凱美瑞空間怎么樣

邁騰車頭較短，中控臺(tái)也相對(duì)較短，座位較為單薄，后排座位直且短，這在一定程度上為車內(nèi)騰出了更多空間。而且邁騰基于大眾 MQB 平臺(tái)打造，該平臺(tái)的特點(diǎn)之一就是輕量化，副產(chǎn)品就是車內(nèi)空間大，其車內(nèi)縱向空間算是越級(jí)的。比如按照汽車之家的數(shù)據(jù)，邁騰后排平均空間為 890 毫米，而君威只有 770 毫米，凱美瑞 830 毫米，雅閣 850 毫米，A6 也只有 870 毫米。

在實(shí)際乘坐體驗(yàn)方面，邁騰的后排空間十分奢侈，體驗(yàn)者完全可以翹起二郎腿。中央通道凸起高度不低，上方的寬度也還可以，可以放腳。除了寬大的座墊和空間寬敞外，老板鍵、獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、煙灰缸等設(shè)施都凸顯了對(duì)后排乘客的重視。不過邁騰的后排頭部空間比較一般，身高 182cm 的體驗(yàn)者坐在后排，頭部空間只有 2 指。而且它的中間地板凸起比較嚴(yán)重，后排中間不太適宜長期坐人。

在儲(chǔ)物空間方面，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間能夠滿足日常使用。比如 2 瓶常規(guī)大小的礦泉水、1 部大屏手機(jī)、1 支口紅、1 個(gè)挎包、1 副墨鏡、1 把折疊雨傘以及 1 包常規(guī)尺寸的抽紙等物品，都能在前排觸手可及的空間找到合適的存放位置。 查看全文

掀桌了！售價(jià)驚人！空間大且省油，全新比亞迪海豹 DM-i 超級(jí)混動(dòng)中型轎車終于正式登場，起售價(jià)不出所料為 16.68 萬元，如此價(jià)格，還有哪款車型會(huì)畏懼呢？新車可用新、大、省、爽四個(gè)字來概括，這讓帕薩特、雅閣、凱美瑞等合資車該如何接招？瞬間也覺得特斯拉 Model3 和深藍(lán) SL03 不那么香了。該車不僅外觀炫酷！內(nèi)飾更是一大賣點(diǎn)，內(nèi)部空間比普通同級(jí)車更寬裕，非常適合對(duì)舒適性有更高要求的消費(fèi)者。同時(shí)，新車還配備了 1.5T 和 1.5L 兩套動(dòng)力+121KM 和 200KM 兩種純電續(xù)航，百公里虧電油耗低至 3.9L，綜合續(xù)航達(dá) 1300km，可與續(xù)航焦慮揮手道別，同時(shí)大幅降低用車成本。此外，比亞迪海豹 DM-i 的油箱布局也如我所愿，更成為首款搭載后五連桿獨(dú)立懸架的混動(dòng)車型，進(jìn)一步提高車輛的操控穩(wěn)定性和舒適性。新能源汽車領(lǐng)域自媒體寫手，專注新能源汽車，歡迎評(píng)論留言，收藏與轉(zhuǎn)發(fā)，你的每一個(gè)點(diǎn)贊我都視作“喜愛”。關(guān)注我，新能源汽車資訊一網(wǎng)打盡！

以上就是太平洋汽車對(duì)于《比亞迪海豹dm-i上市!售價(jià)勁爆!空間大還省油,合資車如何應(yīng)對(duì)?,比亞迪海豹dm-i上市!售價(jià)勁爆!空間大還省油,合資車如何應(yīng)對(duì)?》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

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雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱美瑞。

凱美瑞車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

凱美瑞車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

凱美瑞內(nèi)飾造型走了端莊路線，看起來非常大氣。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

凱美瑞因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺梗臻g難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展，裝一些大件物品時(shí)不是很方便。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來看下配置，凱美瑞標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。凱美瑞的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

凱美瑞?2014款 星耀 2.5S 凌動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 星耀 2.5S 凌動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@mb50938721說道：“凱美瑞的綜合實(shí)力是非常強(qiáng)的，提升了主動(dòng)安全系數(shù)，使駕駛員更平穩(wěn)地超車。寬大的中央扶手和中控臺(tái)很實(shí)用，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)非常到位。”

網(wǎng)友@beijing052009說道：“B型轎車在空間方面也是比較不錯(cuò)的，這個(gè)車場4米9氣場上都不輸BBA，并且它車內(nèi)的座椅的空隙都比較設(shè)計(jì)的很合理，前排的位置挺好的，扶手那里也有杯架，門飾板上都有大的儲(chǔ)蓄格，容積也比較深，其實(shí)后排的位置也是挺可以的，乘坐在后排也沒有覺得過于擁擠，這款車的軸距是挺長的。”

