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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內(nèi)市場中,中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相較于緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.39萬元的車型,帕薩特新能源的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

帕薩特新能源車尾看上去非常新潮,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

帕薩特新能源內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

帕薩特新能源后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時(shí),這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

帕薩特新能源后備廂空間不錯(cuò),而且后排座椅可以放倒,能形成更大的儲(chǔ)物空間來滿足日常需求。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,功能配置方面,帕薩特新能源標(biāo)配了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。帕薩特新能源的內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

帕薩特新能源?2020款 自動(dòng)版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@76542301說道:“從未為這輛汽車的空間性能擔(dān)憂,畢竟坐在車內(nèi)的寬敞是感受到的?!?/p>

網(wǎng)友@xinjunwei2.0說道:“就看這車子的后排座位大小就能知道它足夠我使用了,而且我滿載的機(jī)會(huì)并不多,好幾次回郊區(qū)順帶拉個(gè)人都覺得我車子空間很大呢,后備箱就更有容積了,平時(shí)搬運(yùn)個(gè)桌子椅子我都沒有雇車,這車直接能搞定?!?/p>

網(wǎng)友@L19D說道:“它的座椅感覺還行,就是覺得減震不算好,市區(qū)道路按理來說比較平整,但是有時(shí)候還是會(huì)感覺比較顛簸?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度,但在國內(nèi)市場中,中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相比緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天就帶大家來看看這款帕薩特新能源。

帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。

帕薩特新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

帕薩特新能源后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

帕薩特新能源后備廂容積400L,后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀,開口和進(jìn)深都不錯(cuò),后排座椅支持放倒,空間能得到擴(kuò)展,可以滿足日常使用或者長途旅行。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,帕薩特新能源的車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。帕薩特新能源的前臉造型十分運(yùn)動(dòng),采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

帕薩特新能源?2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@lhcc1111說道:“車子的空間還是非常寬敞的,它的車長快要接近五米了,所以內(nèi)部很寬敞,坐著不會(huì)擁擠,頭部距離車頂大概還有2拳多空余,腿部同樣如此。”

網(wǎng)友@xmzy2000說道:“它的內(nèi)部空間還是非常寬敞的,滿載的情況下也是可以得到滿足的,這一點(diǎn)表現(xiàn)是最滿意的地方,帶著家人自駕還是非常實(shí)用的?!?/p>

網(wǎng)友@52389388說道:“通常都是自己上下班通勤用,前排駕駛座腿部頭部空間很大,周末時(shí)候也會(huì)和家人一起出去,前排座椅調(diào)到正常坐姿后座還有兩拳半的距離能滿足四個(gè)人舒適的乘坐,而且后備箱還能裝載很多物品,家里人都說空間大,對(duì)比過發(fā)現(xiàn)絲毫不遜色于奧迪A6。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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就像千人千面,每個(gè)消費(fèi)者的購車需求也不是完全相同的。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來說,一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定,追求舒適享受的消費(fèi)者來說,空間更大的中型車無疑更具吸引力。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛帕薩特新能源。

帕薩特新能源車頭設(shè)計(jì)十分獨(dú)特,中網(wǎng)使用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。

帕薩特新能源車尾看上去頗具樸素的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,為它帶來了一定的辨識(shí)度。

帕薩特新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

帕薩特新能源空間表現(xiàn)十分不錯(cuò),雖然地板中央存在較小的鼓包,但是對(duì)中間乘客的影響不大。同時(shí),該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

帕薩特新能源后備廂容積400L,整體的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),放倒后排座椅后絕對(duì)能滿足多種出行需求,行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下,日常載物完全夠用。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,帕薩特新能源標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、牽引力控制、剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)、前排頭部氣囊、CarPlay等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。帕薩特新能源的車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

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網(wǎng)友@qilijs說道:“車內(nèi)的空間比較充足,舒適性也比較高,坐在車內(nèi)不會(huì)感到壓抑,視野也比較開闊,座椅的舒適度也比較合適,坐上去不會(huì)覺得很累?!?/p>

網(wǎng)友@76542301說道:“這個(gè)車的舒適度不錯(cuò),我覺得它主要表現(xiàn)的就是座椅上面很軟,然后空間方面也很寬裕,就是車速快的時(shí)候車內(nèi)稍微有點(diǎn)胎噪音,其他也沒什么問題?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在如今的市場中,中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間,相比緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天就帶大家來看看這款帕薩特新能源。

帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息,加上飾條,給人不錯(cuò)的視覺感受。

帕薩特新能源車尾顯得十分炫酷,并輔以飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

帕薩特新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。

帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

帕薩特新能源后備廂容積400L,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),且可以通過放倒后排座椅擴(kuò)展空間,滿足日常出行或短途自駕都不成問題。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,帕薩特新能源的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。帕薩特新能源的車尾看起來十分年輕,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

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網(wǎng)友@wodijiajia說道:“空間方面,后排的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),這個(gè)空間也是這個(gè)級(jí)別的主流水準(zhǔn),后排乘坐三個(gè)獨(dú)立座椅,還有一個(gè)USB充電接口,可以讓第二排座椅乘客可以自行調(diào)節(jié),從而將后排中央扶手箱的位置收起來。這個(gè)設(shè)計(jì)可以說是一個(gè)非常貼心的”

