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D-MAX空間怎么樣

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拉人載貨無(wú)所不能,這大概是對(duì)皮卡最好的詮釋了。近些年隨著各種限制措施的放寬,街上能看到的皮卡車(chē)型也越來(lái)越多了,這里面既有商用的用戶,也有家用的車(chē)主,相信大家都是被皮卡靈活實(shí)用的空間所吸引。作為一款皮卡,D-MAX的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

D-MAX前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,讓前臉整體顯得非常干凈。

D-MAX車(chē)尾顯得頗具青春的感覺(jué),并采用了飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

D-MAX內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。同時(shí),該車(chē)青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

該車(chē)采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

D-MAX后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。另外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。

D-MAX后斗空間還是十分優(yōu)秀的,無(wú)論拉貨還是搬家都沒(méi)有問(wèn)題。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,D-MAX的車(chē)側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。再看下配置,D-MAX配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 柴油 1.9T 手動(dòng)兩驅(qū)勁動(dòng)型?D-MAX空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 柴油 1.9T 手動(dòng)兩驅(qū)勁動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@uefuefu說(shuō)道:“空間方面,除了第二排有些擁擠之外,其他地方都很寬敞,儲(chǔ)物空間也很大。”

網(wǎng)友@tiggo365說(shuō)道:“比起同級(jí)別的皮卡來(lái)說(shuō),這輛車(chē)已經(jīng)算是比較大的了。”

網(wǎng)友@eason說(shuō)道:“前排座椅舒適性不錯(cuò),黑皮白線設(shè)計(jì),包裹性不錯(cuò),副駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,副駕駛居然沒(méi)有?廠家這么省錢(qián)嗎?空調(diào)制冷快,感覺(jué)溫度準(zhǔn)確,另外還有空調(diào)分區(qū)可以照顧家人,在開(kāi)車(chē)時(shí)減震整體調(diào)教的舒適度;”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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皮卡作為以商用為主的車(chē)型,裝載能力方面自然是無(wú)需擔(dān)心,而且近些年皮卡在乘坐舒適性上的進(jìn)步也有目共睹。現(xiàn)在對(duì)于皮卡的各種限制也逐漸放寬,所以有不少消費(fèi)者都把皮卡放進(jìn)了自己的購(gòu)買(mǎi)清單。今天我們要說(shuō)的是D-MAX,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

D-MAX車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

D-MAX車(chē)尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

D-MAX內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較炫酷,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

這款車(chē)采用了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。

D-MAX后排空間夠用,能滿足日常出行需求。

D-MAX后斗空間較大,足以應(yīng)付各種載物需求。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,再看下配置,D-MAX標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。D-MAX的車(chē)尾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

3.0T?D-MAX空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)精英型4JJ1-TC HI針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@hjs66066說(shuō)道:“D-MAX的內(nèi)部空間是最好的,里面有足夠的空間,有很多的儲(chǔ)物空間,還有很多的貨箱。”

網(wǎng)友@cctop1說(shuō)道:“在高速上,因?yàn)槠たǖ耐庑危L(fēng)阻比較大,噪音也差不多,比一輛16萬(wàn)左右的 SUV要好很多,前排的電動(dòng)座椅也不錯(cuò),座椅的包裹性很好,軟硬適中,座椅可以上下調(diào)節(jié),我買(mǎi)的這款車(chē)有加熱功能,和我們平時(shí)開(kāi)的 SUV差不多,短途駕駛不會(huì)太累,但是長(zhǎng)途駕駛的話腰會(huì)酸軟無(wú)力。另外,這輛車(chē)的后座比較硬,很多人都說(shuō)座椅太短了,撐不住大腿。而且每次坐這輛車(chē),我媳婦就暈車(chē),前排和后座都暈,得吃點(diǎn)暈車(chē)藥才行。”

網(wǎng)友@455038028說(shuō)道:“空間方面,我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)部空間很合理,前后空間都很大,我一米七十八,體重一百五十六斤,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)雙腿都能舒展開(kāi)來(lái),坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,平時(shí)帶著一家人出去玩,也是一件很舒服的事情。儲(chǔ)物空間就更不用說(shuō)了,貨箱很大,可以裝下一家人的行李箱,偶爾拉點(diǎn)東西也不成問(wèn)題。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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皮卡作為以商用為主的車(chē)型,裝載能力方面自然是無(wú)需擔(dān)心,而且近些年皮卡在乘坐舒適性上的進(jìn)步也有目共睹。現(xiàn)在對(duì)于皮卡的各種限制也逐漸放寬,因此有不少消費(fèi)者把皮卡放進(jìn)了購(gòu)車(chē)的備選清單。今天介紹的這款D-MAX,指導(dǎo)價(jià)為14.48萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

