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| 動力底盤 | 2020款?帕薩特新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2020款?帕薩特新能源配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2020款?帕薩特新能源空間大小 | 獲取底價 | |
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伴隨著科技的發展,信息的傳播也更加簡單。就像在購車時,我們可以通過多方的比較,從而找到自己中意的車型,而這其中最重要的影響因素,就是一款車各項參數和配置的表現是否足夠優秀。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款帕薩特新能源(查成交價|車型詳解)的實力如何。
帕薩特新能源前臉呈現出靈動的設計風格,看起來十分優美,視覺效果不錯。
該車長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
該車前后輪胎規格均為215/55 R17,采用了運動的輪圈設計。
帕薩特新能源內飾給人一種十分新潮的感覺,視覺效果上相當個性動感。
帕薩特新能源后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。
帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.4T L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續航里程63kM。
最后來做個總結,再看下配置,帕薩特新能源標配了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。帕薩特新能源的車側彰顯了修長的氣質,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI?帕薩特新能源排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI針對參配數據的看法吧:網友@makkah說道:“性價比主要說的是,價格合適,配置豐富,空間大,外形好看,我覺得它可以說是幾乎都達到了。”
網友@dcj1981說道:“帕薩特新能源這車屬于插電式混合動力車,現在天熱車上也是經常開著空調。百公里的電耗在12.8KWh上。油耗用著也不高,平時用電帶動的多一些,經濟實用,用車成本挺低的。”
網友@L19D說道:“如果純電的續航里程可以有100公里的話,那這車的性價比就真的是高了,不過從配置,空間這兩個方面的表現,帕薩特新能源也還不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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