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奔馳C級(jí)油耗怎么樣

北京奔馳c180l油耗怎么樣?

市區(qū)的話(huà)7個(gè)左右吧,新車(chē)都貼著國(guó)家測(cè)試的油耗,那油耗輛是在絕對(duì)理想情況下測(cè)試的結(jié)果,在那基礎(chǔ)上加一個(gè)左右應(yīng)該差不多了:

1、奔馳C級(jí)是族譜中銷(xiāo)量最大的車(chē)型,也是奔馳所有車(chē)系中車(chē)型最全的一種;

2、新款C級(jí)轎車(chē)配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等,使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流;

3、C級(jí)轎車(chē)可以根據(jù)事故類(lèi)型和其嚴(yán)重程度采取數(shù)項(xiàng)措施:自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷燃油供給。危險(xiǎn)警告燈和應(yīng)急車(chē)內(nèi)燈自動(dòng)啟用,必要時(shí)部分降下側(cè)車(chē)窗并自動(dòng)解鎖車(chē)門(mén)。 收起

2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)油耗高不高?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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空間 2020款?奔馳C級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
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如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活,因此簡(jiǎn)單的家用代步車(chē)便不足以滿(mǎn)足人們的需求了,于是中型車(chē)便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo),那么具體又該如何選擇呢?對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù),這樣才能找到最適合自己的車(chē)型。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳C級(jí)。

奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。

這款車(chē)長(zhǎng)寬高4784/1810/1457mm,軸距2920mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車(chē)從這個(gè)角度看也非常吸引人。

該車(chē)前輪胎規(guī)格225/45 R18,后輪胎規(guī)格245/40 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

奔馳C級(jí)內(nèi)飾整體走了穩(wěn)重路線,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

奔馳C級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳C級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來(lái)氣場(chǎng)十足。奔馳C級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨(dú)具。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@6104說(shuō)道:“我在一家科技公司上班,買(mǎi)車(chē)就是上下班的車(chē),還有日常生活,奔馳 C對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很劃算的。我買(mǎi)這輛裸車(chē)的時(shí)候,直接打了三萬(wàn)塊錢(qián)的折扣,再加上各種雜七雜八的購(gòu)置稅和保險(xiǎn),總價(jià)是三萬(wàn)五千六百塊,還不算多。另外,我對(duì)品牌還是比較信任的,我對(duì)奔馳還是比較信任的,品牌口碑一直都很好。我現(xiàn)在開(kāi)了五千多公里,跑到5000公里的時(shí)候就去4S店了,因?yàn)?S店給我開(kāi)的是首保,不花一分錢(qián),要不然首保的話(huà),也得1000塊錢(qián)。”

網(wǎng)友@lcy619說(shuō)道:“起步油耗高,勻速低油耗,三百公里,高速一半市區(qū),平均油耗11。”

網(wǎng)友@eryuehe說(shuō)道:“越往下走,油耗就越低,每百公里大概9.2個(gè)油。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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不知道大家買(mǎi)車(chē)時(shí)最關(guān)注的是什么方面?可能有的人更在乎外觀,有人說(shuō)是性能,也有的人對(duì)空間要求比較高。但是不管是哪一種,最后都不要忘了關(guān)注車(chē)型的配置或數(shù)據(jù),畢竟這對(duì)于我們的購(gòu)車(chē)起著很大的指導(dǎo)意義。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

奔馳C級(jí)前臉看起來(lái)非常豪華,加上五邊形格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。

該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4581/1770/1448mm,軸距2760mm。車(chē)側(cè)顯得十分高貴,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車(chē)從這個(gè)角度看也非常吸引人。

這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了豪華的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué),并輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

奔馳C級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳C級(jí)的車(chē)尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng),凸顯了整車(chē)的格調(diào)。再看下配置,奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition?奔馳C級(jí)油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@phonef2f2說(shuō)道:“油耗有點(diǎn)高,市區(qū)13.5確實(shí)很高但是可以忽略不計(jì)性能高速度快油耗高”

網(wǎng)友@bjdewei說(shuō)道:“市區(qū)堵車(chē)比較頻繁,油耗接近8,不過(guò)還算滿(mǎn)意。”

網(wǎng)友@mangogogo說(shuō)道:“這配置實(shí)在是太低了,沒(méi)有加熱,沒(méi)有通風(fēng)記憶,也沒(méi)有30塊錢(qián)的車(chē)尾,加個(gè)配置都要半年以上,誰(shuí)能等得起,所以基本沒(méi)辦法選,只能開(kāi)什么顏色就看運(yùn)氣了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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想問(wèn)下大家更注重車(chē)輛哪一方面的表現(xiàn)呢?有人說(shuō)外觀,有的人更看重性能,當(dāng)然也有人更看重空間。但是不管是哪一種,最后都不要忘了關(guān)注車(chē)型的配置或數(shù)據(jù),畢竟這對(duì)于我們的購(gòu)車(chē)起著很大的指導(dǎo)意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)35.3萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳C級(jí)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。

這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4581/1770/1448mm,軸距2760mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)非常精美,細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。

這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

奔馳C級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)十分穩(wěn)重,顯得端莊大方。

奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕A硗猓撥?chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

奔馳C級(jí)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳C級(jí)的車(chē)尾采用大氣的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。功能配置方面,奔馳C級(jí)配備了牽引力控制、胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助、前排側(cè)氣囊等配置,配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型?奔馳C級(jí)油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@keithcheng說(shuō)道:“反正又不是出租,一年也省不了多少錢(qián)!”

