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| 內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)行S50EV最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間,這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡,造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細(xì)講講了,因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛風(fēng)行S50EV(查成交價(jià)|車型詳解)。
風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔之美。
風(fēng)行S50EV頭燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅,同時(shí),該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、LED近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
電動(dòng)調(diào)節(jié)這些功能該車后視鏡都有搭載,風(fēng)行S50EV的后視鏡配置豐富度一般,但日常的基本需求還是可以滿足的。
風(fēng)行S50EV車尾顯得非常文雅,尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。
尾燈方面,風(fēng)行S50EV尾燈顯得十分平和,簡簡單單的感覺也挺耐看。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),風(fēng)行S50EV的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。風(fēng)行S50EV的車頭給人一種很簡約的感覺,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
風(fēng)行S50EV?2021款 換電版外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2021款 換電版針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@hhjjyy說道:“配置也沒有感到失望,整體的配置都比較高檔,顯得很時(shí)尚,而且很多功能我現(xiàn)在還沒有嘗試過,之后會(huì)嘗試!”
網(wǎng)友@gfhjhgfyt說道:“買車的時(shí)候糾結(jié)了好幾天,同級別的車還是很多的。之所以買這輛車,是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高,價(jià)格適中,很符合這輛車的性能。”
網(wǎng)友@hkf168io說道:“配置嘛,這方面我不是很在乎,對比這個(gè)價(jià)位,它其中的功能真的非常多,所以我相信它的配置也很強(qiáng)大!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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