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用“內(nèi)外兼修”來描述大型車再適合不過了,首先它霸氣的外觀有著一流的視覺效果,強大的氣場更是賺足了眼球。同時,充沛的空間也給乘客帶來了舒適的體驗,而這也是這類車型的最大亮點。作為一款大型車,奧迪S8的關注度也不低,今天我們就來說說它。

奧迪S8前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格,顯得分外時尚。

奧迪S8車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,搭配豪華的尾燈,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

奧迪S8內(nèi)飾設計走了簡練路線,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

該車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

奧迪S8后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。同時,該車配備后排獨立空調(diào)、后風擋遮陽簾、后排側氣囊、后座出風口。
奧迪S8后備廂空間算是不錯的,滿足日常使用不成問題,但后排座椅不能放倒,空間無法進一步得到提升。
又到了最后的總結環(huán)節(jié),接下來看下配置,奧迪S8標配了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。來到后排,奧迪S8后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級別應有的水準。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2016款 4.0T?奧迪S8?5座空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 4.0 TFSI quattro針對空間的看法吧:網(wǎng)友@來自廣州說道:“四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了”
網(wǎng)友@笑鋒說道:“相對轎車而言很棒,但和mdx相比,要差一點。每一次換車開的時候都會覺得mdx怎么這么舒服。可能轎車坐姿和懸掛比較硬的緣故吧。還有就是我把包裹性調(diào)的很緊,夾著開快車帶勁。”
網(wǎng)友@光明天下說道:“后排略窄 坐5個人的話比較擠”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不知道談到大型車大家會想到什么?是大氣的外觀?豪華的內(nèi)飾?亦或是豐富的配置?這些自然是大型車應該會有的東西,但這個級別的車型,空間絕對是不能不提的一點,畢竟到了這個級別,空間表現(xiàn)基本已經(jīng)勝過其他車型很多了。如果你正在關注奧迪S8,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

奧迪S8前臉顯得十分穩(wěn)重,格柵使用了大嘴式的設計,搭配黑色飾物,穩(wěn)重且不失大方。

奧迪S8車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格,搭配銀色飾條,通過細節(jié)元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。同時,采用了精美的尾燈設計,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

奧迪S8內(nèi)飾風格較為精細,輔以銀色飾條,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

奧迪S8后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。另外,該車配備后風擋遮陽簾、后排獨立空調(diào)、后座出風口、后排頭部氣囊。
奧迪S8后備廂放兩個大行李箱還是沒有問題的,不過后排座椅不能放倒,不支持擴展后備廂空間。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,奧迪S8的內(nèi)飾看起來十分大氣,很符合該車氣質(zhì)。配置方面,奧迪S8標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術、牽引力控制、電動后備廂等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2013款 4.0 TFSI quattro?奧迪S8空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 4.0 TFSI quattro針對空間的看法吧:網(wǎng)友@shm13592425303說道:“空間比較寬敞,我經(jīng)常都是一個人開車,對空間要求不高,有時候坐滿人,大家也沒有覺得很擠,而且后備箱也能放很多東西,日常絕對夠用。”
網(wǎng)友@bjhxju說道:“四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了”
網(wǎng)友@sh銀說道:“后排略窄 坐5個人的話比較擠”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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“有里有面“用來形容大型車無疑是十分合適的,首先其大氣的外觀帶來了出色的視覺效果,強大的氣場更是賺足了眼球。與此同時,充沛的空間也給乘客帶來了舒適的體驗,而這也是這類車型在市場立足的根本優(yōu)勢。如果你正打算購買一款大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪S8。

奧迪S8車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格,整體很高級,富有層次感。

奧迪S8車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,配合精致的尾燈,看起來十分大氣。

奧迪S8內(nèi)飾看起來十分精美,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

奧迪S8后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。此外,該車配備后排側氣囊、后風擋遮陽簾、后排獨立空調(diào)、后座出風口。
奧迪S8后備廂空間不錯,對于一家子出行需求來說,還是綽綽有余的,不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴展性。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,奧迪S8的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設計,整體設計很耐看。功能配置方面,奧迪S8配備了GPS導航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、牽引力控制、發(fā)動機啟停技術等配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2014款 4.0 TFSI quattro?奧迪S8空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 4.0 TFSI quattro針對空間的看法吧:網(wǎng)友@gsdgs4124說道:“舒適性和空間是掛鉤的,除了后排可能沒有D級豪華車的感受,其他都是非常不錯的,前面座椅14向調(diào)節(jié),想怎么坐就怎么坐。反正后排也不長坐人,有朋友聚會短時間坐坐,所以我覺得完全沒必要有太高的舒適性,而前排的舒適性已經(jīng)達到完美了。”
網(wǎng)友@滿嘴順口溜說道:“空間方面,和一般的商務車比起來是綽綽有余,但是和D級車比的話,為了追求運動,后排位置有所減少,所以可能體會不到商務座駕的感受,但我買這車也不是為了當司機的,后排能給人舒適就可以了,不必要到奢華,所以我感覺是非常合理的。”
網(wǎng)友@lgr625說道:“空氣懸掛很舒適,我改了22寸輪轂,都沒有感覺到多顛簸,高低可以隨時根據(jù)需求來調(diào)節(jié)。座椅舒適性:座椅前排的帶著按摩功能,非常有逼格的功能,而且包裹性很好,真皮的效果非常棒,手感一流”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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“有里有面“用來形容大型車無疑是十分合適的,首先其大氣的外觀帶來了出色的視覺效果,強勁的氣場更是讓人向往。與此同時,充沛的空間也給乘客帶來了舒適的體驗,而這也是這類車型的最大亮點。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奧迪S8的實力如何。

