英寸,整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。此外,這款車(chē)還標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。
這款車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。
凱迪拉克CT4后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中間乘客的腿部空間。同時(shí),這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,凱迪拉克CT4的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。此外,凱迪拉克CT4標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)式雨刷、前排車(chē)窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2021款 28T 尊貴型?凱迪拉克CT4內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 28T 尊貴型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@ye419730434說(shuō)道:“最喜歡的就是它的主動(dòng)降噪功能加上它的前擋風(fēng)是靜音玻璃,買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售跟我講這些功能我沒(méi)感覺(jué)有啥特別的,后來(lái)對(duì)比家里的車(chē),真的差別不是一點(diǎn)點(diǎn),就是關(guān)上窗戶覺(jué)得外面的噪音小了很多,坐在車(chē)?yán)锖馨察o很舒服,還有那個(gè)BOSS音響,簡(jiǎn)直不要太爽,下雨天在車(chē)?yán)锫?tīng)歌是很享受的。”
網(wǎng)友@helloxk說(shuō)道:“這車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的比較人性化,主駕駛位的座椅有腰托,所以坐在駕駛位不會(huì)感到很累,即便是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),坐在駕駛位依舊很舒服。而且這車(chē)的隔音我覺(jué)得也做的比較好,平時(shí)出行車(chē)內(nèi)都可以保持一個(gè)安靜的環(huán)境,一家人聊天休息都比較舒服。”
網(wǎng)友@benteng6說(shuō)道:“本來(lái)我也覺(jué)得8英寸的中控車(chē)機(jī)有點(diǎn)小氣,但用習(xí)慣了之后,感覺(jué)真的比現(xiàn)在好多超大的屏幕更舒服,看著也更協(xié)調(diào),操作起來(lái)非常流暢,功能還很豐富,同時(shí)車(chē)子內(nèi)部的用料水平也是相當(dāng)可以的,就包括在做工上面也非常用心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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