網(wǎng)友@sl0896說道:“空間上我覺得很完美了,目前我們兩個(gè)人,空間上足夠了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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人們的喜好都各不相同,每個(gè)購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說,價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車或許是不錯(cuò)的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),追求舒適享受的消費(fèi)者來說,選擇空間相對(duì)更大的中型車自然不會(huì)出錯(cuò)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款帕薩特新能源的實(shí)力如何。

帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

帕薩特新能源車尾給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

帕薩特新能源內(nèi)飾看上去十分青春,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

帕薩特新能源后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

帕薩特新能源后備廂容積400L,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),且可以通過放倒后排座椅擴(kuò)展空間,滿足日常出行或短途自駕都不成問題。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),帕薩特新能源的車頭在設(shè)計(jì)上非常年輕,給人一種年輕有活力的感覺。來看一下后排,帕薩特新能源后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

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網(wǎng)友@huaninel說道:“空間非常寬敞。我身高1.75米。坐進(jìn)去之后,我的頭部和腿部都有足夠的空間,后排空間也比較大。坐三個(gè)人的時(shí)候一點(diǎn)也不擁擠。前段時(shí)間出去玩,后排坐了三個(gè)人,一路上也不覺得擁擠。此外,車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格,后備箱里可以放很多東西。至少放兩個(gè)大行李箱沒有問題。所以,如果你說,你完全不用擔(dān)心這輛車的空間”

網(wǎng)友@maggie875700說道:“好歹也是一臺(tái)B級(jí)車了,空間肯定是沒的說,尤其是第二排的腿部空間,格外寬敞?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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現(xiàn)在的中型車市場每款產(chǎn)品都有自己的特色,但對(duì)大多數(shù)人買中型車主要還是因?yàn)樗目臻g,寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外,各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣,也會(huì)對(duì)用戶的出行體驗(yàn)造成影響。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的帕薩特新能源。

帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

帕薩特新能源車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,運(yùn)動(dòng)氛圍的營造比較到位。

帕薩特新能源內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí),這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

帕薩特新能源后備廂容積400L,后備廂空間不錯(cuò),而且后排座椅可以放倒,能形成更大的儲(chǔ)物空間來滿足日常需求。

話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,帕薩特新能源的內(nèi)飾看起來十分年輕,很符合該車氣質(zhì)。配置方面,帕薩特新能源標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?帕薩特新能源空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@wodijiajia說道:“空間方面,后排的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),這個(gè)空間也是這個(gè)級(jí)別的主流水準(zhǔn),后排乘坐三個(gè)獨(dú)立座椅,還有一個(gè)USB充電接口,可以讓第二排座椅乘客可以自行調(diào)節(jié),從而將后排中央扶手箱的位置收起來。這個(gè)設(shè)計(jì)可以說是一個(gè)非常貼心的”

網(wǎng)友@qilijs說道:“車內(nèi)的空間比較充足,舒適性也比較高,坐在車內(nèi)不會(huì)感到壓抑,視野也比較開闊,座椅的舒適度也比較合適,坐上去不會(huì)覺得很累?!?/p>

網(wǎng)友@goslar說道:“空間方面確實(shí)沒得說,確實(shí)很大很寬敞,出去旅行或節(jié)假日出游很方便實(shí)用,長途一般都是大人小孩一起坐在后排,一點(diǎn)也不擁擠。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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帕薩特新能源評(píng)價(jià)
接近五米的一臺(tái)中型轎車,內(nèi)部空間還可以,不管是前排還是后排乘坐空間斗毆還可以,我身高一米八坐后排也沒覺得擁擠,一家三口用挺合適。
空間方面,后排的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),這個(gè)空間也是這個(gè)級(jí)別的主流水準(zhǔn),后排乘坐三個(gè)獨(dú)立座椅,還有一個(gè)USB充電接口,可以讓第二排座椅乘客可以自行調(diào)節(jié),從而將后排中央扶手箱的位置收起來。這個(gè)設(shè)計(jì)可以說是一個(gè)非常貼心的
座位空間剛剛好,五個(gè)座位的布局井然有序,無論坐在哪個(gè)座位,都能有足夠的活動(dòng)空間,但第二排的利用率不算太高。
帕薩特混動(dòng)的空間不錯(cuò),尤其是后排空間,我175的身高,坐在自己主駕位后面,腿部能有個(gè)三拳多的距離,同時(shí)還能輕松翹起二郎腿,后備箱空間也非常大,而且設(shè)計(jì)的很規(guī)整。
帕薩特空間是強(qiáng)項(xiàng),也是我們買車時(shí)候重點(diǎn)考慮的問題,平常用車都是我和女朋友,我們兩個(gè)人在用車,目前還沒有孩子,后排有時(shí)候會(huì)坐朋友,就這帕薩特的空間,是咋坐咋舒服,后排的空間是很寬敞的,帶三個(gè)朋友一起出行,沒有一點(diǎn)問題。
車子的空間還是非常寬敞的,它的車長快要接近五米了,所以內(nèi)部很寬敞,坐著不會(huì)擁擠,頭部距離車頂大概還有2拳多空余,腿部同樣如此。
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