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不得不承認(rèn),現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高,不過內(nèi)飾仍然做得很精致。如果你正打算購(gòu)買一款皮卡,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛D-MAX。

D-MAX內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

D-MAX三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。

D-MAX儀表盤看上去非常干練,運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),信息讀取簡(jiǎn)便清晰。

D-MAX中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為9英寸,看上去頗具簡(jiǎn)單的感覺,勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用,符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。另外,中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。

這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

D-MAX后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),D-MAX的車頭設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。接下來(lái)看下配置,D-MAX標(biāo)配了胎壓顯示、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、陡坡緩降等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 1.9T?D-MAX?手動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 柴油 1.9T 手動(dòng)兩驅(qū)勁動(dòng)型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@lovemama213說(shuō)道:“皮卡雖然沒有轎車那么舒服,但是和同級(jí)車比起來(lái),還是舒服多了,座椅的舒適性也不錯(cuò),坐久了也不會(huì)覺得累。”
網(wǎng)友@會(huì)長(zhǎng)說(shuō)道:“內(nèi)飾做工不錯(cuò),但顏色有點(diǎn)單調(diào)。感覺更單調(diào)了”
網(wǎng)友@ssm271512說(shuō)道:“內(nèi)飾還算不錯(cuò),功能也比較齊全,用料厚實(shí)厚實(shí),覆蓋了不少軟性材料,看起來(lái)還不錯(cuò)。至于車內(nèi)的味道,我覺得太小了,基本可以忽略不計(jì)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不說(shuō),現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性,雖然各有特色但總體顏值都不低,但是,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有些車型雖然價(jià)格比較低,不過內(nèi)飾仍然做得很精致。今天我們要說(shuō)的是D-MAX,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

D-MAX內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

D-MAX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。

D-MAX儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有許多有意思的小細(xì)節(jié),體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。

D-MAX中控屏尺寸為8英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

D-MAX后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,D-MAX的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。D-MAX的車尾看起來(lái)頗具流暢的感覺,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
D-MAX?3.0T?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)精英型4JJ1-TC HI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@shjkes11說(shuō)道:“內(nèi)飾只能用中規(guī)中矩來(lái)形容,并沒有什么出彩之處。”
網(wǎng)友@ssm271512說(shuō)道:“內(nèi)飾還算不錯(cuò),功能也比較齊全,用料厚實(shí)厚實(shí),覆蓋了不少軟性材料,看起來(lái)還不錯(cuò)。至于車內(nèi)的味道,我覺得太小了,基本可以忽略不計(jì)。”
網(wǎng)友@會(huì)長(zhǎng)說(shuō)道:“內(nèi)飾做工不錯(cuò),但顏色有點(diǎn)單調(diào)。感覺更單調(diào)了”
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不得不說(shuō),現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性,雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高,但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。如果你正打算購(gòu)買一款皮卡,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛D-MAX。

D-MAX內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)單路線,視覺上非常干凈素雅。

D-MAX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。

D-MAX儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的造型符合大多數(shù)人的審美,參數(shù)的讀取也很方便。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

該車采用了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

D-MAX后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,功能配置方面,D-MAX標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。D-MAX的內(nèi)飾看起來(lái)十分素雅,在視覺效果上相當(dāng)耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
D-MAX?2019款 3.0T 手動(dòng)兩驅(qū)基本型4JJ1-TC HI內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 3.0T 手動(dòng)兩驅(qū)基本型4JJ1-TC HI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@455038028說(shuō)道:“座椅很寬敞,坐在上面非常的舒服,而且非常的柔軟,這讓我對(duì)皮卡的印象發(fā)生了翻天覆地的變化,以前我以為皮卡只是一輛載重汽車,而這輛皮卡卻給人一種生活的感覺,很舒服。空調(diào)開得很快,沒過多久,車?yán)锏臏囟染瓦_(dá)到了他想要的溫度。”
網(wǎng)友@uefuefu說(shuō)道:“坐起來(lái)很舒服,座椅也很柔軟。但是汽車的減震效果可能會(huì)差一些,但是在市區(qū)比較好的路面上可能感覺不到。”
網(wǎng)友@會(huì)長(zhǎng)說(shuō)道:“內(nèi)飾做工不錯(cuò),但顏色有點(diǎn)單調(diào)。感覺更單調(diào)了”
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對(duì)車企來(lái)說(shuō),生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合市場(chǎng)的主流審美,滿足消費(fèi)群體的需求。今天為大家介紹的是D-MAX,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

