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| 外觀 | 2011款?雷克薩斯IS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2011款?雷克薩斯IS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2011款?雷克薩斯IS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?雷克薩斯IS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 細(xì)節(jié) | 2011款?雷克薩斯IS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?雷克薩斯IS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2011款?雷克薩斯IS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
伴隨著科技的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時(shí),我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn),足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型,而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素,就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天為大家介紹的是雷克薩斯IS(查成交價(jià)|車型詳解),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
雷克薩斯IS車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
這款車車身尺寸4585/1800/1425mm,軸距2730mm,車側(cè)采用精巧的線條,有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感,讓其更具吸引力。
該車前輪胎規(guī)格225/45 R17,后輪胎規(guī)格245/45 R17,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
雷克薩斯IS內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
雷克薩斯IS后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
雷克薩斯IS配備2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率208馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗9.1L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,后排座椅方面,雷克薩斯IS后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕E渲梅矫?,雷克薩斯IS配備了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、剎車輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
雷克薩斯IS?2011款 250 精英版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 250 精英版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@老齊桓公說道:“偏低,落地差不多40萬(wàn)的車,市場(chǎng)占有率太低,太小眾,以至于2收車市場(chǎng)根本賣不起價(jià)格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價(jià)比?!?/p>
網(wǎng)友@華電國(guó)際:我的中國(guó)心說道:“城市里面11-12個(gè)油,高速6.8-7.5個(gè)油,城市道路,滿油箱能跑450公里左右,全高速滿油箱能跑900公里左右。”
網(wǎng)友@網(wǎng)絡(luò)無(wú)界說道:“這種玩意兒,就不要去談性價(jià)比了,就好比700多萬(wàn)“人民幣”的LP700,你真的會(huì)認(rèn)為它值700多萬(wàn)“人民幣”嗎?任何一輛車,喜歡就好,進(jìn)入中國(guó)后就不要再去談?wù)撔詢r(jià)比這種不靠譜的東西?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
雷克薩斯IS加裝CarPlay系統(tǒng) 真的物超所值嗎?
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猶如情人講故事 李升鴻與他的雷克薩斯IS
648評(píng)論 2019-07-28
再兇狠一點(diǎn) 測(cè)試新款雷克薩斯IS300
5評(píng)論 2017-08-10
帥到?jīng)]朋友的對(duì)決 雷克薩斯IS對(duì)比Giulia
5評(píng)論 2017-07-09
內(nèi)外均有提升 實(shí)拍+VR體驗(yàn)雷克薩斯IS
0評(píng)論 2017-06-29
多項(xiàng)政策響應(yīng)“消費(fèi)促進(jìn)年”,五菱貨車家族10億現(xiàn)金補(bǔ)貼,助力開門紅!
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何小鵬:3年內(nèi)規(guī)劃新品或改款約30款車型 相信一定會(huì)勝利
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