奔馳C級配置怎么樣

隨著科學技術的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級的實力如何。

奔馳C級內飾看起來頗具精細的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

奔馳C級方向盤采用了真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。此外，該車配備了方向盤4向電動調節(jié)。

中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，奔馳C級還配備了藍牙/車載電話、CarLife、車聯(lián)網等五項配置。

該車標配了可變轉向比、剎車輔助、CarPlay等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

奔馳C級配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯。

這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳C級的內飾豪華十足，和該車定位相符合。此外，奔馳C級搭載了后排側隱私玻璃、電動后備廂、64色車內氛圍燈、自動空調、定速巡航、發(fā)動機啟停技術、自動駐車等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版?奔馳C級配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版針對內部配置的看法吧：網友@fcdxjck說道：“隔音效果很好，在高速行駛的時候很安靜。發(fā)動機發(fā)動得很順利，就像是有軌電車啟動一樣。”

網友@bjdewei說道：“總的來說，這輛奔馳 C的性價比我還是很滿意的，購車過程很順利，裸車三十四萬多，落地才三萬三千五百塊，正好趕上了購車優(yōu)惠。”

網友@jxl8561865說道：“我要出去做生意，需要一輛奔馳來裝逼，哈哈。總體來說，性價比還算不錯，偶爾還能帶父母出去放松一下，反正工作和家庭都不會耽誤。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

經濟的不斷發(fā)展造就了越來越大的中產階層，他們對生活質量提出更高的要求，衣食住行都盡求精致。這點從買車這件事上也能看出來，他們更青睞那些售價比較高，品質更好的車型，畢竟好的用料、做工和配置才能帶來更好的體驗。今天我們要說的是奔馳C級，它在同級別中的關注度還是不錯的。

奔馳C級前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

奔馳C級大燈標配LED遠近光燈，大燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，看起來精致美觀。

這款車前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格245/40 R18，采用了豪華的輪圈設計。

奔馳C級的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調節(jié)、加熱、電動折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

奔馳C級車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

尾燈方面，奔馳C級尾燈給人一種十分精美的感覺，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳C級的車側給人一種很精致的感覺，在一些細節(jié)方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。奔馳C級的車頭給人一種十分豪華的感覺，整體看起來檔次感十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級?2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版針對外部配置的看法吧：網友@bjdewei說道：“總的來說，這輛奔馳 C的性價比我還是很滿意的，購車過程很順利，裸車三十四萬多，落地才三萬三千五百塊，正好趕上了購車優(yōu)惠。”

網友@6104說道：“我在一家科技公司上班，買車就是上下班的車，還有日常生活，奔馳 C對我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時候，直接打了三萬塊錢的折扣，再加上各種雜七雜八的購置稅和保險，總價是三萬五千六百塊，還不算多。另外，我對品牌還是比較信任的，我對奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現(xiàn)在開了五千多公里，跑到5000公里的時候就去4S店了，因為4S店給我開的是首保，不花一分錢，要不然首保的話，也得1000塊錢。”

網友@lcy619說道：“落地32.5的性價比非常高。之前三十六七萬的價格，我都覺得不值，哈哈哈……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著近些年來消費水平逐漸提高，不少消費者的購車預算也要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉，預算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，因為這對于用車體驗的影響非常直接。今天介紹的這款奔馳C級，指導價為39.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

奔馳C級前臉設計顯得非常穩(wěn)重，配合雙幅式中網，穩(wěn)重中透著大方。

奔馳C級頭燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，內部結構精巧，視覺效果不俗。

這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了豪華的雙五輻式輪圈設計。

電動調節(jié)、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，奔馳C級的后視鏡除了造型新穎，配置也不錯。

奔馳C級車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，加上銀色飾條，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

尾燈方面，奔馳C級尾燈風格走了高貴路線，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奔馳C級的內飾比較豪華，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。來看一下后排，奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳C級?2013款 C 260 時尚型Grand Edition外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 C 260 時尚型Grand Edition針對外部配置的看法吧：網友@qzjy001說道：“性價比因人而異，有人說325也不錯，不過我還是要C260，大藍再見。”

