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對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款風(fēng)行S50EV(查成交價|車型詳解),指導(dǎo)價為13.99萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
風(fēng)行S50EV車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格,加上樸素的尾燈,整體造型還是很耐看的。
風(fēng)行S50EV內(nèi)飾看起來頗具樸素的感覺,視覺上非常干凈素雅。
風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機,電動機總功率163馬力,電動機總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程401Km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,風(fēng)行S50EV的車尾看起來頗具素雅的感覺,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。同時,風(fēng)行S50EV搭載了防紫外線玻璃、上坡輔助、負離子發(fā)生器等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
2021款 風(fēng)行S50EV底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 換電版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@www1314www說道:“車子動力很足,平時日常代步完全夠用了,大腳油門的話,車子很快就有了反應(yīng),起步也感覺很穩(wěn)。”
網(wǎng)友@diudiula說道:“可以說是很帶勁這動力,非常滿意,日常駕駛一點問題都沒有。”
網(wǎng)友@QQ中獎說道:“操控就同級別的車來說還行,轉(zhuǎn)向過彎都感覺還行,通過性也不錯”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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