寶馬3系油耗怎么樣

為了檢視這款車的燃油消耗，你需要通過方向盤下方的控制桿切換按鈕，以切換儀表盤上的油耗顯示屏。寶馬 3 系作為一款中型轎車，已實現中國本土制造，提供長軸距和標準軸距兩種車型。

就動力而言，3 系采用了三款不同的 2.0 升渦輪增壓發動機，包括低功率版、中功率版和高功率版。

低功率版發動機的最大輸出為 156 馬力及 250 牛米扭矩，其最大功率轉速為 4500-6500 轉/分，最大扭矩轉速為 1250-4000 轉/分，采用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。

高功率版發動機的最大輸出則為 258 馬力及 400 牛米扭矩，最大功率轉速為 5000-6500 轉/分，最大扭矩轉速為 1550-4400 轉/分，同樣采用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。

中功率版發動機的最大扭矩為 184 馬力及 300 牛米，最大扭矩轉速為每分鐘 5000-6000 轉，該發動機同樣配備了缸內直噴技術。

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1.8T發動機的油耗是汽車發動機性能的重要指標，其燃油經濟性可以直接影響汽車的使用成本。

1.8T發動機油耗怎么樣？它的油耗性能如何？今天就來給大家詳細講解一下，讓大家了解1.8T發動機油耗性能。

1、1.8T發動機油耗性能優勢

首先，1.8T發動機的油耗性能相比于其他發動機而言，有著明顯的優勢。

1.8T發動機在同樣車型下，具有更低的油耗，更具有經濟性。比如，一款搭載1.8T發動機的寶馬3系汽車，在官方測試下，其平均油耗值僅為7.2L/100km，節省燃油成本達到了相當不錯的水平。

2、1.8T發動機油耗性能劣勢

然而，1.8T發動機也存在著一些油耗性能劣勢，比如在高轉速下，它的油耗性能會有一定的下降，而且更高的燃油消耗會直接導致汽車的耗油。因此，在高速行駛時，1.8T發動機的油耗會高于其他發動機，這也是它油耗性能劣勢的一個明顯體現。

3、1.8T發動機油耗性能總結

最后，1.8T發動機的油耗性能是相當不錯的，在城市駕駛中，其表現相當棒，而且汽車的油耗量也比較低。但是，在高轉速下，1.8T發動機的油耗性能會有所下降，所以，在高速行駛時，駕駛者可以適當降低車速，以減少汽車的耗油量。

總的來說，1.8T發動機的油耗性能是比較優秀的，相比于其他發動機而言，其節油性能更加顯著，而且油耗量也更低，節約燃油成本，更加實惠。

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寶馬3系車型是一款深受消費者喜愛的中型豪華轎車，它的油耗也是大家最關心的話題之一。今天，我們就來了解一下寶馬3系車的油耗情況。

1. 整車油耗

寶馬3系車型的整車油耗分布為6.5L/100km-11.2L/100km之間，其中汽油版的整車油耗在6.5L/100km-9.1L/100km之間，柴油版的整車油耗在7.0L/100km-11.2L/100km之間。從油耗數據來看，寶馬3系車型的整車油耗性能優秀，遠遠低于同級別車型，它的油耗表現具有良好的經濟性。

2. 發動機排量

寶馬3系車型的發動機排量分布為1.5L-3.0L之間，其中汽油版的發動機排量較多，柴油版的發動機排量較少。根據發動機排量來看，寶馬3系車型的油耗表現也和發動機排量有關系，發動機排量越大，油耗越高，發動機排量越小，油耗越低。

3. 變速箱配置

寶馬3系車型的變速箱配置主要有6擋手動變速箱、8擋手自一體變速箱、7擋雙離合變速箱和8擋雙離合變速箱。從油耗角度來看，寶馬3系車型搭載的變速箱可以有效控制油耗，8擋雙離合變速箱的油耗表現最佳。

4. 燃油類型

寶馬3系車型的燃油類型有汽油和柴油兩種，汽油版的燃油類型有95號汽油和98號汽油，柴油版的燃油類型為國五柴油。從油耗角度來看，寶馬3系車型搭載的汽油版發動機油耗相對較低，柴油版油耗較高，而國五柴油可以顯著降低柴油版的油耗。

5. 續航里程

寶馬3系車型的續航里程可達400km-600km之間，受到發動機排量、變速箱配置及燃油類型等因素影響，續航里程可能有所不同。但是，不管是汽油版還是柴油版，寶馬3系車型的續航里程都是十分可觀的，滿足日常出行需求。

總的來說，寶馬3系車型的油耗表現優秀，具有良好的經濟性，可以滿足不同消費者的出行需求。它的油耗表現受發動機排量、變速箱配置及燃油類型影響，而且續航里程也十分可觀，可以滿足不同消費者的出行需求。

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寶馬3系的油耗實測結果會因多種因素而有所差異。駕駛習慣、路況、堵車情況、載重、油品質量、使用冷熱風以及車輛是否處于磨合期或舊車狀態等都會對油耗產生影響。為了獲得準確的油耗數據，建議采用以下方法進行測算：

1、使用車上的行車電腦：大多數現代汽車都配備了行車電腦，可以顯示即時油耗和平均油耗。在計算油耗前，將行車電腦中的數據清空，然后獲得的平均油耗數據較為準確。如果車輛不支持行車電腦或無法清空數據，則可以使用第二種方法。

2、嚴格執行以下步驟：在加油時，將油槍加滿至跳槍，然后記錄此時的公里數。行駛一段時間后，再次加油至跳槍，并記錄加油量。計算此次加油后與上次記錄的公里數之差，將兩者相除即可得到油耗數據。 查看全文

寶馬3系gt320的油耗約為11升，相對來說并不算高。

寶馬3系GT實際上是5系GT的簡化版，寶馬推出3系GT是為了推廣GT型車的市場。

全球范圍內來看，寶馬5系GT的銷量并不理想，定價過高，性能和價格不匹配（價格接近X5和X6，性能卻不如），因此寶馬推出了3系GT來重新占領市場。因此，3系GT的定價不會像5系GT那樣高。

但也不會太低，否則會對其他車型（如5系）的銷量造成壓力。個人認為，國內上市后，3系GT的價格應該高于5系，接近或略低于X3，預計低配的3系GT價格將在47萬以上。 查看全文