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隨著互聯網平臺的發展,大家獲取和交流信息的途徑愈發多元。而這也推動了消費觀念的發展升級,現如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了,車企如果要吸引消費者的眼球,外觀造型上還是不免要多下點工夫。今天介紹的這款風行S50EV,指導價為15.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

風行S50EV前臉呈現出流暢優雅的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

風行S50EV大燈呈現出新潮的設計風格,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。

這款車車身長寬高4700/1790/1550mm,軸距2700mm。車側給人一種十分新潮的感覺,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。

該車前后輪胎規格均為205/55 R17,采用了運動的輪圈設計。

風行S50EV車尾看上去非常新潮,尾燈呈現出新潮的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

尾燈方面,風行S50EV尾燈給人一種十分動感的感覺,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,再看下配置,風行S50EV標配了前排側氣囊、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、360度全景影像、牽引力控制、上坡輔助、藍牙/車載電話、內置行車記錄儀、定速巡航等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。風行S50EV的車尾采用了較為流暢的造型設計,有不錯的視覺效果。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
風行S50EV?2021款 旗艦型外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 旗艦型針對外觀的看法吧:網友@hhjjyy說道:“外觀很新穎,沒有什么槽點,線條設計很流暢,尾部設計也很飽滿圓潤!”
網友@gfhjhgfyt說道:“一輛車的外觀是不是很好看,每個人的口味都不一樣。在我看來,這輛車穩重大氣,時尚動感并存。”
網友@QQ中獎說道:“看起來很大氣,造型也很不錯,線條很有骨感,越看越喜歡”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如今在國內汽車市場中,緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個級別都有很多具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有些車型憑借高性價比站穩腳跟,還有些車型則依靠高顏值收獲了消費者的目光。如果你正在關注風行S50EV,那接下來的內容你可要好好看看了。

風行S50EV車頭呈現出樸實的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

風行S50EV頭燈呈現出簡樸的設計風格,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型,同時,該車標配鹵素遠光燈、LED近光燈。

這款車車身長寬高4700/1790/1550mm,軸距2700mm。車側呈現出整潔的設計風格,線條并不復雜,看起來非常簡約。

該車前后輪胎規格均為205/55 R17,采用了年輕的輪圈設計。

風行S50EV車尾看上去頗具古典的感覺,尾燈呈現出優雅的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面,風行S50EV尾燈看起來頗具內斂的感覺,迎合了部分消費者的簡約審美。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,再看下配置,風行S50EV標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、牽引力控制、剎車輔助、倒車影像、上坡輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。風行S50EV的前臉造型比較素雅,給人一種很簡約的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2021款 純電?風行S50EV?自動版外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 換電版針對外觀的看法吧:網友@zhuhairay說道:“側面角度看著不錯。整體線條還可以。還是滿意的。”
網友@殘酷白羊說道:“外觀不做評論,蘿卜青菜各有所愛。反正我是 越看越喜歡,在路上回頭率也是相當高的。”
網友@hanmazhijia說道:“外觀很帥氣,時尚年輕,開出去是挺有面子的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在如今的車市當中,盡管SUV熱度愈發高漲,但是緊湊型車的市場競爭還是一點兒沒少。不少消費者依舊對外觀造型極具各項的緊湊型車情有獨鐘,這也使得廠家在自家緊湊型車產品的外觀上更加多下工夫。作為一款指導價16.49萬元的車型,風行S50EV的實力如何呢?我們一起來看看吧。

風行S50EV車頭呈現出動感的設計風格,有著一定的運動氣息。

風行S50EV頭燈標配鹵素遠近光燈,頭燈呈現出年輕的設計風格,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。

這款車車身長寬高4705/1790/1540mm,軸距2700mm。車側呈現出酷炫的設計風格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。

這款車前后輪胎規格均為205/55 R17,采用了運動的輪圈設計。

風行S50EV車尾給人一種非常實在的感覺,尾燈呈現出素凈的設計風格,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