網(wǎng)友@421571774說道：“這臺(tái)車子的空間部分我是相當(dāng)滿意的，車子空間足夠大，從前排座椅開始說起吧，前排儲(chǔ)物空間是非常足的，而且座椅比較厚重，坐上去之后非常舒服，后排座椅腿部空間也足夠，頭頂空間有兩拳的距離。另外車內(nèi)能放小東西的地方很多，儲(chǔ)物空間很足，也很好找，看出來設(shè)計(jì)師用心設(shè)計(jì)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天介紹的這款凱美瑞，指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

凱美瑞車頭整體走了動(dòng)感路線，中網(wǎng)運(yùn)用了單幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

凱美瑞車尾看上去十分流暢優(yōu)雅，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

凱美瑞內(nèi)飾造型走了青春路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

這款車配備了仿皮、真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

凱美瑞后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

凱美瑞后備廂空間不錯(cuò)，需要應(yīng)急的時(shí)候還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。功能配置方面，凱美瑞標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 2.0G 豪華版 國VI?凱美瑞空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0G 豪華版 國VI針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@wang888999說道：“車內(nèi)的座椅確實(shí)很舒適，底盤的舒適性也特別強(qiáng)，再加上空間方面的優(yōu)勢，所以乘坐的舒適感得到了很多人的稱贊。車上配備了自動(dòng)空調(diào)，吹出來的風(fēng)量很大，而且沒有任何味道，通過不好的路段是也沒有明顯的晃動(dòng)感，就是速度跑的快的時(shí)候，胎噪比較明顯。”

網(wǎng)友@whyywl說道：“隔音效果還是很不錯(cuò)的，相比之前我的幾輛A級(jí)車而言，值得稱道。座椅包裹較好，只是沙發(fā)顯得稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)。填充物軟硬適中，后座的中間凸起不影響乘坐品質(zhì)，只要你把它當(dāng)做四座車來對(duì)待的話。后排中央扶手杯架還是不錯(cuò)的。空調(diào)強(qiáng)勁，特別是等紅燈時(shí)可以自動(dòng)延續(xù)一分鐘，很貼心的好功能。”

網(wǎng)友@3866439660說道：“車內(nèi)的空間布局非常的清晰，沒有絲毫的空間浪費(fèi)。前排座椅的乘坐空間我覺得還是比較寬裕的，乘坐起來一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠。第二排中間的地臺(tái)凸起也不是很高，平時(shí)后排乘客通過也比較方便。行李廂的容積看上去感覺不小，日常使用的話沒有任何問題。偶爾拉一些大件的行李也能夠輕松的應(yīng)付。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現(xiàn)在的中型車市場每款產(chǎn)品都有自己的特色，但對(duì)大多數(shù)人買中型車主要還是因?yàn)樗目臻g，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，配置的豐富程度和儲(chǔ)物空間的多少，也會(huì)影響用戶的出行體驗(yàn)。今天介紹的這款凱美瑞，指導(dǎo)價(jià)為25.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

凱美瑞車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

凱美瑞車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

凱美瑞內(nèi)飾看起來十分精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕４送猓撥嚺鋫浜笞鲲L(fēng)口、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾。

凱美瑞后備廂容積504L，由于后排座椅無法放倒，不支持?jǐn)U展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，凱美瑞的車頭在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。來到后排，凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱美瑞?2.4L?自動(dòng)版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 240V 至尊版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@421571774說道：“這臺(tái)車子的空間部分我是相當(dāng)滿意的，車子空間足夠大，從前排座椅開始說起吧，前排儲(chǔ)物空間是非常足的，而且座椅比較厚重，坐上去之后非常舒服，后排座椅腿部空間也足夠，頭頂空間有兩拳的距離。另外車內(nèi)能放小東西的地方很多，儲(chǔ)物空間很足，也很好找，看出來設(shè)計(jì)師用心設(shè)計(jì)了。”

網(wǎng)友@3866439660說道：“舒適性最好的體驗(yàn)感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個(gè)比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質(zhì)的包裹有非常好的手感，尤其是長途乘坐在后排的時(shí)候，不會(huì)有那種腰酸背痛的感覺。現(xiàn)在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會(huì)像以前一樣拒絕了。但是車內(nèi)的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環(huán)境，就會(huì)讓人有些難受，可能另一方面是我對(duì)他的期望值過高。”

網(wǎng)友@quman3說道：“后排的乘坐空間真的是沒有什么好挑剔的，因?yàn)橄胍ＷC足夠舒適地乘坐，首先既要有寬敞的空間，后排的座椅角度也要合理。按照目前的使用情況來看，基本上還沒有任何的差評(píng)，無論是父母還是孩子坐在后排，他們倒還覺得挺寬敞的。然后是后備廂，其實(shí)可以放置兩個(gè)比較大的收納盒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）