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就像千人千面,每個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求也不是完全相同的。對(duì)于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)就是最好的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),追求舒適享受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇空間相對(duì)更大的中型車(chē)自然不會(huì)出錯(cuò)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳C級(jí)的實(shí)力如何。

奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。

奔馳C級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。

奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去非常大方,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

該車(chē)采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。另外,這款車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳C級(jí)后備廂空間很不錯(cuò),不過(guò)該車(chē)后排座椅不支持放倒,不能擴(kuò)展出更大的空間,靈活性上稍有不足。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳C級(jí)的車(chē)尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。同時(shí),奔馳C級(jí)標(biāo)配了上坡輔助、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、前排手機(jī)無(wú)線充電、可變轉(zhuǎn)向比等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳C級(jí)?2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@keithcheng說(shuō)道:“座椅很舒服,但駕駛座卻凹陷了下去!”
網(wǎng)友@6104說(shuō)道:“空間還算寬敞,我一米八,體重一米九,算是比較健壯的了,前排座椅可以調(diào)節(jié)的距離比較長(zhǎng),所以坐在駕駛室里完全沒(méi)問(wèn)題,而且前后排的軸距都很大,有2954毫米,坐在后排的話,腿部空間還是綽綽有余的。”
網(wǎng)友@jxl8561865說(shuō)道:“空間肯定是足夠的,當(dāng)初我看這輛車(chē)的時(shí)候,還挺喜歡這個(gè)空間的。就是后排的地臺(tái)太高了!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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雖然不如緊湊型車(chē)那般火熱,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,中型車(chē)的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,在許多方面比緊湊型車(chē)還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間,相較于緊湊型車(chē),中型車(chē)車(chē)的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天介紹的這款奔馳C級(jí),指導(dǎo)價(jià)為39.3萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配五邊形格柵,整體略顯高級(jí),很有層次感。

奔馳C級(jí)車(chē)尾顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。

奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,該車(chē)莊重的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

這款車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕A硗猓@款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳C級(jí)后備廂容積475L,后備廂空間對(duì)于一家子出行的需求來(lái)說(shuō),還是綽綽有余的,可惜后排座椅無(wú)法放倒來(lái)擴(kuò)展后備廂。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,接下來(lái)看下配置,奔馳C級(jí)配備了定速巡航、藍(lán)牙/車(chē)載電話、上坡輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。奔馳C級(jí)的車(chē)尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳C級(jí)?2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@wongo說(shuō)道:“空間方面,應(yīng)該是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的,前排的內(nèi)飾,跟大哥一模一樣。”
網(wǎng)友@fe92說(shuō)道:“車(chē)內(nèi)自帶 PM2.5過(guò)濾器,保證空氣品質(zhì)!底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò),超過(guò)3米的軸距,過(guò)井蓋和減速帶都很舒服,對(duì)于細(xì)微的震動(dòng)過(guò)濾也比較直接。”
網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道:“我172的駕駛座上有三拳的空間,副駕駛的后座有兩拳的空間,空間很大,后備箱也很寬敞。門(mén)板上的儲(chǔ)物空間太大了,以前迷你機(jī)只能放一把傘, C區(qū)可以放兩瓶水,扶手也很深,但手機(jī)不能放在杯架上,不能用無(wú)線充電,不能插線。手套箱很大,可以放很多東西,而且放下來(lái)的時(shí)候,腿也不會(huì)打到腿上。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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現(xiàn)在的中型車(chē)市場(chǎng)每款產(chǎn)品都有自己的特色,但對(duì)大多數(shù)人買(mǎi)中型車(chē)主要還是因?yàn)樗目臻g,寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外,配置的豐富程度和儲(chǔ)物空間的多少,也會(huì)對(duì)用戶(hù)的出行體驗(yàn)造成影響。今天介紹的這款奔馳C級(jí),指導(dǎo)價(jià)為37.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。

奔馳C級(jí)車(chē)尾看起來(lái)十分精細(xì),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