D-MAX內(nèi)飾風(fēng)格非常動(dòng)感,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

D-MAX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。

D-MAX儀表盤呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)符合車型定位,數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

D-MAX中控屏尺寸為9英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

這款車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

D-MAX后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。同時(shí),該車配備后座出風(fēng)口。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,D-MAX的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。D-MAX的車頭年輕十足,整體看起來(lái)非常年輕。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型?D-MAX內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@tiggo365說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,功能分布合理,操作起來(lái)非常方便。”
網(wǎng)友@linlin@@說(shuō)道:“這輛車的舒適性并不是很好,很硬,因?yàn)榈妆P太硬了,所以在減速帶上有些僵硬。這是我開車的時(shí)候不喜歡的地方,不過在沙漠里開著還算滿意,只能說(shuō)適合玩車,不適合家用。”
網(wǎng)友@455038028說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,沒有什么華麗的裝飾,更多的是實(shí)用。中控臺(tái)的按鍵分布非常合理,操作起來(lái)非常方便。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對(duì)車企來(lái)說(shuō),生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合市場(chǎng)的主流審美,滿足消費(fèi)群體的需求。如果你想買一輛皮卡,那可以了解下今天介紹的D-MAX。

D-MAX內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)潔的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。

D-MAX三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。

D-MAX儀表使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),看起來(lái)非常干練。

D-MAX中控屏整體走了簡(jiǎn)潔路線,運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸是9英寸,勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用,符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、CarLife等五項(xiàng)配置。

這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

D-MAX后排空間夠用,能滿足日常出行需求。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,同時(shí),D-MAX配備了主駕駛位車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。D-MAX的車尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
D-MAX?2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)四驅(qū)暢領(lǐng)型內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)四驅(qū)暢領(lǐng)型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@v3中意說(shuō)道:“舒適度是這輛車的一大亮點(diǎn),座椅的包裹和襯墊都很好,懸架也不算太硬,后排的舒適性也不錯(cuò),不像一些皮卡那么顛簸。”
網(wǎng)友@dwhv17說(shuō)道:“座椅柔軟,包裹性很好,可以完美的貼合身體,而且車身高大,視野也很好,坐在里面可以看到很遠(yuǎn)的地方!另外,這輛車的空調(diào)也很好用,開了一會(huì)兒車?yán)锞团土恕!?/p>
網(wǎng)友@553548742說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,沒有什么華麗的裝飾,就是實(shí)用,雖然看起來(lái)不是很有沖擊力,但是卻非常的實(shí)用,各種功能都是唾手可得,操作起來(lái)非常的方便。幾乎沒有異味,比很多新車都做得很好,應(yīng)該是環(huán)保材料。”
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小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的區(qū)間,因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門,有些外觀造型時(shí)尚,有的各種配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.88萬(wàn)元的車型,D-MAX的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

D-MAX內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

D-MAX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。

D-MAX儀表盤呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

D-MAX中控屏尺寸是8英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

該車采用了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

D-MAX后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,接下來(lái)看下配置,D-MAX標(biāo)配了剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、倒車影像、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。D-MAX的車頭造型比較運(yùn)動(dòng),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
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網(wǎng)友@liweijiang1016說(shuō)道:“低速行駛的時(shí)候,車內(nèi)的噪音控制的很好,加速的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪,不過還在我的預(yù)期范圍之內(nèi)。另外,這輛車在碎石路段行駛的時(shí)候,可以很好的過濾掉震動(dòng),讓車?yán)锏娜瞬恢劣谔嶔ぁ!?/p>
網(wǎng)友@會(huì)長(zhǎng)說(shuō)道:“內(nèi)飾做工不錯(cuò),但顏色有點(diǎn)單調(diào)。感覺更單調(diào)了”
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