雷克薩斯IS內飾怎么樣

如果你打算花幾十萬買輛車，那么除去動力、配置、空間這些方面，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯IS。

雷克薩斯IS內飾顯得非常精美，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

雷克薩斯IS方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。同時，該車配備了方向盤4向電動調節。

雷克薩斯IS儀表盤呈現出精細的設計風格，整體視覺效果看上去非常精美。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，雷克薩斯IS還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯IS后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時，這款車配備后座出風口。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯IS的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。雷克薩斯IS的前臉精致十足，整體看上去非常清爽。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2011款 250C?雷克薩斯IS內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250C針對內飾的看法吧：網友@littleleveret說道：“加速舒適度可以 隔音在這個價格也算還可以 但上120就有明顯的風噪聲了”

網友@黯r2n說道：“做工倒是能讓人放心，各個部件的接縫都很均勻，符合合資車型應有的水準。”

網友@kelly758說道：“其實這種類型的車短途駕駛還好，長途駕駛脖子實在是受不了，雖然座椅很舒適，但畢竟勉強也算是個跑車級別，座椅低，開時間長了還是會很累的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯IS。

雷克薩斯IS內飾看起來頗具端莊的感覺，顯得端莊大方。

雷克薩斯IS方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。另外，該車配備了方向盤4向電動調節。

雷克薩斯IS儀表盤呈現出精巧的設計風格，細致的設計看起來很精美。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，雷克薩斯IS還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯IS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，這款車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯IS的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車的氣質很搭。此外，雷克薩斯IS搭載了溫度分區控制、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2011款 2.5L?雷克薩斯IS?自動版?5座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 豪華版針對內飾的看法吧：網友@kelly758說道：“內飾全黑，配上白色車身，黑白配永恒的經典色，處處真皮包裹，很上檔次”

網友@gunini說道：“內飾全黑，配上白色車身，黑白配永恒的經典色，處處真皮包裹，很上檔次”

網友@xiaoyexiao說道：“內飾很棒，畢竟雷克薩斯那（09年的時候，現在似乎十萬以上的車內飾都很強了）。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯網社區平臺的發展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關的內容，就好像一款車好壞不能只看外表，內飾也是很重要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯IS的實力如何。

雷克薩斯IS內飾給人一種十分精美的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

雷克薩斯IS方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節。

雷克薩斯IS儀表呈現出精巧的設計風格，整體視覺效果看上去非常精美。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，雷克薩斯IS還配備了藍牙/車載電話。

這款車配備了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實用性比較不錯。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯IS后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，雷克薩斯IS的車側給人一種非常大氣的感覺，視覺效果令人滿意。配置方面，雷克薩斯IS標配了胎壓報警、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 2.5L?雷克薩斯IS?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.5L 逐風之翼特別限量款針對內飾的看法吧：網友@靈魂等待說道：“軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運動人群。”

網友@lichichi說道：“最滿意的就是舒適性了，尤其是乘坐的舒適性以及靜音！”

網友@88kxt說道：“舒適性非常好,畢竟這是雷車一貫的風格,但就是這個風格套在一個主打操控的車上,實在不倫不類.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有的比較簡約低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。作為一款指導價34.5萬元的車型，雷克薩斯IS的實力如何呢？我們一起來看看吧。

雷克薩斯IS內飾看上去非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

雷克薩斯IS方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

雷克薩斯IS儀表盤呈現出精美的設計風格，整體視覺效果看上去非常精美。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，雷克薩斯IS還標配了藍牙/車載電話。

該車配備了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯IS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，雷克薩斯IS的大燈配備了鹵素遠近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。接下來看下配置，雷克薩斯IS標配了剎車輔助、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.5L?雷克薩斯IS?自動版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 精英版針對內飾的看法吧：網友@黯r2n說道：“做工倒是能讓人放心，各個部件的接縫都很均勻，符合合資車型應有的水準。”

網友@網絡無界說道：“內飾全黑，配上白色車身，黑白配永恒的經典色，處處真皮包裹，很上檔次”

網友@594761540說道：“軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運動人群。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在幾十萬級別的市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有些顯得比較素雅低調，看上去都不像這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯IS的實力如何。

雷克薩斯IS內飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

雷克薩斯IS三輻式方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

雷克薩斯IS儀表采用雙圓環式的設計，屬于當前非常主流的風格。

雷克薩斯IS中控屏運用了懸浮式的設計，顯得十分簡明，整體時尚感可圈可點。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話。

該車配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實用性很不錯。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯IS后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。

又到了最后的總結環節，雷克薩斯IS的車尾給人一種非常精致的感覺，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。雷克薩斯IS的前臉看起來頗具精致的感覺，整體很高級，富有層次感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯IS?2013款 5座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 鋒尚版針對內飾的看法吧：網友@jammyluo說道：“底盤堅韌，懸掛硬朗，側向支撐比不上性能車但是已經很好了（對比我之前的大眾POLO）。重要的是無異響，V6發動機震動和聲音都非常小。駕駛感受很安靜。”

網友@蘿莉專屬是我說道：“座椅包裹性還是挺好的，跑起來還是比較穩比較安靜的，除了呼哧呼哧的輪胎噪音之外其他都好。”

網友@junyixiao說道：“做工工整，用料一般，中控大面積塑料。當然我這是老款，和現在新款的設計層次感都是沒法比的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）