騰勢 D9 方面,以四驅版為例,WLTC 版本純電續航 145 公里,油耗是 7.3 升。在高速路上,90 - 100 時速下,平均時速 50 公里,實測油耗為 8.7 升。不過需要注意的是,騰勢 D9 標nedc 續航,水分較大,實際上 wltc 標準更具參考意義。
嵐圖夢想家的情況是,WLTC 版本純電續航 82 公里,高速路 110 公里附近巡航時,油耗基本穩定在 8 個左右。多位車主實測,在電量充足情況下,百公里油耗都在 7 個以內。
工信部備案數據中,騰勢 D9 饋電油耗百公里 7.3 升,夢想家是 7.4 升,兩者相差很小。
總體來說,高速路況下,嵐圖夢想家油耗表現優于騰勢 D9,速度越高優勢越明顯。但中低速路況,騰勢 D9 優勢會大一些,能耗更低。夢想家之所以高速油耗表現較好,主要有三個原因:一是低風阻系數,為 0.281;二是在減重上下了血本,大量使用鋁合金,車重較騰勢 D9 頂配輕 125 公斤;三是搭載空氣懸掛系統,高速路上會自動降低車身,有利于降耗。 收起
隨著MPV市場的持續升溫,中國品牌MPV也迎來了爆發式增長的階段,伴隨著新能源技術的發展,近兩年自主品牌陣營中也迎來不少新能源MPV,比如我們今天的兩位主角——嵐圖夢想家PHEV、騰勢D9DM-i,二者擁有非常多的相似點,可謂是棋逢對手。那嵐圖夢想家PHEV和騰勢D9DM-i該如何選呢?咱們今天就來好好分析一下。
從賬面信息來看,嵐圖夢想家PHEV和騰勢D9DM-i都定位為中大型MPV,且二者都同時提供純電版、插電混動版車型。其中,嵐圖夢想家PHEV的指導價區間為36.99-63.99萬,騰勢D9DM-i2022款970四驅尊榮型的指導價為33.58-44.58萬,二者的價格也存在高度重疊。咱們以這兩款車型為例,開始今天的對比。
MPV為了保證空間利用率,外觀普遍比較方正,嵐圖夢想家PHEV和騰勢D9DM-i也是如此。嵐圖夢想家PHEV的車頭造型也比較方正,且該車采用了“大嘴式”進氣格柵的設計,內部也采用了直瀑式裝飾,視覺效果蠻大氣。同時,嵐圖夢想家PHEV的車側造型比較方正,且該車采用了隱藏式滑軌的設計。車尾部分,嵐圖夢想家PHEV的造型依舊方正,其采用了時下流行的“字母”設計,配合尾燈組內部“L”樣式的燈帶,整體辨識度蠻高。騰勢D9DM-i的車身造型也很方正,其車頭造型比較飽滿,且其采用了大尺寸進氣格柵的設計,配合內部的點陣式布局,視覺效果也挺霸氣。用料方面,騰勢D9DM-i也采用了大量皮質材料,同時還采用了鋼琴烤漆飾板、木紋飾板,整體檔次感也比較突出。
對于嵐圖夢想家PHEV和騰勢D9DM-i這個價位的MPV,車內的空間、乘坐舒適性自然是關鍵部分。二者均采用了2+2+3的7座布局,由于兩臺車尺寸都比較大,二者的空間都比較寬裕,且第三排空間都能 查看全文