奧迪S8?2013款 4.0 TFSI quattro內(nèi)部配置好不好?奧迪S8購車手冊(cè)

對(duì)于那些價(jià)值過7位數(shù)的車型，你最大的印象是什么？是獨(dú)一無二的外觀，還是華麗耀眼的內(nèi)飾？小編覺得最重要的還是配置方面的表現(xiàn)，各種豐富的功能輔助，才能讓駕駛或是乘坐有“這錢花得值”的感覺。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奧迪S8（查成交價(jià)|車型詳解）。

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  商家報(bào)價(jià)：207.68萬

奧迪S8內(nèi)飾看起來十分大方，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，顯得端莊且耐看。

奧迪S8方向盤采用四輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，該車還配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

奧迪S8中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，布局合理，且看起來很美觀。同時(shí)，該車還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

該車配備了前排頭部氣囊、并線輔助、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

奧迪S8配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奧迪S8的車頭看起來頗具豪華的感覺，看上去十分豪華，不失檔次感。接下來看下配置，奧迪S8標(biāo)配了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奧迪S8?2013款 4.0 TFSI quattro內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 4.0 TFSI quattro針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@笑鋒說道：“剛說了同級(jí)別的車除了PARAMERA TURBO S（300多萬的價(jià)格），沒車能比S8還快的，那就說說和S8差不多性能的，先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO，指導(dǎo)價(jià)260+W，舒適性不言而喻，專做跑車的，別說后排舒適性了，前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG，價(jià)格也不菲，S63 250左右 S65 接近300，但是BENZ的后排做的很好，完全符合D級(jí)車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級(jí)車，調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng)，但是外觀車頭的奔馳標(biāo)，和后排的寬敞座椅，又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕，應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透，顯然不是適合我的車。如果拋開價(jià)格，實(shí)用性，舒適性，我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA，更酷的外形，更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來如此的動(dòng)力輸出，和相對(duì)較好的舒適性，實(shí)用性，對(duì)我而言，性價(jià)比是極高的，所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂，既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺得這是中庸，但是我卻覺得這是面面俱到，這是完美，如果你是一個(gè)愛玩車的好男人，買這個(gè)車絕對(duì)沒錯(cuò)。”

網(wǎng)友@design奔騰說道：“四人座可以了 五人很擠 性能車做到這個(gè)份上不錯(cuò)了”

網(wǎng)友@daiqi說道：“舒適性和空間是掛鉤的，除了后排可能沒有D級(jí)豪華車的感受，其他都是非常不錯(cuò)的，前面座椅14向調(diào)節(jié)，想怎么坐就怎么坐。反正后排也不長坐人，有朋友聚會(huì)短時(shí)間坐坐，所以我覺得完全沒必要有太高的舒適性，而前排的舒適性已經(jīng)達(dá)到完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）