2011款 250C?雷克薩斯IS內飾舒服嗎?雷克薩斯IS購車手冊

如果你打算花幾十萬買輛車，那么除去動力、配置、空間這些方面，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯IS（查成交價|車型詳解）。

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雷克薩斯IS內飾顯得非常精美，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

雷克薩斯IS方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。同時，該車配備了方向盤4向電動調節。

雷克薩斯IS儀表盤呈現出精細的設計風格，整體視覺效果看上去非常精美。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，雷克薩斯IS還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯IS后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時，這款車配備后座出風口。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯IS的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。雷克薩斯IS的前臉精致十足，整體看上去非常清爽。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2011款 250C?雷克薩斯IS內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250C針對內飾的看法吧：網友@littleleveret說道：“加速舒適度可以 隔音在這個價格也算還可以 但上120就有明顯的風噪聲了”

網友@黯r2n說道：“做工倒是能讓人放心，各個部件的接縫都很均勻，符合合資車型應有的水準。”

網友@kelly758說道：“其實這種類型的車短途駕駛還好，長途駕駛脖子實在是受不了，雖然座椅很舒適，但畢竟勉強也算是個跑車級別，座椅低，開時間長了還是會很累的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）