在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是風(fēng)行S50EV（查成交價(jià)|車型詳解），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

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  風(fēng)行S50EV查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：13.19~18.09萬(wàn)

風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

風(fēng)行S50EV車尾給人一種十分簡(jiǎn)明的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

風(fēng)行S50EV內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程415KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，風(fēng)行S50EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線，整體設(shè)計(jì)很耐看。配置方面，風(fēng)行S50EV標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

風(fēng)行S50EV?2021款 豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shczq575說(shuō)道：“雖然車身大，駕駛起來(lái)比較靈活的，裝的大屏導(dǎo)航，真是好用！每當(dāng)更換一種駕駛模式，就會(huì)有相對(duì)應(yīng)的地形改變顯示，非常動(dòng)態(tài)鮮明，清晰易懂。”

網(wǎng)友@殘酷白羊說(shuō)道：“路感 反饋清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@fivip123說(shuō)道：“動(dòng)力性能很不錯(cuò)，加速很快，減速也順暢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）