想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？可能有的人更在乎外觀，有人說是性能，當然也有人更看重空間。但是不管是哪一種，最后都不要忘了關注車型的配置或數據，因為這直接關系到你的用車體驗。今天我們要說的是帕薩特新能源（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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  商家報價：23.315~24.215萬

帕薩特新能源前臉呈現出年輕的設計風格，整體看起來非常年輕，配合飾條，讓整體的質感更加出眾。

這款車長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

該車采用了運動的旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為215/55 R17。

帕薩特新能源內飾設計非常青春，對年輕群體頗具吸引力。

帕薩特新能源后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.4T L4發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續航里程63Km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帕薩特新能源標配了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。帕薩特新能源的車側給人一種非常修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI?帕薩特新能源排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@qilijs說道：“帕薩特混動的發動機是1.4T的，所以油耗肯定是不會高的，況且混動車的優勢就是油耗低，我倆平常就上下班的時候開，休息日的時候，會帶著女朋友或者約上朋友會跑一些遠一點的地方，我車子現在油耗才4.2，比我朋友的燃油車低很多了，油耗確實很低。就是純電模式續航有點少。”

網友@huaninel說道：“性價比非常高。這款車在外觀、動力、顏值、空間等方面都沒有明顯的缺點。這款車的保養率也很高，保養也比較便宜。在各方面都是一輛相當好的車”

網友@wodijiajia說道：“雖然車子的尺寸大，比著老款是加長了，但是開起來靈活方便，前后獨立控制的自動空調，電動座椅，座椅加熱，ACC自適應巡航，胎壓監測等這些成熟的技術都會在上面找到，舒適度在線，車子的性價比可以說是很高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）