文章分頁功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2020款?1.5T?奔馳C級自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2020款?奔馳C級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳C級動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2020款?奔馳C級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2020款?奔馳C級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳C級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
就像千人千面,每個(gè)消費(fèi)者的購車需求也不是完全相同的。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說,一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),追求舒適享受的消費(fèi)者來說,選擇空間相對更大的中型車自然不會(huì)出錯(cuò)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳C級(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
奔馳C級前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
奔馳C級車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。
奔馳C級內(nèi)飾看上去非常大方,整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。
該車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳C級后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳C級后備廂空間很不錯(cuò),不過該車后排座椅不支持放倒,不能擴(kuò)展出更大的空間,靈活性上稍有不足。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳C級的車尾看起來頗具大氣的感覺,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。同時(shí),奔馳C級標(biāo)配了上坡輔助、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降、前排手機(jī)無線充電、可變轉(zhuǎn)向比等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳C級?2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@keithcheng說道:“座椅很舒服,但駕駛座卻凹陷了下去!”
網(wǎng)友@6104說道:“空間還算寬敞,我一米八,體重一米九,算是比較健壯的了,前排座椅可以調(diào)節(jié)的距離比較長,所以坐在駕駛室里完全沒問題,而且前后排的軸距都很大,有2954毫米,坐在后排的話,腿部空間還是綽綽有余的。”
網(wǎng)友@jxl8561865說道:“空間肯定是足夠的,當(dāng)初我看這輛車的時(shí)候,還挺喜歡這個(gè)空間的。就是后排的地臺太高了!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
年輕人拒絕躺平 30萬預(yù)算選林肯Z還是奔馳C級?
636評論 2022-09-20
30萬豪華級轎車開學(xué)考 誰才是全科高分學(xué)霸
72評論 2022-09-08
詮釋豪華與優(yōu)雅 林肯Z對比奔馳C級
324評論 2022-03-21
新世代豪華理念碰撞 林肯Z對比奔馳C級
336評論 2022-03-09
奢華plus 全新奔馳C級新增加長有多香
180評論 2021-11-25
26.9萬起,800V/雙腔空懸/激光雷達(dá)都配齊了!新款極氪001正式上市
皆電新能源 2024-02-27
售價(jià)25.99萬!昊鉑GT高階智駕3L版上市 搭載三激光雷達(dá)方案
皆電新能源 2024-02-27
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