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對于價格上百萬的車型,你最大的印象是什么?是拉風的造型,精致的內飾,又或者是豐富的配置?當然這些方面的表現肯定不會差,不過最重要的還是操控表現能夠讓開車的和乘車的人都舒服,才是一款豪車最基本的價值體現。作為一款中大型SUV,阿斯頓·馬丁DBX(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
阿斯頓·馬丁DBX車頭呈現出精細的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。
阿斯頓·馬丁DBX車尾呈現出精美的設計風格,配合精細的尾燈,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。
阿斯頓·馬丁DBX內飾呈現出莊重的設計風格,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
阿斯頓·馬丁DBX配備4.0T V8雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率551馬力,峰值扭矩700牛·米。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,阿斯頓·馬丁DBX的車頭精致十足,整體略顯高級,很有層次感。配置方面,阿斯頓·馬丁DBX標配了自動泊車入位、無鑰匙啟動系統、CarPlay、前排頭部氣囊、發動機啟停技術、陡坡緩降等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 4.0T V8?阿斯頓·馬丁DBX底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 4.0T V8針對動力底盤的看法吧:網友@a7497112說道:“我還是一個駕駛新手,對車子動力要求不算高,只要安全指數夠高就行了,車子慢一點沒有關系!”
網友@fdsffdsvvds說道:“動力很充沛,基本上隨踩隨有,加速很平順,S模式下簡直是暴君,加速太刺激。加速表現:新的雙渦輪增壓v12發動機表現很喜人,個人已經相當滿意動力平順性:低檔位時稍有頓挫,正常路況下表現讓人滿意,正常加速是很平順的,升檔幾乎沒有什么頓挫跑高速:高速駕駛比城市駕駛爽多了,動力充沛,加上變向精準,超車異常輕松。橫向對比:雖然同級別數據上不如牛馬,但是舒適度個人認為完勝”
網友@宇華達說道:“這輛車動力夠強,出門的時候感覺很輕快,不管是超車還是爬坡都沒有什么問題,起步也挺穩!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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