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SUV國內市場近些年來的熱度大家有目共睹,各種價位、各種風格的產品層出不窮,而這其中競爭最為激烈的可能就是緊湊型SUV了,這個級別的車型在空間和價格方面有著較好的平衡,這么多產品總會有一款適合你。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS新能源,它在同級別中的關注度還是不錯的。

天逸 C5 AIRCROSS新能源車頭顯得頗具青春的感覺,格柵采用多邊形的設計,配合鍍鉻飾條,看起來更加有活力。
天逸 C5 AIRCROSS新能源頭燈呈現出冷酷的設計風格,算是前臉上的點睛之筆,同時,這款車標配鹵素遠近光燈。

該車車身尺寸4510/1860/1705mm,軸距2730mm。車側給人一種非常新潮的感覺,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
這款車采用了運動的旋風式輪圈設計,前后輪胎規格均為225/55 R18。

天逸 C5 AIRCROSS新能源車尾顯得十分粗獷,排氣管使用了雙邊共雙出的設計,配合精致的尾燈,車尾整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。
尾燈方面,天逸 C5 AIRCROSS新能源尾燈給人一種十分精巧的感覺,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
又到了最后的總結環節,天逸 C5 AIRCROSS新能源的大燈遠近光燈均為鹵素光源,算是前臉上的點睛之筆。另外,天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載了自動空調、主駕駛位車窗一鍵升降、陡坡緩降、溫度分區控制、上坡輔助、定速巡航、倒車影像等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2020款 天逸 C5 AIRCROSS新能源外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 四驅插混悅享型針對外觀的看法吧:網友@咕4343b喂喂喂3321344說道:“這款車的外觀我是越看越喜歡,本來我就覺著這款車的外觀挺好看的,越看還越耐看,尤其愛車頭中網那一塊的設計。”
網友@liaobin5269說道:“其實我更喜歡標致。雪鐵龍很有個性,可以接受。”
網友@xzj924說道:“我覺得挺好的,這么多年過去了,一點都不落伍,跟經典的馬六不相上下。還是那句話,我花錢不是為了好看,而是因為我的審美觀。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型SUV近年來一直是市場上的搶手貨,這主要是因為它們價格適中、配置合理、空間也足夠家用,因此不少家庭都把緊湊型SUV作為主要的選車級別,除了上述的這些優點,緊湊型SUV的造型設計也越來越有個性,這也俘獲了不少年輕消費者的心。今天為大家介紹的是天逸 C5 AIRCROSS新能源,它的實力如何我們就一起往下看吧。

天逸 C5 AIRCROSS新能源車頭呈現出大氣的設計風格,多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,極具視覺沖擊力。

天逸 C5 AIRCROSS新能源大燈呈現出運動的設計風格,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度,同時,這款車標配LED遠近光燈。

這款車車身長寬高4510/1860/1705mm,軸距2730mm,車側看上去非常年輕,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。

該車前后輪胎規格均為225/55 R18,采用了旋風式輪圈設計。

天逸 C5 AIRCROSS新能源車尾呈現出硬派的設計風格,搭配精致的尾燈,線條十分平直,更加突出整體的氣質,同時,排氣布局運用雙邊共雙出的設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。

尾燈方面,天逸 C5 AIRCROSS新能源尾燈顯得十分精致,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
又到了最后的總結環節,天逸 C5 AIRCROSS新能源的頭燈配備了LED遠近光燈,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。另外,天逸 C5 AIRCROSS新能源配備了360度全景影像、全速域自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、后排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款?混動?天逸 C5 AIRCROSS新能源自動版外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 四驅插混尊享型針對外觀的看法吧:網友@zhf0725說道:“外觀屬于耐看型吧,覺得蠢萌蠢萌的,不過看久了以后,真的是越看越喜愛,前臉看起來挺憨厚的,整體看還挺有力量感。”
網友@咕4343b喂喂喂3321344說道:“這款車的外觀我是越看越喜歡,本來我就覺著這款車的外觀挺好看的,越看還越耐看,尤其愛車頭中網那一塊的設計。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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