隨著經濟的發展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的就是消費能力的提升，反映在購車方面就是預算增加，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置則是不得不關注的一個重要因素。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS新能源（查成交價|車型詳解），指導價為23.47萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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  天逸 C5 AIRCROSS新能源查看更多優惠

  商家報價：23.17萬

天逸 C5 AIRCROSS新能源前臉呈現出青春的設計風格，配合多邊形格柵，整體看上去十分有活力。

天逸 C5 AIRCROSS新能源大燈標配鹵素遠近光燈，大燈呈現出冷峻的設計風格，細節精致，炯炯有神。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R18，采用了運動的旋風式輪圈設計。

天逸 C5 AIRCROSS新能源的后視鏡搭載了電動調節，功能很實用，能在日常生活中提供不少幫助。

天逸 C5 AIRCROSS新能源車尾給人一種非常硬朗的感覺，線條十分平直，更加突出整體的氣質。尾燈看起來頗具精美的感覺，下面排氣管使用了雙邊共雙出的設計，能帶來一定的運動感。

尾燈方面，天逸 C5 AIRCROSS新能源尾燈給人一種非常精細的感覺，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，天逸 C5 AIRCROSS新能源的內飾呈現出大氣的設計風格，整體設計氣場營造還是比較到位的。天逸 C5 AIRCROSS新能源的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，算是前臉上的點睛之筆。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 1.6T 四驅插混悅享型外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 四驅插混悅享型針對外部配置的看法吧：網友@xzj924說道：“我安裝了行車記錄儀的時候，師傅問我為什么不選日系和德系，我也沒解釋，有獨立思考能力的車主，可以把探岳和其他品牌的 PHEV對比一下，弄清楚自己想要的是什么，然后各取所需。師傅又拿保值率說事，其實新能源車的保值率并不高，再說了，我本來就打算用十年以上的車，保值率本來就不高。唯一讓我擔心的是，這胖子剛上市沒多久，還沒有經過市場檢驗。”

網友@b521說道：“單看性價比看不出來，覺得性價比不如油車；但跟其他品牌的混動比起來，性價比就更高了，其他品牌都是單電機，這個是前后雙電機，比亞迪的雙電機比這款車貴多了，續航能力也不如這輛車。這車物有所值，不過有些配置需要花錢才能買到。”

網友@b521說道：“單看性價比看不出來，覺得性價比不如油車；但跟其他品牌的混動比起來，性價比就更高了，其他品牌都是單電機，這個是前后雙電機，比亞迪的雙電機比這款車貴多了，續航能力也不如這輛車。這車物有所值，不過有些配置需要花錢才能買到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）