尾燈方面,風行S50EV尾燈造型走了簡明路線,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,再看下配置,風行S50EV配備了自動駐車、上坡輔助、藍牙/車載電話等配置,配置達到了同級別主流水準。風行S50EV的車尾彰顯了素雅的氣質,觀感協調,符合大多數人的審美標準。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2020款 自動版?風行S50EV?5座外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 運營型針對外觀的看法吧:網友@qxf說道:“我不是外貌協會的,但是這款車感覺還過得去,感覺很大氣吧。”
網友@fivip123說道:“外觀是我選擇這輛車的關鍵,可能是個人喜歡吧”
網友@gzkanu說道:“外觀還是比較好看的,看起來非常大氣,細節處理也比較到位,設計也很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在如今的國內汽車市場,盡管SUV熱度愈發高漲,但是緊湊型車的競爭也是一點兒也沒減少。很多消費者仍然對不少外觀造型極具特色的緊湊型車情有獨鐘,這也使得廠家在自家緊湊型車產品的外觀上更加多下工夫。作為一款指導價13.99萬元的車型,風行S50EV的實力如何呢?我們一起來看看吧。

風行S50EV車頭采用了柔和的線條,看上去頗具平和的感覺,配合封閉式中網,看起來簡潔干凈。

風行S50EV頭燈標配鹵素遠光燈、LED近光燈,大燈呈現出簡樸的設計風格,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

這款車尺寸4700/1790/1550mm,軸距2700mm,車側采用質樸的線條,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

這款車前后輪胎規格均為205/55 R17,采用了年輕的輪圈設計。

風行S50EV車尾呈現出優雅的設計風格,搭配飾條,整體看起雅致卻不顯單調。同時,采用了優雅的尾燈設計,簡簡單單的感覺也挺耐看。

尾燈方面,風行S50EV尾燈給人一種十分典雅的感覺,迎合了部分消費者的簡約審美。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,風行S50EV的車尾看起來十分簡約,干凈的設計看著相當舒服。風行S50EV的前臉看起來頗具素雅的感覺,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2021款 自動版?風行S50EV?5座外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 運營型針對外觀的看法吧:網友@dfcgvhjk說道:“買它還是沖著外形來的,關鍵是老婆很喜歡,舒適性什么的跟她說也聽不進去”
網友@傷心別克說道:“外觀真的非常好看,越看越喜歡了,前臉的搭配很有特點,加上超酷炫的LED大燈,整體看上去就給人一種高大上的感覺,動感十足。”
網友@qxf說道:“我不是外貌協會的,但是這款車感覺還過得去,感覺很大氣吧。”
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現如今在國內市場中,緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有的車型憑借高性價比占據市場,還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。今天我們要說的是風行S50EV,它在同級別中的關注度還是不錯的。

風行S50EV前臉呈現出新潮的設計風格,整體看起來非常年輕。

風行S50EV頭燈呈現出青春的設計風格,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。

這款車長寬高4705/1790/1540mm,軸距2700mm。車側呈現出動感的設計風格,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。

這款車前后輪胎規格均為205/55 R17,采用了年輕的輪圈設計。

風行S50EV車尾呈現出優雅的設計風格,加上簡約的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。

尾燈方面,風行S50EV尾燈顯得頗具簡練的感覺,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,風行S50EV的車尾給人一種很簡約的感覺,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。風行S50EV的大燈遠近光燈均為鹵素光源,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
風行S50EV?2020款 運營型外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2020款 運營型針對外觀的看法吧:網友@傷心別克說道:“外觀真的非常好看,越看越喜歡了,前臉的搭配很有特點,加上超酷炫的LED大燈,整體看上去就給人一種高大上的感覺,動感十足。”
網友@qxf說道:“我不是外貌協會的,但是這款車感覺還過得去,感覺很大氣吧。”
網友@shczq575說道:“外觀時尚動感,加上前臉大中網,一眼就可以認出來,大燈設計也挺好看的”
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風行S50EV前臉呈現出平和的設計風格,整體看上去很干凈。

風行S50EV大燈呈現出柔和的設計風格,設計十分簡潔,足夠耐看,同時,該車標配鹵素遠光燈、LED近光燈。

該車尺寸4700/1790/1550mm,軸距2700mm。車側呈現出內斂的設計風格,顯得簡約且耐看。

這款車前后輪胎規格均為205/55 R17,采用了年輕的輪圈設計。

風行S50EV車尾呈現出素凈的設計風格,配合素雅的尾燈,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。

尾燈方面,風行S50EV尾燈給人一種非常簡練的感覺,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。
又到了最后的總結環節,風行S50EV的內飾看起來頗具年輕的感覺,整體設計很耐看。風行S50EV的前臉給人一種非常素雅的感覺,給人一種簡潔之美。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
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網友@shvislcd說道:“小車,但外觀大方,不顯小。”
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