D-MAX前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

D-MAX車(chē)尾給人一種十分實(shí)在的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

D-MAX內(nèi)飾整體走了整潔路線,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

該車(chē)配備了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒(méi)什么出彩的地方,好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

D-MAX后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。

D-MAX后斗的空間還是很可觀的,拉一些大件完全沒(méi)有問(wèn)題。

除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,D-MAX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線,整體設(shè)計(jì)很耐看。D-MAX的前臉看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

D-MAX?2019款 3.0T 手動(dòng)兩驅(qū)基本型4JJ1-TC HI空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 3.0T 手動(dòng)兩驅(qū)基本型4JJ1-TC HI針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@會(huì)長(zhǎng)說(shuō)道:“座椅柔軟度剛剛好,主要是包裹性不錯(cuò),腰部和腿部都有一定程度的隆起,坐上去會(huì)有很強(qiáng)的承重感。至于懸架,當(dāng)然不如轎車(chē)來(lái)的好,但畢竟是皮卡。底盤(pán)越高,支撐能力越強(qiáng),懸架也就越硬。”

網(wǎng)友@tiggo365說(shuō)道:“比起同級(jí)別的皮卡來(lái)說(shuō),這輛車(chē)已經(jīng)算是比較大的了。”

網(wǎng)友@linlin@@說(shuō)道:“前排的空間很大,以我178的身高,后排的空間足夠容納一個(gè)拳頭了,這也是我和銷(xiāo)售員比較的原因,有些東西在家里拉東西的時(shí)候會(huì)被淋濕,放在后排也能放很多東西,確實(shí)比皮卡要耐用一些。最讓我滿意的一點(diǎn)就是開(kāi)車(chē)時(shí)可以躺在后座上睡覺(jué),因?yàn)槲液芟矚g出去玩。后來(lái)我裝上了帳篷和車(chē)蓋,就變成了一輛活生生的越野車(chē)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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從前皮卡因?yàn)檫@樣那樣的原因一直有所限制,而隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的不斷寬松,皮卡憑借自身實(shí)用的空間屬性被越來(lái)越多的人所接受。現(xiàn)在的皮卡已經(jīng)不是從前“粗糙”的樣子了,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。今天就帶大家來(lái)看看這款D-MAX。

D-MAX前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

D-MAX車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合新潮的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

D-MAX內(nèi)飾看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

這款車(chē)采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

D-MAX后排空間表現(xiàn)一般,不過(guò)滿足日常使用問(wèn)題不大。同時(shí),該車(chē)配備后座出風(fēng)口。

D-MAX有一個(gè)較大的后斗,裝載能力出色。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,后排座椅方面,D-MAX后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。接下來(lái)看下配置,D-MAX標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarLife、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、剎車(chē)輔助、胎壓顯示、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 自動(dòng)版?D-MAX?5座空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@liweijiang1016說(shuō)道:“我身高一米七十八,體重七十公斤,坐在這輛車(chē)?yán)锔杏X(jué)非常的寬敞,把前排的座椅調(diào)整到最舒服的位置之后,坐在后排就很輕松了,一家人開(kāi)著車(chē)出去玩,也不會(huì)覺(jué)得太累。另外,這輛車(chē)的儲(chǔ)物格很多,空間也很大,一家人的行李箱都能放得下,偶爾拉個(gè)大的東西也不成問(wèn)題。”

網(wǎng)友@aiwuwuwu說(shuō)道:“座椅包裹感十足,雙叉臂獨(dú)立懸架走起路來(lái)主副駕駛不顛簸1懸架調(diào)節(jié)不軟不硬”

網(wǎng)友@shjkes11說(shuō)道:“畢竟這輛車(chē)長(zhǎng)達(dá)6米,空間非常的大,空間也非常的合理,坐在前排,我一米八二的身高,坐在里面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。集裝箱就更不用說(shuō)了,畢竟這么好的車(chē),拉起這么重的東西,誰(shuí)都舍不得。值得一提的是,這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間很大,平時(shí)放東西很方便。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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皮卡作為商用為主的車(chē)型類(lèi)別,它的裝載能力自然不用擔(dān)心,并且近年來(lái)皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進(jìn)步。現(xiàn)在對(duì)于皮卡的各種限制也逐漸放寬,所以有不少消費(fèi)者都把皮卡放進(jìn)了自己的購(gòu)買(mǎi)清單。今天我們要說(shuō)的是D-MAX,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

D-MAX車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

D-MAX車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合飾條,輪廓顯得平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗。

D-MAX內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為干練,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

這款車(chē)采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

D-MAX后排空間表現(xiàn)一般,不過(guò)滿足日常使用問(wèn)題不大。同時(shí),該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

