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在幾十萬級別的市場中,有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋,有的比較簡約低調,看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。今天介紹的這款奔馳C級(查成交價|車型詳解),指導價為37.38萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
奔馳C級內飾造型走了高貴路線,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳C級方向盤采用了真皮材質,給人一種想要駕馭的沖動。另外,這款車配備了方向盤4向電動調節。
奔馳C級儀表運用全液晶的設計,配備了12.3英寸的顯示屏,細節處的精致會更受年輕人的追捧。
奔馳C級中控屏尺寸是10.25英寸,并配備了CarLife、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等五項配置。
該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳C級后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。另外,該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,奔馳C級的大燈遠近光燈均為LED光源,造型設計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。此外,奔馳C級搭載了倒車影像、雨量感應式雨刷、上坡輔助、電動后備廂、全車車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳C級?1.5T?自動版內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版針對內飾的看法吧:網友@nancy_1說道:“奔馳最擅長的,就是豪華感。座椅雖然是仿皮做的,但是質感非常好。格子材質和鍍鉻條的結合,給人一種高級的感覺。駕駛臺給人的感覺就像是飛機的駕駛艙,尤其是出風口,簡直就是神來之筆。PM2.5過濾是非常必要和有用的。座椅最好能通風。”
網友@aslq說道:“內飾豪華大氣,皮質座椅包裹良好,做工優良;”
網友@SELINAXU888888說道:“座椅很舒服,這一代比上一代舒服多了,但其他對手也舒服了不少,地面也很舒服,沒有太大的顛簸感,唯一的問題就是不能完全收尾。副駕駛的感覺還不錯,坐上去就想睡覺,后排的角度有點陡,不然還真舒服,中間扶手很寬,很高級。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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