啟辰D60EV外觀怎么樣

隨著互聯(lián)網平臺的發(fā)展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也促進了消費觀念的發(fā)展升級，現(xiàn)在大家對于這些五花八門的車型已經是看得有些眼花了，車企如果要抓住消費者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點工夫。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的啟辰D60EV。

啟辰D60EV前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

啟辰D60EV大燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

這款車長寬高4764/1803/1494mm，軸距2701mm。車側呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

這款車前后輪胎規(guī)格均為195/60 R16，采用了運動的輪圈設計。

啟辰D60EV車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，加上動感的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

尾燈方面，啟辰D60EV尾燈顯得頗具動感的感覺，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，啟辰D60EV的前臉看起來頗具流暢的感覺，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。啟辰D60EV的大燈標配了鹵素遠近光燈，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

啟辰D60EV?2020款 標準續(xù)航智行版外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 標準續(xù)航智行版針對外觀的看法吧：網友@dxf810127說道：“外觀設計的很漂亮，設計的很大氣，設計的很豪華，看起來很有格調，整體設計很高端，很有運動感。”

網友@sunshineqs說道：“外觀造型比較耐看，本人比較喜歡正臉設計，正臉看起來非常平衡，對稱設計我超愛，完美主義者。”

網友@lizhichuan1983說道：“這輛車的外觀很時尚，外觀也很大氣，做工也很高端，運動元素也比較上檔次?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯(lián)網平臺的發(fā)展，大家獲取和交流信息的途徑愈發(fā)多元。而這也促進了消費觀念的發(fā)展升級，現(xiàn)在大家對于這些五花八門的車型已經是看得有些眼花了，車企如果要抓住消費者的眼球，外觀設計上還是得多下點工夫。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛啟辰D60EV。

啟辰D60EV前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，有著一定的運動氣息。

啟辰D60EV頭燈呈現(xiàn)出平滑的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰，同時，該車標配LED遠近光燈。

該車車身尺寸4764/1803/1494mm，軸距2700mm。車側呈現(xiàn)出動感的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

該車前后輪胎規(guī)格均為195/60 R16，采用了年輕的輪圈設計。

啟辰D60EV車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，加上運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

尾燈方面，啟辰D60EV尾燈設計非常炫酷，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

總體來說這款的亮點還是不少的，啟辰D60EV的車頭比較運動，動感年輕的氣息很濃郁。來看一下后排，啟辰D60EV后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

啟辰D60EV?2019款 自動版外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 高續(xù)航尊享版針對外觀的看法吧：網友@orangeskey說道：“外觀設計比較耐看，車身線條流暢，前臉有層次感，充滿了運動感，做工精細，車漆厚實，輪轂設計新穎，車燈造型別致，打開后效果相當炫酷。”

網友@alexyangt說道：“這輛車的外觀看起來很有氣勢，前大燈的設計非常搶眼，給人一種很有運動感的感覺?！?/p>

網友@lizhichuan1983說道：“這輛車的外觀很時尚，外觀也很大氣，做工也很高端，運動元素也比較上檔次?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯(lián)網平臺的發(fā)展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動了消費觀念的發(fā)展升級，現(xiàn)如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了，車企如果要吸引消費者的眼球，外觀設計上還是得多下點工夫。今天介紹的這款啟辰D60EV，指導價為17.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

啟辰D60EV前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，看起來比較動感。

啟辰D60EV頭燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

該車長寬高4764/1803/1494mm，軸距2700mm，車側呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

該車前后輪胎規(guī)格均為195/60 R16，采用了年輕的輪圈設計。

啟辰D60EV車尾看起來非常酷炫，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

尾燈方面，啟辰D60EV尾燈風格看上去十分青春，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，啟辰D60EV標配了剎車輔助、車載空氣凈化器、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。啟辰D60EV的頭燈標配了鹵素遠近光燈，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

啟辰D60EV?2019款外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 高續(xù)航出行版針對外觀的看法吧：網友@sqzlh888說道：“外觀非常的霸氣，外觀也非常的漂亮，不僅線條流暢，做工也非常的精細，我覺得這輛車最大的優(yōu)點就是車輪和車燈都很漂亮。”

網友@futureprog說道：“外觀還算不錯，但給人的感覺還不錯，就是一輛很有設計感的車，整體看起來還不錯。”

網友@jiangsulong說道：“它的前臉看起來很有沖擊力，前大燈棱角分明，給人一種鷹隼般銳利的感覺。前保險杠兩側更大尺寸的 C型霧燈，拉長了前臉的視覺感，配合箭矢形霧燈，給人一種極具辨識度的感覺。兩側腰線精巧，打造了一款家用轎車的動感車身。尾部設計呼應了前臉，后保險杠采用了寬大的造型，并在兩側加入了豎向裝飾條，豐富了層次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在如今的車市當中，雖然SUV愈發(fā)火熱，但是緊湊型車的市場競爭還是一點兒沒少。不少消費者依舊對外觀造型極具各項的緊湊型車情有獨鐘，這也使得車企在自家緊湊型車的外觀設計上更加花費心思。今天為大家介紹的是啟辰D60EV，它的實力如何我們就一起往下看吧。

