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不知道大家心目中的Dream Car是哪一輛?無論是哪一款車型,我想它一定不便宜。那些價格上百萬的車型以各方面都接近完美的表現,讓許多人為之傾倒。特別是配置方面,有些配置真的是只能到了這個價位才能見到,這也是它們貴的原因之一。作為一款指導價198.8萬元的車型,奧迪S8(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
奧迪S8內飾設計顯得比較精美,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
奧迪S8方向盤采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。同時,該車配備了方向盤4向電動調節。
因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。另外,奧迪S8還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。
這款車標配了無鑰匙啟動系統、可變轉向比、剎車輔助等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。
奧迪S8配備單天窗,能在一定程度上提高車內的通透性,偶爾打開通風也不錯。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
最后來做個總結,奧迪S8的車側看起來十分修長,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。此外,奧迪S8配備了可變轉向比、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、自動駐車、防紫外線玻璃、車載電視、后風擋遮陽簾、發動機啟停技術、手動后排側遮陽簾、自動空調等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2014款 4.0 TFSI quattro?奧迪S8有什么配置,讓我們來看看廣大車主對2014款 4.0 TFSI quattro針對內部配置的看法吧:網友@daiqi說道:“剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬的價格),沒車能比S8還快的,那就說說和S8差不多性能的,先看保時捷PARAMERA TURBO,指導價260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說后排舒適性了,前排都會做的很運動。再看BENZ的S系AMG,價格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級車的水準。一臺500多馬力的D級車,調教的這么運動,但是外觀車頭的奔馳標,和后排的寬敞座椅,又讓你感覺這是一輛商務座駕,應該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開價格,實用性,舒適性,我當然會選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價格能帶來如此的動力輸出,和相對較好的舒適性,實用性,對我而言,性價比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂,既商務又運動的車。有人覺得這是中庸,但是我卻覺得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個愛玩車的好男人,買這個車絕對沒錯。”
網友@shm13592425303說道:“這款車的配置是很強的,畢竟價錢擺在那里,具有多種功能,安全性強,全景影像非常清楚,自適應巡航功能讓開車變得更簡單。”
網友@nmlyf說道:“四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個份上不錯了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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