阿斯頓·馬丁DBX內飾怎么樣

一款豪車什么方面的表現最能體現它的身價？是大氣的外觀，亦或是豐富的配置？在小編看來，最能體現身價的無疑是內飾的設計與用料。畢竟外觀主要體現的是設計，配置也是有上限的，但是內飾可以給予設計師最大的發揮空間來體現這款車的身價。今天介紹的這款阿斯頓·馬丁DBX，指導價為259.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

阿斯頓·馬丁DBX內飾設計走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

阿斯頓·馬丁DBX方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。另外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節、方向盤加熱。

阿斯頓·馬丁DBX儀表運用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，科技感濃郁，顯示效果細膩。

中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，阿斯頓·馬丁DBX還配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarPlay等四項配置。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

阿斯頓·馬丁DBX后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。另外，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，阿斯頓·馬丁DBX的前臉看起來頗具大氣的感覺，穩重且不失大方。阿斯頓·馬丁DBX的頭燈標配了LED遠近光燈，與整輛車的氣質很搭。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

阿斯頓·馬丁DBX?2021款 4.0T V8 狂想之舞內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 4.0T V8 狂想之舞針對內飾的看法吧：網友@hmd136說道：“內飾設計不是很新穎，但是用料做工還是很實在的，中控和門板都有真皮裝飾”

網友@fdsffdsvvds說道：“包裹性很好，并且你能觸摸到的地方都是皮質，并且都是頂級牛皮。白藍的組合，讓整個車的豪華感很大提升。”

網友@a7497112說道：“駕駛感很好，乘坐的感受也不錯，平時我都是開車，老婆坐在后排說座椅非常舒服！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

那些售價達到7位數的車型，一直是市場上的標桿產品，無論是外觀還是配置，都可以細細說道一番。但小編今天要講的不是這些，而是這些車型的內飾，畢竟這才是車主出行中接觸時間最長的部分。作為一款中大型SUV，阿斯頓·馬丁DBX的關注度也不低，今天我們就來說說它。

阿斯頓·馬丁DBX內飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

阿斯頓·馬丁DBX方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。同時，這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

阿斯頓·馬丁DBX儀表使用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，比較酷炫，科技感十足。

中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，阿斯頓·馬丁DBX還配備了CarPlay、GPS導航系統、道路救援呼叫。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

阿斯頓·馬丁DBX后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，阿斯頓·馬丁DBX的車尾采用了較為大氣的造型設計，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。阿斯頓·馬丁DBX的車頭給人一種很大氣的感覺，穩重且不失大方。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 4.0T?阿斯頓·馬丁DBX?自動版?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 4.0T V8針對內飾的看法吧：網友@宇華達說道：“這款車舒適度可以給九十分吧，整體來說沒有什么太大的缺點，座椅舒服，而且音質特別棒！”

網友@fdsffdsvvds說道：“沒有對比就沒有傷害，說不上顛，確實是很硬朗”

網友@愛車如癡AA說道：“前排座椅非常寬大舒適，提供的包裹性和支撐性都不錯。前排座椅加熱和腰部支撐調節功能，主/副駕駛都具有三組記憶功能 ，比較符合我的預期。后排座位只適合坐兩個人，地板中間的凸起比較高，給哪個人坐都是一種折磨。車輛的隔音效果還不錯，雖然有一臺怒吼的發動機， 傳入車內的噪音并不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，不過外觀終歸是給別人展示的，真正在使用車的時候，對于提高用車體驗幫助最大的還是內飾的設計，這也是最考驗設計師水平的一個方面。今天介紹的這款阿斯頓·馬丁DBX，指導價為289.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

阿斯頓·馬丁DBX內飾風格較為大方，整體設計氣場營造還是比較到位的。

阿斯頓·馬丁DBX方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。此外，該車配備了方向盤加熱、方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

阿斯頓·馬丁DBX儀表盤運用全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，比較酷炫，科技感十足。

中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，阿斯頓·馬丁DBX還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarPlay等四項配置。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