啟辰D60EV車頭呈現(xiàn)出靈動的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

啟辰D60EV大燈呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

這款車長寬高4764/1803/1494mm，軸距2700mm，車側采用靈巧的線條，線條的律動感得到了很好凸顯。

該車前后輪胎規(guī)格均為195/60 R16，采用了運動的輪圈設計。

啟辰D60EV車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

尾燈方面，啟辰D60EV尾燈看上去頗具酷炫的感覺，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，啟辰D60EV的頭燈配備了鹵素遠近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調。啟辰D60EV的前臉彰顯了流暢的氣質，給人一種協(xié)調之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

啟辰D60EV?2019款 高續(xù)航智享版外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 高續(xù)航智享版針對外觀的看法吧：網友@dxf810127說道：“外觀設計的很漂亮，設計的很大氣，設計的很豪華，看起來很有格調，整體設計很高端，很有運動感?！?/p>

網友@sanyueche說道：“外觀很漂亮，低矮的車身就像是一輛電動跑車，我很喜歡?！?/p>

網友@futureprog說道：“外觀還算不錯，但給人的感覺還不錯，就是一輛很有設計感的車，整體看起來還不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

說實話，沒什么可擔心的。買車要開很長時間。當然，你必須選擇你喜歡的那個。我也在看這輛車，但和你不同，我更注重它的細節(jié)，比如360度全景實時攝像頭，大大提高了安全性。雖然是續(xù)航，但保持了汽油車的動力。我不知道你的預算是多少，但它確實是負擔得起的。啟辰r30 晨風d50 r50 r50x t70

2，北方冬天零下十幾度東風啟辰D60EV這款車的電池性能會不會受到

北方冬天零下十度，東風啟辰D60EV的電池性能會受到影響嗎？電池的性能在零下-5度左右就會下降，更不用說零下十多度了。如果是在零下十幾度的環(huán)境中，一定要用厚布把電池包起來，以防結冰。請問東風日產是怎么做到的？至于國產車，國產車就叫東風國產吧？在中國生產的日本品牌汽車也有。事實上，它們并不都是國產的。啟辰只是一個標準不同的頤達！但是性能更差

3，請問啟辰D60EV是采用哪的電池芯片

這車用的是寧德時代的三元鋰電池（不太明白三元鋰是什么意思）。據稱電池容量為58kWh，能量密度高達171Wh/kg。用人的話來說，就是……續(xù)航給力，官方數據是481KM續(xù)航，科技真給力，而且還配備了溫控系統(tǒng)，即使是車子也能保證正常行駛在比較極端的環(huán)境下，這還不錯。你好，那是發(fā)動機的電子防盜芯片。沒有芯片，即使鑰匙齒一樣，車子也無法啟動。錢多的可以直接找4s配。一般可以自己做，便宜。 4s要幾百元，自備的幾十元。自己的配置一共才70元，用了好幾個月了，很方便。

4，啟辰D60EV你們一般都多久充一次電

我極度沒有安全感。我的手機曾經低于50%=沒電?，F(xiàn)在車子也有這種感覺，所以我都是在50%左右的時候充一次，以防不測。開車上下班，平均每天20多趟，平均每周充一次電。算了算，充一次電差不多200公里（如果電池用完是400+？），和燃油車差不多，也沒有常充。充電焦慮。啟辰晨風可使用充電樁或現(xiàn)行國家統(tǒng)一標準的充電器進行充電。有兩種充電模式：快速充電和慢速充電。慢充模式下，220v電壓，32a電流條件下充電時間為4小時。如果是快充模式，只需30分鐘即可充滿80%。

5，東風啟辰D60EV是電動汽車吧電池會不會很占空間

dei哥，你準備的不仔細。這個官網上有解釋。它的電池分別放置在前后排座椅和前排中央扶手底部，但后排地板區(qū)域沒有放置，所以你擔心的空間根本不存在（我真的要吹一波這里的設計師，他們的腦袋很聰明）。啟辰是基于日產聆風電動汽車開發(fā)的。其續(xù)駛里程約為130km，為一定工況下的速度。如果您在惡劣的路況和粗暴的駕駛習慣下行駛，則無法到達此練習場。不占空間，取代傳統(tǒng)發(fā)動機，有足夠的空間安裝電池，不用擔心。