網友@vivi870206說道：“我覺得性價比高的人，應該不會選擇這個品牌，因為大部分人都不是沖著性價比來的。很多配置都是需要選擇的，這是一個很大的問題，想要更好的東西，就必須要花更多的錢。”

網友@SELINAXU888888說道：“據(jù)說四十萬買一臺1.5的 C都要交智商稅，31.3應該也不錯了，在市區(qū)里開開7.7秒都綽綽有余了，一般人都會以為這是一輛小40的車，空間好，動力好，外觀好，牌子好，里面的美女都喜歡。所以 C是最好的選擇，只要不追求開車，只需要安靜地開車就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發(fā)展，中產階層也越加壯大，他們對生活質量提出更高的要求，吃穿住行都馬虎不得。這點從買車這件事上也能看出來，他們青睞那些售價較高，品質更好的車型，因為好的材質、做工、配置才能給他們更好的體驗。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級。

奔馳C級前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

奔馳C級大燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，設計營造了較為明顯的高級感。

這款車前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格245/40 R18，采用了豪華的輪圈設計。

奔馳C級的后視鏡配備了鎖車自動折疊、電動調節(jié)、加熱、記憶、電動折疊，日常使用還是挺方便的。

奔馳C級車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

尾燈方面，奔馳C級尾燈顯得十分高貴，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳C級的頭燈配備了LED遠近光燈，設計非常吸引人，很符合整車的定位。配置方面，奔馳C級配備了電動后備廂、胎壓顯示、前排側氣囊、上坡輔助、自動駐車、車聯(lián)網、剎車輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排手機無線充電等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級?2021款 C 260 L 4MATIC 運動版外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 C 260 L 4MATIC 運動版針對外部配置的看法吧：網友@nancy_1說道：“三萬多塊錢，這已經是很不錯的價格了，唯一不爽的是，買了沒多久，就減半了。總的來說，品牌加成，顏值加分，開起來舒舒服服，再加上4s店的優(yōu)質服務，偶爾參加一些品牌活動，結交一些朋友，也是不錯的選擇。”

網友@15053167707電話說道：“配置太差了，沒有電動尾門，幸好有電動尾門。心力交瘁”

網友@liufu550說道：“我會選a6老婆喜歡 c那就不要噴了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發(fā)展，中產階層也越加壯大，他們對生活有著更高的要求，衣食住行都盡求精致。這一點從買車這件事情上我們也能看出來，他們青睞那些售價較高，品質更好的車型，畢竟好的用料、做工和配置才能帶來更好的體驗。今天為大家介紹的是奔馳C級，它的實力如何我們就一起往下看吧。

奔馳C級車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

奔馳C級大燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，設計營造了較為明顯的高級感，同時，該車標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了精致的輪圈設計。

奔馳C級的后視鏡配備了電動調節(jié)、加熱，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

奔馳C級車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

尾燈方面，奔馳C級尾燈顯得十分高貴，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳C級的車側看起來頗具豪華的感覺，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。奔馳C級的內飾精致十足，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 C 180 L 運動型?奔馳C級外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 180 L 運動型針對外部配置的看法吧：網友@makedoo說道：“沒有性價比，30多萬的選擇很多，但是如果一個女人喜歡奔馳，那就只能全款買了。”

網友@phonef2f2說道：“什么寶馬，什么奧迪，都比不上自己這輛奔馳。”

網友@SELINAXU888888說道：“據(jù)說四十萬買一臺1.5的 C都要交智商稅，31.3應該也不錯了，在市區(qū)里開開7.7秒都綽綽有余了，一般人都會以為這是一輛小40的車，空間好，動力好，外觀好，牌子好，里面的美女都喜歡。所以 C是最好的選擇，只要不追求開車，只需要安靜地開車就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）