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| 2019款?3.0T?D-MAX手動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2019款?D-MAX外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2019款?D-MAX內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2019款?D-MAX動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2019款?D-MAX配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2019款?D-MAX空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2019款?D-MAX細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?D-MAX排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2019款?D-MAX配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優(yōu)惠 | 2019款?D-MAX最新優(yōu)惠 | 獲取底價 | |
皮卡作為以商用為主的車型,裝載能力方面自然是無需擔心,而且近些年皮卡在乘坐舒適性上的進步也有目共睹。現(xiàn)在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬,因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。今天介紹的這款D-MAX(查成交價|車型詳解),指導價為14.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
D-MAX前臉呈現(xiàn)出古典的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。
D-MAX車尾給人一種十分實在的感覺,尾燈呈現(xiàn)出簡練的設計風格,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。
D-MAX內飾整體走了整潔路線,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
該車配備了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯。
D-MAX后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。
D-MAX后斗的空間還是很可觀的,拉一些大件完全沒有問題。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,D-MAX的內飾設計走了簡約路線,整體設計很耐看。D-MAX的前臉看起來頗具素雅的感覺,看起來既簡潔又美觀。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
D-MAX?2019款 3.0T 手動兩驅基本型4JJ1-TC HI空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T 手動兩驅基本型4JJ1-TC HI針對空間的看法吧:網(wǎng)友@會長說道:“座椅柔軟度剛剛好,主要是包裹性不錯,腰部和腿部都有一定程度的隆起,坐上去會有很強的承重感。至于懸架,當然不如轎車來的好,但畢竟是皮卡。底盤越高,支撐能力越強,懸架也就越硬。”
網(wǎng)友@tiggo365說道:“比起同級別的皮卡來說,這輛車已經(jīng)算是比較大的了。”
網(wǎng)友@linlin@@說道:“前排的空間很大,以我178的身高,后排的空間足夠容納一個拳頭了,這也是我和銷售員比較的原因,有些東西在家里拉東西的時候會被淋濕,放在后排也能放很多東西,確實比皮卡要耐用一些。最讓我滿意的一點就是開車時可以躺在后座上睡覺,因為我很喜歡出去玩。后來我裝上了帳篷和車蓋,就變成了一輛活生生的越野車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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