D-MAX后斗的空間還是很可觀的,拉一些大件完全沒(méi)有問(wèn)題。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,D-MAX的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。來(lái)看一下后排,D-MAX后排空間夠用,能滿足日常出行需求。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)四驅(qū)暢領(lǐng)型?D-MAX空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)四驅(qū)暢領(lǐng)型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@119說(shuō)道:“舒適性并不是很好,隔音效果也不是很好,但是溫度還是可以控制的。”

網(wǎng)友@lovemama213說(shuō)道:“我對(duì)空間要求不高,車(chē)?yán)锏目臻g足夠我們家住了。”

網(wǎng)友@lizj001說(shuō)道:“舒適度一般,減震和懸架的調(diào)教都比較硬,隔音效果也一般。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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皮卡之前由于各種各樣的原因一直被各種限制,而隨著如今技術(shù)的發(fā)展和政策的放開(kāi),皮卡憑借自身實(shí)用的空間屬性被越來(lái)越多的人所接受。現(xiàn)在的皮卡已經(jīng)不是從前“粗糙”的樣子了,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,都有了比較大的進(jìn)步。今天為大家介紹的是D-MAX,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

D-MAX前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

D-MAX車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。

D-MAX內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了典雅路線,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

該車(chē)采用了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。

D-MAX后排空間夠用,能滿足日常出行需求。

D-MAX后斗還是很能裝的,搬家都完全夠用了。

不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,再看下配置,D-MAX配備了倒車(chē)影像、定速巡航、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。D-MAX的車(chē)頭給人一種很年輕的感覺(jué),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 3.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型4JJ1-TC HI?D-MAX空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 3.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型4JJ1-TC HI針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@Andrew說(shuō)道:“空間非常寬敞,比我以前開(kāi)的那輛小轎車(chē)要寬敞得多,坐在高處看得遠(yuǎn),一馬平川的感覺(jué)真好,而且座椅還配有電動(dòng)座椅和腰部調(diào)節(jié)支撐,非常實(shí)用,腰不會(huì)懸空,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,座椅柔軟舒適。”

網(wǎng)友@hjs66066說(shuō)道:“我覺(jué)得D-MAX的舒適性不是很好,隔音和懸架都很硬,舒適度肯定不會(huì)太好。”

網(wǎng)友@shjkes11說(shuō)道:“在我開(kāi)過(guò)的所有車(chē)?yán)铮孢m度是最好的(畢竟再貴的車(chē)我都沒(méi)開(kāi)過(guò)),方向盤(pán)也比其他皮卡輕,車(chē)身穩(wěn)定,過(guò)彎過(guò)彎也有很好的通過(guò)性。新車(chē)沒(méi)什么味道,很多人都說(shuō)要買(mǎi)活性炭去異味,但我覺(jué)得沒(méi)必要,完全可以接受。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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D-MAX評(píng)價(jià)
他調(diào)整了一下前排的位置,坐在了后排,感覺(jué)自己的雙腿都可以自由活動(dòng)了。后備箱很大,可以裝很多東西,一家人自駕游的時(shí)候,可以放很多東西。
車(chē)內(nèi)的空間很大,前排和后排的空間都很大,一米八的身高坐在里面綽綽有余,我一米七五的身高,坐在后排甚至可以翹起二郎腿,空間也很大,可以隨身攜帶很多東西。后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且后排還有一個(gè)手提箱,完全不用擔(dān)心行李箱的空間,裝東西也不是什么難事。
我一米八的身高,坐在前排只有一拳,坐在后排只有兩拳半,感覺(jué)和中大型 SUV差不多了,中間的平臺(tái)也不算太高,坐在中間也不會(huì)太累,5.26米的長(zhǎng)度,開(kāi)起來(lái)很有氣場(chǎng)。
畢竟這輛車(chē)長(zhǎng)達(dá)6米,空間非常的大,空間也非常的合理,坐在前排,我一米八二的身高,坐在里面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。集裝箱就更不用說(shuō)了,畢竟這么好的車(chē),拉起這么重的東西,誰(shuí)都舍不得。值得一提的是,這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間很大,平時(shí)放東西很方便。
空間非常寬敞,比我以前開(kāi)的那輛小轎車(chē)要寬敞得多,坐在高處看得遠(yuǎn),一馬平川的感覺(jué)真好,而且座椅還配有電動(dòng)座椅和腰部調(diào)節(jié)支撐,非常實(shí)用,腰不會(huì)懸空,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,座椅柔軟舒適。
身高1米8的我坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服,后排三個(gè)人并排坐著也很輕松,之前和朋友們出去玩的時(shí)候,他們都說(shuō)空間很大,而且車(chē)?yán)镞€有很多儲(chǔ)物格,可以放很多東西。后面的行李箱,可以裝很多東西,偶爾還可以裝幾頂帳篷。
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