網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道:“油耗的影響因素很多,但是首先看的是車(chē)的重量和動(dòng)力,帝豪和迷你都是1.2噸左右,油耗也差不多,領(lǐng)克02的動(dòng)力系統(tǒng)也是一樣的,領(lǐng)克稍微重一點(diǎn),油耗就會(huì)高出兩個(gè)百分點(diǎn)。C是一輛1.8噸重的車(chē),但是在磨合期,油耗5.9,開(kāi)著空調(diào),這已經(jīng)是很低的油耗了,磨合一下,說(shuō)不定還能跑到5個(gè)。市區(qū)+郊區(qū)不到10個(gè),磨合一下就能達(dá)到7-8個(gè),這是一個(gè)不錯(cuò)的速度,而且加速時(shí)間是7.7秒,油耗也比較低。”

網(wǎng)友@vivi870206說(shuō)道:“油耗一般,幾個(gè)月下來(lái),大概也就十輛左右。市區(qū)開(kāi)車(chē)油耗會(huì)高一些,大概有12個(gè)左右,可能是成都市區(qū)比較堵,開(kāi)高速油耗還行,上次估計(jì)能降到9個(gè)左右。而且在夏天的時(shí)候,還要開(kāi)空調(diào)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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內(nèi)部配置 2011款?奔馳C級(jí)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2011款?奔馳C級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
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想問(wèn)下大家更注重車(chē)輛哪一方面的表現(xiàn)呢?可能有的人更在乎外觀,有人說(shuō)是性能,當(dāng)然也有人更看重空間。但是不論如何,最后都不要忘了關(guān)注車(chē)型的配置或數(shù)據(jù),因?yàn)檫@直接關(guān)系到你的用車(chē)體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.8萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳C級(jí)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。

該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4591/1770/1444mm,軸距2760mm。車(chē)側(cè)顯得非常大方,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去十分精細(xì),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

奔馳C級(jí)后排空間較為充裕,滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。此外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

奔馳C級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米。

除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳C級(jí)的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常精致,整體略顯高級(jí),很有層次感。配置方面,奔馳C級(jí)配備了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 奔馳C級(jí)?1.8T油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 C 260 CGI 時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@15053167707電話(huà)說(shuō)道:“城市道路13+真的很高,高速6左右。”

網(wǎng)友@lcy619說(shuō)道:“落地32.5的性?xún)r(jià)比非常高。之前三十六七萬(wàn)的價(jià)格,我都覺(jué)得不值,哈哈哈……”

網(wǎng)友@fe92說(shuō)道:“目前提車(chē)300公里純市區(qū)一直開(kāi)空調(diào)油耗在10左右左右急加速剎車(chē)多溫柔一點(diǎn)開(kāi)應(yīng)該會(huì)低一些”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購(gòu)車(chē)時(shí),我們可以通過(guò)多方的比較,從而找到自己中意的車(chē)型,而這其中最重要的影響因素,就是整車(chē)的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。作為一款指導(dǎo)價(jià)39.98萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳C級(jí)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

奔馳C級(jí)車(chē)頭看上去非常精巧,加上五邊形格柵,看起來(lái)相當(dāng)誘人。

該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4783/1810/1442mm,軸距2920mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M(mǎn)意。

這款車(chē)前輪胎規(guī)格225/45 R18,后輪胎規(guī)格245/40 R18,采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,顯得端莊且耐看。

奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。

奔馳C級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,來(lái)看一下后排,奔馳C級(jí)后排空間較為充裕,滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。奔馳C級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 奔馳C級(jí)?5座油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 C 200 L 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@qzjy001說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比因人而異,有人說(shuō)325也不錯(cuò),不過(guò)我還是要C260,大藍(lán)再見(jiàn)。”

網(wǎng)友@liufu550說(shuō)道:“我會(huì)選a6老婆喜歡 c那就不要噴了”

網(wǎng)友@bjdewei說(shuō)道:“市區(qū)堵車(chē)比較頻繁,油耗接近8,不過(guò)還算滿(mǎn)意。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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奔馳C級(jí)評(píng)價(jià)
700公里目前市區(qū)10多公里不知道以后會(huì)變成什么樣子1.5的優(yōu)惠以后盡量少加油哈哈
8格油耗、全程空調(diào)、非激情駕駛、以高速為主.
市區(qū)11-12,7-8高速,空調(diào)全開(kāi);
市區(qū)堵車(chē)比較頻繁,油耗接近8,不過(guò)還算滿(mǎn)意。
經(jīng)濟(jì)上也不錯(cuò),我每天都在郊區(qū)跑,四十五公里,開(kāi)空調(diào)耗油量在7左右,市區(qū)堵車(chē)不好說(shuō),最多12-15個(gè)。
越往下走,油耗就越低,每百公里大概9.2個(gè)油。
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