不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車(chē)型配置真的越來(lái)越豐富了，隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱(chēng)出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛天逸 C5 AIRCROSS新能源（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）。

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  天逸 C5 AIRCROSS新能源查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：23.47~26.47萬(wàn)

天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾看上去非常大氣，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

天逸 C5 AIRCROSS新能源方向盤(pán)運(yùn)用平底四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式比較少見(jiàn)。

天逸 C5 AIRCROSS新能源中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

該車(chē)標(biāo)配了牽引力控制、疲勞駕駛提示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

天逸 C5 AIRCROSS新能源配備可開(kāi)啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。

該車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，天逸 C5 AIRCROSS新能源的車(chē)頭造型比較大氣，穩(wěn)重且不失大方。天逸 C5 AIRCROSS新能源的車(chē)尾采用了較為硬派的造型設(shè)計(jì)，線(xiàn)條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款?混動(dòng)?天逸 C5 AIRCROSS新能源自動(dòng)版內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@咕4343b喂喂喂3321344說(shuō)道：“配置很不錯(cuò)，我想要的功能基本上都滿(mǎn)足了。”

網(wǎng)友@zhf0725說(shuō)道：“舒適性也挺好的，座椅支撐行強(qiáng)，剛坐上去有點(diǎn)嫌硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐就會(huì)比較舒服，不會(huì)讓姿勢(shì)變形。車(chē)內(nèi)的隔音也挺不錯(cuò)的，乘坐環(huán)境很靜謐很舒服。”

網(wǎng)友@zhf0725說(shuō)道：“配置挺不錯(cuò)的，前后雷達(dá)、360全景影像、可開(kāi)啟的全景天窗都挺好的，電動(dòng)后尾箱挺方便的，中控觸屏稍小了一點(diǎn)，使用起來(lái)還挺流暢的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）