文章分頁功能可以快速定位到想看的內容哦~
| 2021款?1.9T?D-MAX手動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2021款?D-MAX外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2021款?D-MAX內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2021款?D-MAX動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2021款?D-MAX配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2021款?D-MAX空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2021款?D-MAX細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2021款?D-MAX排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2021款?D-MAX配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優惠 | 2021款?D-MAX最新優惠 | 獲取底價 | |
在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款皮卡,D-MAX(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
D-MAX車頭看上去非常簡練,格柵使用多邊形的設計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
D-MAX車尾呈現出流暢優雅的設計風格,配合年輕的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
D-MAX內飾顯得非常新潮,視覺效果上相當個性動感。
D-MAX配備了1.9T L4發動機,發動機最大功率163馬力,峰值扭矩360牛·米。
該車匹配6擋手動變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,D-MAX的車尾采用了較為流暢的造型設計,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。D-MAX的車側彰顯了修長的氣質,流暢的線條讓整車看起來極為協調。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2021款 1.9T?D-MAX?手動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 柴油 1.9T 手動兩驅勁動型針對動力底盤的看法吧:網友@aiwuwuwu說道:“動力輸出比較滿意,油門響應及時,換擋比較順暢;”
網友@455038028說道:“這么大的一個家伙,開起來一點都不吃力,特別是到了后期,動力更是隨叫隨到,前一段時間他還在高速上超車。”
網友@yixing5668說道:“雖然這輛車的體積比較大,但是操控起來卻是相當的得心應手,方向感適中,準頭也很準,開起來也是游刃有余。在過彎的時候,他有一種很安全的感覺。除此之外,還有一個值得注意的地方,那就是剎車,剎車控制的很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
皮卡竟然好開?試駕江西五十鈴D-MAX V-CROSS
502評論 2023-07-29
給了你多一種可能 測試江西五十鈴 D-MAX
226評論 2022-06-13
硬漢的兇悍進化 場地體驗新一代D-MAX
17評論 2021-04-17
煥芯而來 試駕五十鈴D-MAX 國六1.9T
98評論 2020-01-17
柴油動力新標桿 江西五十鈴D-MAX 1.9T國六車型
91評論 2020-01-11
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