帕薩特新能源外觀怎么樣

中型車是現在市場最為熱門的級別之一，這也使得廠家對中型車的研發頗為重視，畢竟誰也不想失去這么一塊“大蛋糕”。這點從這幾年來中型車的設計上也能看出來，原本千篇一律的中型車市場，如今呈現出百家爭鳴的態勢。作為一款中型車，帕薩特新能源的關注度也不低，今天我們就來說說它。

帕薩特新能源車頭呈現出平滑的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

帕薩特新能源頭燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出靈動的設計風格，展現出順滑的美感。

該車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

該車前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了運動的輪圈設計。

帕薩特新能源車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

尾燈方面，帕薩特新能源尾燈整體十分青春，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，帕薩特新能源的車尾采用了運動的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。來看一下后排，帕薩特新能源后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 混動?帕薩特新能源?自動版外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI針對外觀的看法吧：網友@3456yhbvc說道：“外觀屬于現在的主流風格吧，外觀霸氣犀利，這種外觀設計感覺未來個十來年也不會過時吧。”

網友@lamborjj說道：“這款車的整體設計比較炫酷，有一定的科技感，車身的線條比較流暢，整體的設計屬于比較年輕的設計風格。”

網友@lbs1989說道：“車身修長，優雅，尾部貫穿燈帶很顯眼，大燈格外智能化，轉向燈也是流光式的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然競爭不比緊湊型車激烈，不過要想設計出一款能夠在國內市場受消費者認可的中型車也不是件易事，要想做到這點，首先要做的就是在產品力過硬的情況下，在造型上吸引消費者的眼球，從而獲得更高的討論度。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的帕薩特新能源。

帕薩特新能源車頭呈現出靈動的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗，配合飾條，令人眼前一亮。

帕薩特新能源頭燈呈現出酷炫的設計風格，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。

這款車長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側呈現出纖長的設計風格，優雅的姿態令人過目難忘。

這款車前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了年輕的旋風式輪圈設計。

帕薩特新能源車尾呈現出平滑的設計風格，加上飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。同時，采用了年輕的尾燈設計，整體設計比較美觀。

尾燈方面，帕薩特新能源尾燈設計十分年輕，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

話不多說，小編這就為大家總結一下，帕薩特新能源的大燈遠近光燈均為LED光源，展現出順滑的美感。帕薩特新能源的車側看起來十分修長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI?帕薩特新能源外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI針對外觀的看法吧：網友@wangyan881111說道：“整個車子外觀光澤度很高，前臉點陣式的進氣格柵與車燈一體式設計非常有運動感，下方的C字日行燈科技感非常強烈，從車側看過去整個車子流線型非常完美，貫穿車尾的腰線插入尾燈氣勢十足，尾部下方的銀色裝飾條造型非常別致。”

網友@qincai1115說道：“外觀方面采用家族式外型設計風格，格柵周圍采用粗糙的鍍鉻裝飾條，突出整體氛圍。前燈的設計也很犀利。車身側面的腰線是貫穿式的腰線，使得整輛車看起來更加大氣。”

網友@123木頭人不是我說道：“要說成熟穩重，那就是帕薩特了，碩大的 C形車燈很顯眼，但在國內很多車里都有。我能理解成大眾比較佛系嗎？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）