阿斯頓·馬丁DBX后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

話不多說，小編這就為大家總結一下，阿斯頓·馬丁DBX的大燈配備了LED遠近光燈，看起來精致美觀。阿斯頓·馬丁DBX的車尾采用豪華的造型設計，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 4.0T V8 無瑕之焰?阿斯頓·馬丁DBX內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 4.0T V8 無瑕之焰針對內飾的看法吧：網友@XZ小兵說道：“高速120，風燥、胎燥不明顯；怠速時幾乎聽不見發動機的聲音；座椅夠軟”

網友@a7497112說道：“喜歡這車中控區的布局，內飾很精致，其中的功能都比較智能，用著很方便，方向盤設計也不錯！”

網友@aldarsthr說道：“馬丁的內飾沒的說全真皮，不過中控剛買回來不到12小時就死機了。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不說，百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風的外觀設計，不過外觀終歸是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內飾的設計，這也是最考驗設計師水平的一個方面。作為一款指導價289.8萬元的車型，阿斯頓·馬丁DBX的實力如何呢？我們一起來看看吧。

阿斯頓·馬丁DBX內飾看上去頗具精美的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

阿斯頓·馬丁DBX方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。同時，這款車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶、方向盤加熱。

阿斯頓·馬丁DBX儀表使用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，給人一種十分精細的感覺，細致的設計看起來很精美。

阿斯頓·馬丁DBX中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarPlay等四項配置。

該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

阿斯頓·馬丁DBX后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。此外，這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，阿斯頓·馬丁DBX的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。同時，阿斯頓·馬丁DBX標配了電動后備廂、64色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、自動空調、不可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統、電動后備廂位置記憶等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

阿斯頓·馬丁DBX?2021款 4.0T V8 天海之逐內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 4.0T V8 天海之逐針對內飾的看法吧：網友@XZ小兵說道：“高速120，風燥、胎燥不明顯；怠速時幾乎聽不見發動機的聲音；座椅夠軟”

網友@hmd136說道：“說到舒適性，表現并不是很搶眼，座椅設計的比較人性化，前排的座椅包裹性很強，長途駕駛下來并不會覺得很累”

網友@a7497112說道：“駕駛感很好，乘坐的感受也不錯，平時我都是開車，老婆坐在后排說座椅非常舒服！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

那些售價達到7位數的車型，一直都是市場中的標桿級別的產品，不管是外觀造型或是配置，都得好好說道一番。但小編今天要講的不是這些，而是這些車型的內飾，畢竟這才是車主出行中接觸時間最長的部分。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛阿斯頓·馬丁DBX。

阿斯頓·馬丁DBX內飾顯得十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

阿斯頓·馬丁DBX三輻式方向盤采用真皮材質，看起來質感較為出眾。另外，該車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

阿斯頓·馬丁DBX儀表運用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，顯得頗具精美的感覺。

阿斯頓·馬丁DBX中控屏運用嵌入式的設計，中控屏尺寸為10.25英寸，符合大多數消費者的審美標準。另外，這款車還標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統等四項配置。

這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

阿斯頓·馬丁DBX后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。同時，該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，阿斯頓·馬丁DBX標配了主/副駕安全氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別等配置。來看一下后排，阿斯頓·馬丁DBX后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 4.0T V8?阿斯頓·馬丁DBX內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 4.0T V8針對內飾的看法吧：網友@fdsffdsvvds說道：“包裹性很好，并且你能觸摸到的地方都是皮質，并且都是頂級牛皮。白藍的組合，讓整個車的豪華感很大提升。”

網友@XZ小兵說道：“除了座椅之外，感覺塑料感太強，看起來中控都是塑料的。但是看起來還是比較簡單，中控使用起來也方便”

網友@hmd136說道：“內飾設計不是很新穎，但是用料做工還是很實在的，中控和門板都有真皮裝飾”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）