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對于那些價值過7位數的車型,你最大的印象是什么?是無與倫比的外觀,還是華麗耀眼的內飾?小編認為最重要的還是配置的表現,各種各樣的功能輔助,才讓駕乘人員覺得有“這錢花得值”的感覺。如果你正在關注奧迪S8(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
奧迪S8內飾看上去頗具文雅的感覺,非對稱式中控臺采用了軟性材質,加上黑色飾板,雖不華麗,但十分耐看。
奧迪S8四輻式方向盤采用真皮材質,樣式略顯老成。同時,這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。
奧迪S8中控屏整體比較精美,運用嵌入式的設計,尺寸是10.1英寸,造型簡潔明了,實用性不錯。同時中控屏標配了GPS導航系統、車聯網、CarPlay等六項配置。
該車配備了前排頭部氣囊、車載空氣凈化器、藍牙/車載電話等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
奧迪S8配備雙天窗,雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好,但整體面積也比普通天窗大一些,采光非常不錯,可以有效增加車內明亮度。
該車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理,同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,同時,奧迪S8配備了溫度分區控制、全車車窗一鍵升降、電動后備廂、多色車內氛圍燈、全速域自適應巡航、電動后備廂位置記憶等配置。奧迪S8的車尾看起來頗具硬派的感覺,整體硬朗的造型讓人印象深刻。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2021款 奧迪S8?4.0T功能怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 S8L 4.0TFSI quattro針對內部配置的看法吧:網友@笑鋒說道:“剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬的價格),沒車能比S8還快的,那就說說和S8差不多性能的,先看保時捷PARAMERA TURBO,指導價260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說后排舒適性了,前排都會做的很運動。再看BENZ的S系AMG,價格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級車的水準。一臺500多馬力的D級車,調教的這么運動,但是外觀車頭的奔馳標,和后排的寬敞座椅,又讓你感覺這是一輛商務座駕,應該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開價格,實用性,舒適性,我當然會選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價格能帶來如此的動力輸出,和相對較好的舒適性,實用性,對我而言,性價比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂,既商務又運動的車。有人覺得這是中庸,但是我卻覺得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個愛玩車的好男人,買這個車絕對沒錯。”
網友@開心小和尚B說道:“配置豐富,倒車影像、全景攝像頭都有,安全配置也很多”
網友@qdb234說道:“舒適性和空間是掛鉤的,除了后排可能沒有D級豪華車的感受,其他都是非常不錯的,前面座椅14向調節,想怎么坐就怎么坐。反正后排也不長坐人,有朋友聚會短時間坐坐,所以我覺得完全沒必要有太高的舒適性,而前排的舒適性已經達到完美了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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