奧迪S8車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格,配合多邊形格柵,動感年輕的氣息很濃郁。

奧迪S8車尾看上去頗具厚重的感覺,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格,下方排氣管使用了雙邊共四出的設計,十分運動,給人一種不好惹的感覺。

奧迪S8內(nèi)飾整體看上去十分沉穩(wěn),采用黑色飾板進行裝飾,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

奧迪S8后排空間的表現(xiàn)出色,除了日常家用也能滿足長途出行的需要,但由于地板中央存在較高凸起,對中間乘客顯得不太友好。另外,這款車配備后風擋遮陽簾、后座出風口、后排控制多媒體、后排側氣囊等配置。
奧迪S8因為后排座椅不能放倒,空間難以得到進一步擴展,裝一些大件物品時不是很方便。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來到后排,奧迪S8后排空間的表現(xiàn)出色,除了日常家用也能滿足長途出行的需要,但由于地板中央存在較高凸起,對中間乘客顯得不太友好。奧迪S8的內(nèi)飾采用大氣的造型設計,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
奧迪S8?2021款 5座空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 S8L 4.0TFSI quattro針對空間的看法吧:網(wǎng)友@sh銀說道:“后排略窄 坐5個人的話比較擠”
網(wǎng)友@qdb234說道:“空間方面,和一般的商務車比起來是綽綽有余,但是和D級車比的話,為了追求運動,后排位置有所減少,所以可能體會不到商務座駕的感受,但我買這車也不是為了當司機的,后排能給人舒適就可以了,不必要到奢華,所以我感覺是非常合理的。”
網(wǎng)友@Diego-Maradona說道:“四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了”
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“有里有面“用來形容大型車無疑是十分合適的,首先它霸氣的外觀有著一流的視覺效果,強大的氣場更是賺足了眼球。與此同時,寬敞的空間也為我們帶來了極致的舒適體驗,而這也是這類車型的最大亮點。如果你正在關注奧迪S8,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

奧迪S8車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格,穩(wěn)重中透著大方,搭配黑色飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

奧迪S8車尾顯得十分精巧,尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格,內(nèi)部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

奧迪S8內(nèi)飾整體較為莊重,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時,這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

奧迪S8后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后排控制多媒體等配置。
奧迪S8由于后排座椅無法放倒,不支持擴展空間,一定程度上影響了后備廂的靈活性。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,功能配置方面,奧迪S8搭載了車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、夜視系統(tǒng)、前/后排側氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)等配置。奧迪S8的頭燈標配了LED近光燈、激光近光燈,看起來美感十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
奧迪S8?4.0T?自動版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@qdb234說道:“舒適性和空間是掛鉤的,除了后排可能沒有D級豪華車的感受,其他都是非常不錯的,前面座椅14向調(diào)節(jié),想怎么坐就怎么坐。反正后排也不長坐人,有朋友聚會短時間坐坐,所以我覺得完全沒必要有太高的舒適性,而前排的舒適性已經(jīng)達到完美了。”
網(wǎng)友@ransy說道:“前排沒問題,就是后排腿部空間稍微差一點。我在4s店看見a8l55的后排腳墊,自己在網(wǎng)上也買了一個,踩上去舒適度上升了很多,但就是空間稍微有一點局促。”
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用“內(nèi)外兼修”來描述大型車再適合不過了,首先它霸氣的外觀有著一流的視覺效果,強大的氣場更是賺足了眼球。同時,充沛的空間也給乘客帶來了舒適的體驗,而這也是這類車型在市場立足的根本優(yōu)勢。今天為大家介紹的是奧迪S8,它的實力如何我們就一起往下看吧。

奧迪S8車頭看起來頗具典雅的感覺,配合多邊形格柵,提升了整車的檔次。

奧迪S8車尾給人一種十分厚實的感覺,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗,排氣管運用雙邊共四出的設計,搭配精致的尾燈,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。

奧迪S8內(nèi)飾整體非常文雅,采用了黑棕雙色內(nèi)飾設計,中控臺采用了軟性材質(zhì),加上黑色飾板,內(nèi)飾簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級,同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

奧迪S8后排空間的表現(xiàn)出色,除了日常家用也能滿足長途出行的需要,但由于地板中央存在較高凸起,對中間乘客顯得不太友好。另外,該車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)等配置。
奧迪S8后備廂容積505L,后備廂空間一般情況下能滿足基本的儲物需求,只是由于后排座椅不支持放倒,空間無法得到進一步擴展。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,接下來看下配置,奧迪S8配備了前排側氣囊、整體主動轉向系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、車道保持輔助系統(tǒng)等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。奧迪S8的前臉設計走了大氣路線,穩(wěn)重中透著大方。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 S8L 4.0TFSI quattro?奧迪S8空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 S8L 4.0TFSI quattro針對空間的看法吧:網(wǎng)友@nmlyf說道:“后排略窄 坐5個人的話比較擠”
網(wǎng)友@Diego-Maradona說道:“四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了”
網(wǎng)友@osman444說道:“前排沒問題,就是后排腿部空間稍微差一點。我在4s店看見a8l55的后排腳墊,自己在網(wǎng)上也買了一個,踩上去舒適度上升了很多,但就是空間稍微有一點局促。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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