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| 2020款?混動?天逸 C5 AIRCROSS新能源自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 價格 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源落地價格 | 獲取底價 | |
| 同級對比 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源同級競品 | 獲取底價 | |
不得不承認,現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯,雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是,內(nèi)飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低,但是內(nèi)飾卻一點沒有拉胯。今天就帶大家來看看這款天逸 C5 AIRCROSS新能源(查成交價|車型詳解)。
天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺,并采用了銀色飾條進行修飾,另外對稱式中控臺采用軟性材質(zhì),整體設計氣場營造還是比較到位的。
天逸 C5 AIRCROSS新能源平底四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯。
天逸 C5 AIRCROSS新能源儀表盤使用全液晶的設計,配備了12.3英寸的屏幕,給人一種非常個性的感覺。
天逸 C5 AIRCROSS新能源中控屏運用了嵌入式的設計,中控屏尺寸為8英寸,符合大多數(shù)消費者的審美標準。此外,該車還標配了導航路況信息顯示、CarLife、CarPlay等七項配置。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。同時,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,天逸 C5 AIRCROSS新能源的大燈標配了LED遠近光燈,視覺觀感上顯得個性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。天逸 C5 AIRCROSS新能源的車尾給人一種很硬派的感覺,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款?混動?天逸 C5 AIRCROSS新能源自動版內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@zhf0725說道:“內(nèi)飾用料稍微差點意思,軟性包裹的區(qū)域不多,車內(nèi)棕色覆蓋的區(qū)域都是皮質(zhì)的,門框這里是搪塑材質(zhì)的軟性包裹。儀表臺上還有很多觸碰到的地方為硬質(zhì)材料,整體設計風格我也不太喜歡。”
網(wǎng)友@zhf0725說道:“舒適性也挺好的,座椅支撐行強,剛坐上去有點嫌硬,長時間乘坐就會比較舒服,不會讓姿勢變形。車內(nèi)的隔音也挺不錯的,乘坐環(huán)境很靜謐很舒服。”
網(wǎng)友@咕4343b喂喂喂3321344說道:“內(nèi)飾是我比較喜歡的一塊,我感覺這款車內(nèi)飾的設計感還是很足的,滿足了我對車子個性化我需求,就不像很多日產(chǎn)車那樣感覺內(nèi)飾的設計比較沉穩(wěn)中庸平平無奇吧。新車買來也沒什么異味,雖然仔細聞能聞到一點,就開窗散散為就沒了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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