風(fēng)行S50EV性價比怎么樣

緊湊型車市場現(xiàn)在競爭激烈，很多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯的緊湊型車，它們分別是羿和風(fēng)行S50EV，接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。

一、基礎(chǔ)信息對比

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為羿?2021款 450KM 光耀豪華 雙電機(jī)版?17.38萬元，風(fēng)行S50EV 2021款 運(yùn)營型 13.99萬元，兩者間的差價為3.39萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對比

羿長寬高是4675/1835/1480mm，軸距是2750mm，風(fēng)行S50EV長寬高為4700/1790/1550mm，軸距為2700mm，羿的車身寬度、軸距方面略有優(yōu)勢，而風(fēng)行S50EV在長度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。

三、參數(shù)配置對比

安全配置方面，這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，羿多了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別。舒適配置方面，羿多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動駐車、不可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、多色車內(nèi)氛圍燈、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)，風(fēng)行S50EV多了全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器。安全配置方面，兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是羿占據(jù)優(yōu)勢。

四、動力對比

動力方面，這兩輛車均搭載了一套純電動系統(tǒng)。羿配備了前后永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總馬力231馬力，總扭矩395牛·米。風(fēng)行S50EV配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力，指導(dǎo)價上雖然羿稍高，但它的綜合性價比并不低。風(fēng)行S50EV的指導(dǎo)價更低一些， 但它的整體實力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是秦PLUS和風(fēng)行S50EV。

一、基礎(chǔ)信息對比

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為秦PLUS?2021款 EV 500KM 豪華型?14.88萬元，風(fēng)行S50EV 2021款 運(yùn)營型 13.99萬元，兩者間的差價為0.89萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對比

秦PLUS長寬高為4765/1837/1515mm，軸距是2718mm，風(fēng)行S50EV長寬高為4700/1790/1550mm，軸距為2700mm，秦PLUS的車身長度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢，而風(fēng)行S50EV在高度方面的表現(xiàn)要好一些。

三、參數(shù)配置對比

安全配置方面，這兩臺車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，秦PLUS多了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。舒適配置方面，秦PLUS多了定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、前排手機(jī)無線充電、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制，風(fēng)行S50EV多了防紫外線玻璃、負(fù)離子發(fā)生器。安全配置方面，兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是秦PLUS占據(jù)優(yōu)勢。

四、動力對比

動力方面，這兩臺車都搭載了一套純電動系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)。秦PLUS電動機(jī)總馬力136馬力，總扭矩180牛·米。風(fēng)行S50EV電動機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。

上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力，價格上雖然秦PLUS稍高，但它的綜合性價比并不低。風(fēng)行S50EV的指導(dǎo)價稍低， 但它的整體實力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是幾何A和風(fēng)行S50EV。

一、基礎(chǔ)信息對比

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為幾何A?2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版?18.68萬元，風(fēng)行S50EV 2021款 運(yùn)營型 13.99萬元，兩者間的差價為4.69萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對比

幾何A長寬高為4752/1804/1503mm，風(fēng)行S50EV長寬高為4700/1790/1550mm，這兩輛車軸距都是2700mm，幾何A的車身長度、寬度方面略有優(yōu)勢，而風(fēng)行S50EV在高度方面的表現(xiàn)要好一些。

三、參數(shù)配置對比

安全配置方面，這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，幾何A多了前排側(cè)氣囊。舒適配置方面，幾何A多了定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、HUD抬頭數(shù)字顯示、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制，風(fēng)行S50EV多了防紫外線玻璃、負(fù)離子發(fā)生器。安全配置方面，兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是幾何A占據(jù)優(yōu)勢。

四、動力對比

動力方面，這兩輛車均搭載了一套純電動系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)。幾何A電動機(jī)總馬力204馬力，總扭矩310牛·米。風(fēng)行S50EV電動機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力，指導(dǎo)價上雖然幾何A要貴一些，但它的綜合性價比并不差。風(fēng)行S50EV的指導(dǎo)價稍低， 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是AION S和風(fēng)行S50EV。

一、基礎(chǔ)信息對比

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為AION S?2022款 Plus 80 科技版?17.58萬元，風(fēng)行S50EV 2021款 運(yùn)營型 13.99萬元，兩者間的差價為3.59萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對比

AION S長寬高是4810/1880/1515mm，軸距為2750mm，風(fēng)行S50EV長寬高為4700/1790/1550mm，軸距為2700mm，AION S的車身長度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢，而風(fēng)行S50EV在高度方面的表現(xiàn)要好一些。

三、參數(shù)配置對比

安全配置方面，這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，AION S多了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別。舒適配置方面，AION S多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動駐車、不可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制，風(fēng)行S50EV多了防紫外線玻璃、負(fù)離子發(fā)生器。安全配置方面，兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是AION S占據(jù)優(yōu)勢。

四、動力對比

動力方面，這兩輛車都搭載了一套純電動系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)。AION S電動機(jī)總馬力224馬力，總扭矩350牛·米。風(fēng)行S50EV電動機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力，指導(dǎo)價上雖然AION S要貴一些，但它的綜合性價比并不差。風(fēng)行S50EV的指導(dǎo)價稍低， 但它的整體實力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）

緊湊型車市場現(xiàn)在競爭激烈，很多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型車，它們分別是風(fēng)行S50EV和AION S，接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。

一、基礎(chǔ)信息對比

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為風(fēng)行S50EV?2021款 運(yùn)營型?13.99萬元，AION S 2022款 Plus 70 智駕版 17.58萬元，兩者間的差價為3.59萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對比

風(fēng)行S50EV長寬高為4700/1790/1550mm，軸距為2700mm，AION S長寬高為4810/1880/1515mm，軸距為2750mm，風(fēng)行S50EV的車身高度方面略有優(yōu)勢，而AION S在長度、寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

三、參數(shù)配置對比

安全配置方面，這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，AION S多了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別。舒適配置方面，風(fēng)行S50EV多了防紫外線玻璃，AION S多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、自動駐車、不可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)香氛裝置、車載空氣凈化器。兩車的安全性配置算是打了個平手，但AION S的舒適性配置會更多。

四、動力對比

動力方面，這兩輛車均搭載了一套純電動系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)。風(fēng)行S50EV電動機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。AION S電動機(jī)總馬力204馬力，總扭矩350牛·米。

上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力，價格上雖然AION S更高，但它的綜合性價比并不低。風(fēng)行S50EV的指導(dǎo)價更低一些， 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）