奔馳C級(jí)內(nèi)飾整體顯得比較精美,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

這款車(chē)采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕4送猓撥?chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。
奔馳C級(jí)因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺梗臻g難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展,裝一些大件物品時(shí)不是很方便。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳C級(jí)的內(nèi)飾造型很大氣,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。來(lái)到后排,奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@keithcheng說(shuō)道:“空間不錯(cuò),前后排空間也不錯(cuò)!后備箱也不錯(cuò)!”
網(wǎng)友@lcy619說(shuō)道:“新 C的后排老板座椅很寬敞,就是靠背有點(diǎn)直。”
網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道:“我172的駕駛座上有三拳的空間,副駕駛的后座有兩拳的空間,空間很大,后備箱也很寬敞。門(mén)板上的儲(chǔ)物空間太大了,以前迷你機(jī)只能放一把傘, C區(qū)可以放兩瓶水,扶手也很深,但手機(jī)不能放在杯架上,不能用無(wú)線充電,不能插線。手套箱很大,可以放很多東西,而且放下來(lái)的時(shí)候,腿也不會(huì)打到腿上。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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現(xiàn)在的中型車(chē)日趨個(gè)性化,但對(duì)大多數(shù)人買(mǎi)中型車(chē)主要還是因?yàn)樗目臻g,舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。當(dāng)然除了空間,配置的豐富程度和儲(chǔ)物空間的多少,也會(huì)影響用戶(hù)的出行體驗(yàn)。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

奔馳C級(jí)車(chē)尾給人一種非常大方的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得十分穩(wěn)重,看起來(lái)非常大氣。

該車(chē)配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便,同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕A硗猓@款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳C級(jí)后備廂空間不錯(cuò),后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當(dāng)臨時(shí)的儲(chǔ)物空間,實(shí)用性非常不錯(cuò)。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),奔馳C級(jí)的車(chē)頭造型比較精致,整體看上去非常清爽。此外,奔馳C級(jí)搭載了可變轉(zhuǎn)向比、防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2015款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型?奔馳C級(jí)空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@lr1970說(shuō)道:“身高一米七五,不胖。女的身高1.6米;所以后排空間很大。他終于可以翹起二郎腿了。”
網(wǎng)友@15053167707電話說(shuō)道:“反正坐著也挺舒服的,畢竟空間有限,平時(shí)坐的人也不多。”
網(wǎng)友@tiger333說(shuō)道:“足夠的空間;”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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人們的喜好都各不相同,每個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求也不是完全相同的。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)就是最好的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定,希望有更好體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),空間更大的中型車(chē)無(wú)疑更具吸引力。作為一款指導(dǎo)價(jià)45.58萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳C級(jí)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。

奔馳C級(jí)車(chē)尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得端莊且耐看。

該車(chē)采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕A硗猓@款車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳C級(jí)由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳C級(jí)的內(nèi)飾看起來(lái)十分精致,整體造型可圈可點(diǎn)。另外,奔馳C級(jí)配備了自動(dòng)空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)泊車(chē)入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 C 300 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 C 300 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@6104說(shuō)道:“空間還算寬敞,我一米八,體重一米九,算是比較健壯的了,前排座椅可以調(diào)節(jié)的距離比較長(zhǎng),所以坐在駕駛室里完全沒(méi)問(wèn)題,而且前后排的軸距都很大,有2954毫米,坐在后排的話,腿部空間還是綽綽有余的。”
網(wǎng)友@15053167707電話說(shuō)道:“座椅很舒服,如果后排再胖一點(diǎn)的話,三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。”
網(wǎng)友@keithcheng說(shuō)道:“空間不錯(cuò),前后排空間也不錯(cuò)!后備箱也不錯(cuò)!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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| 動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2013款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2013款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2013款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2013款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2013款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2013款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
現(xiàn)在的中型車(chē)市場(chǎng)每款產(chǎn)品都有自己的特色,但不少人選擇購(gòu)買(mǎi)中型車(chē)就是看中了它的空間表現(xiàn),寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。當(dāng)然除了空間,各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣,也會(huì)影響用戶(hù)的出行體驗(yàn)。作為一款中型車(chē),奔馳C級(jí)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。

奔馳C級(jí)車(chē)尾給人一種十分精致的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。

奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得十分高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

這款車(chē)配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳C級(jí)后備廂容積475L,因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺梗臻g難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展,裝一些大件物品時(shí)不是很方便。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),配置方面,奔馳C級(jí)標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、上坡輔助、牽引力控制、定速巡航、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、剎車(chē)輔助等配置,配置還算不錯(cuò),滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。奔馳C級(jí)的前臉大氣十足,穩(wěn)重且不失大方。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳C級(jí)?1.8T?自動(dòng)版空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@keithcheng說(shuō)道:“空間不錯(cuò),前后排空間也不錯(cuò)!后備箱也不錯(cuò)!”
網(wǎng)友@eryuehe說(shuō)道:“空間方面,我從來(lái)沒(méi)看過(guò)車(chē)友們的反饋,除了儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小瑕疵。”
網(wǎng)友@jxl8561865說(shuō)道:“空間肯定是足夠的,當(dāng)初我看這輛車(chē)的時(shí)候,還挺喜歡這個(gè)空間的。就是后排的地臺(tái)太高了!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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