雷克薩斯IS?2011款 250C馬力夠嗎?雷克薩斯IS購車手冊

如今人們越來越重視品質生活，因此簡單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了，于是中型車便成為了部分消費者的首要考慮目標，那么具體又該如何選擇呢？對比不同車型的參數數據，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯IS（查成交價|車型詳解）。

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雷克薩斯IS前臉呈現出端莊的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

該車尺寸4635/1800/1415mm，軸距2730mm，車側看起來頗具精美的感覺，別具匠心的設計顯得非常耐看。

這款車前輪胎規格225/45 R17，后輪胎規格245/45 R17，采用了大氣的輪圈設計。

雷克薩斯IS內飾看起來十分精細，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

雷克薩斯IS這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。同時，該車配備后座出風口。

雷克薩斯IS配備了2.5L V6發動機，發動機最大功率208馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

總體來說這款的亮點還是不少的，雷克薩斯IS的車頭在設計上非常大氣，整體看上去穩重大方。配置方面，雷克薩斯IS配備了GPS導航系統、牽引力控制、倒車影像、胎壓報警、剎車輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯IS?2011款 250C馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250C針對參配數據的看法吧：網友@華電國際:我的中國心說道：“偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費保養保修，其他沒有任何性價比。”

網友@88kxt說道：“個人感覺性價比非常好,可能很多人不以為然,乞丐版40萬的起步價,寶馬3系30萬就可以入手了,但我想說,你想一想,IS現在普遍優惠幾萬,而且雷車4年內的保養免費可以省多少錢?相比起來性價比高不?”

網友@88kxt說道：“平均速度100的高速8個油，純市區溫柔駕駛13個油。暴力駕駛就不好說了，目前5萬公里表顯綜合10.5感覺不太真實啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）