6，有人入手東風啟辰D60EV嗎其舒適程度怎么樣

因為放假出去玩，剛出來就換了這輛車。買了一個多月感覺很好。我1.78米，開車喜歡調座椅。最低的，一只手的距離可以留到頭頂，開車的時候視野很好，雖然電池會占用內部空間，但是它的布局很好，所以后座也很舒服騎，我覺得和汽油版差不多，具體你可以預約試駕。外觀年輕化，油耗還不錯，發(fā)動機噪音控制的不錯?？刂埔脖容^靈活，指向性很好。缺點沿用了t70的動力系統(tǒng)，只是外觀和內飾有一點改動。起步時油門反應不是那么靈敏，得先松剎車，讓怠速帶動車子往前走，油門才會反應靈敏外觀看起來比t70更運動更年輕，18-英寸輪輞看起來更年輕動力

7，啟辰 D60EV電池壽命怎么樣

這款車上市不久，所以現(xiàn)在還沒有人能給出明確的答案。不過，眾所周知的是，此次與東風啟辰合作的是電動車大品牌聆風，從10年前開始就是電動車行業(yè)的風向標，一直致力于電池技術的研發(fā)自推出以來，所以電池續(xù)航時間不夠用。需要擔心太多。原車電瓶的使用壽命為3-4年，行駛里程為6萬-9萬公里。根據實際使用情況，如果感覺無法充電或啟動無力，大燈明顯變暗，則需要將電池拆下充電。給電池充電12-24小時，如果還是不行，里程達到50000KM以上，發(fā)電機沒有故障，就需要考慮換電池了。延長電池壽命還有一些細節(jié)：啟動車輛前不要打開大燈或風扇，不要使用電動車窗等。即使在晚上，也要等到發(fā)動機怠速后再打開或使用這些用電大戶。停車前檢查電動車窗是否升起，大燈是否關閉，空調是否關閉，天窗是否關閉，風扇是否關閉。不用關電，省一點看看別人怎么說。

8，新出的東風啟辰D60EV通過性怎么樣

新車前后兩側的比例比較協(xié)調。一條犀利的腰線從前門前端開始，斜向上延伸至尾燈處。后門下部設計的折疊線更加靈活。新車尺寸為4764/1803/1494mm，軸距達到2700mm，16英寸雙五輻輪轂造型動感十足，也符合該車的定位。車尾造型與燃油版D60基本一致。車牌區(qū)域設計了大面積壓痕，提升層次感，呼應車頭造型的同時降低視覺重心。內飾方面，啟辰D60 EV以黑色為主色調，在車門扶手、中控、方向盤等處輔以鍍鉻飾條。

新車采用側翼環(huán)抱式設計，中控臺略微向駕駛側傾斜，營造出時尚運動的內飾氛圍。內置中控觸摸屏，內置啟辰智聯(lián)系統(tǒng)3.0，連接高德地圖導航數據，兼容市面上95%以上的公共充電樁。此外，它還具有個性化的語言控制功能。安全配置器面，新車標配博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。動力方面，啟辰D60 EV搭載最大功率120kW的驅動電機，動力電池能量密度超過170wh/kg，NEDC續(xù)航里程為481km。搭載的智能溫控系統(tǒng)能在零下25℃到50℃保持電池穩(wěn)定。新車全新標配博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，并配備了無盲區(qū)3D AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)。綜上，啟辰的通過性還是可以的。網上車市從東風啟辰官方獲得了旗下首款小型suv t60的信息。新車基于東風啟辰全新平臺進行打造，外觀造型相較品牌在售車型更加硬朗，內飾采用環(huán)抱式座艙設計，配備8英寸全液晶儀表盤及懸浮式中控屏，搭配雙色座椅，營造濃郁科技范，正式開賣后將競爭對手鎖定榮威rx3。 東風啟辰t60采用環(huán)抱式座艙設計，操作面板向駕駛員側傾斜，裝配8英寸全液晶儀表盤及三輻式多功能方向盤，并選用懸浮式多媒體顯示屏，下方一體式觸控面板代替了傳統(tǒng)的物理按鍵，搭配升級版的車聯(lián)網系統(tǒng)，營造出濃郁的科技范。新車還配備有黑、橙雙色的拼色運動座椅及大尺寸全景天窗，增添了一抹時尚氣息。 東風啟辰t60造型較為時尚，車身線條十分硬朗，頗有硬派suv的味道，裝配六邊形進氣格柵，內部為網狀設計，led日間行車燈豎置于保險杠兩側，營造極為兇悍的視覺效果。車身側面短小精干，選用五輻式運動型輪轂，輪眉及側裙與車身異色，頂部裝配銀色行李架，并配有小型定風翼。車尾造型平直，采用led尾燈組，預計夜晚點亮后會有不錯的效果。該車長寬高分別為4412×1820×1679mm，軸距達到2640mm，整體尺寸超過榮威rx3。 動力方面，東風啟辰t60搭載1.6l自然吸氣發(fā)動機，最大功率93kw，峰值扭矩預計為154nm，傳動系統(tǒng)有望匹配5速手動或cvt變速箱，每百公里綜合油耗最低為5.6l。此外，新車將提供滿足國五或國六排放，兩種不同配置車型。 查看全文