雷克薩斯NX新能源動(dòng)力怎么樣

隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)50.98萬(wàn)元的車型，雷克薩斯NX新能源的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

雷克薩斯NX新能源前臉采用莊重的線條，給人一種非常莊重的感覺(jué)，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

雷克薩斯NX新能源車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的豎式尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

雷克薩斯NX新能源內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)練的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

雷克薩斯NX新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩228牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗1.57L/100km，工信部純電續(xù)航里程73KM。

這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，雷克薩斯NX新能源搭載了360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、雨量感應(yīng)式雨刷、前排多層隔音玻璃等配置。雷克薩斯NX新能源的車側(cè)看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2022款 混動(dòng)?雷克薩斯NX新能源?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 400h+ 暢領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@兜兜滿滿的糖說(shuō)道：“對(duì)這輛車子的動(dòng)力，我覺(jué)得還算是不錯(cuò)，應(yīng)付市區(qū)里的出行完全沒(méi)有問(wèn)題，超車都是隨隨便便的小事”

網(wǎng)友@兜兜滿滿的糖說(shuō)道：“車子的操控我覺(jué)得還算是不錯(cuò)，因?yàn)榉较虮P控制的很輕，感覺(jué)日系車的方向盤設(shè)計(jì)的都很輕，所以在轉(zhuǎn)向上就是指哪打哪，沒(méi)有虛位。”

網(wǎng)友@dragon333說(shuō)道：“當(dāng)你坐進(jìn)雷克薩斯駕駛座上，踩上油門的那一刻。你并不想打破這種加速帶來(lái)的絲滑般的感受。跟渦輪車是截然不同的兩種感受，這種感受不能用加速慢來(lái)形容。買雷克薩斯都是什么群體的人，沒(méi)人拿雷車來(lái)飆車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

雷克薩斯SUV車型大全報(bào)

1.雷克薩斯RX廠家指導(dǎo)價(jià)：40.5萬(wàn)-80.1萬(wàn)

2、雷克薩斯NX廠家指導(dǎo)價(jià)：31.88萬(wàn)-54.88萬(wàn)

3、雷克薩斯UX廠家指導(dǎo)價(jià)：25.9萬(wàn)-38.7萬(wàn)

4、雷克薩斯UX新能源廠家指導(dǎo)價(jià)：36.2萬(wàn)-38.5萬(wàn)

5、雷克薩斯NX新能源廠家指導(dǎo)價(jià)：42.88萬(wàn)-50.98萬(wàn)

雷克薩斯RX

雷克薩斯RX是一款中大型SUV。該車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用兩輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它有5個(gè)座位、6個(gè)座位和7個(gè)座位。座位版。

雷克薩斯NX

雷克薩斯NX 是一款中型SUV。該車采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。車身尺寸為長(zhǎng)4660毫米，軸距為2690毫米。

雷克薩斯UX

雷克薩斯UX 是一款緊湊型SUV。該車采用2.0升油電混合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。車身尺寸為長(zhǎng)4495毫米，軸距為2640毫米。

雷克薩斯UX新能源

雷克薩斯UX新能源是一款緊湊型SUV，車輛為純電動(dòng)版，車輛續(xù)航里程400公里，車長(zhǎng)4495毫米，軸距2640毫米。

雷克薩斯NX新能源

雷克薩斯NX新能源是一款中型SUV，整車采用插電式混合動(dòng)力車型，車身尺寸為長(zhǎng)4660毫米，軸距尺寸為2690毫米。

通過(guò)以上內(nèi)容，我們了解了雷克薩斯SUV車型的行情。可以看出，以上車型均為雷克薩斯品牌旗下生產(chǎn)的SUV。 查看全文

隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯NX新能源。

雷克薩斯NX新能源前臉給人一種十分豪華的感覺(jué)，格柵采用紡錘形的設(shè)計(jì)，看起來(lái)較為豪華。

雷克薩斯NX新能源車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的豎式尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

雷克薩斯NX新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分內(nèi)斂，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

雷克薩斯NX新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩228牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗1.57L/100km，工信部純電續(xù)航里程73KM。

這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，雷克薩斯NX新能源的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常素雅，整體設(shè)計(jì)很耐看。功能配置方面，雷克薩斯NX新能源配備了全速域自適應(yīng)巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、并線輔助、自動(dòng)泊車入位、CarPlay、車載空氣凈化器、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 400h+ 暢領(lǐng)版?雷克薩斯NX新能源動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 400h+ 暢領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dragon333說(shuō)道：“當(dāng)你坐進(jìn)雷克薩斯駕駛座上，踩上油門的那一刻。你并不想打破這種加速帶來(lái)的絲滑般的感受。跟渦輪車是截然不同的兩種感受，這種感受不能用加速慢來(lái)形容。買雷克薩斯都是什么群體的人，沒(méi)人拿雷車來(lái)飆車。”

網(wǎng)友@兜兜滿滿的糖說(shuō)道：“車子的操控我覺(jué)得還算是不錯(cuò)，因?yàn)榉较虮P控制的很輕，感覺(jué)日系車的方向盤設(shè)計(jì)的都很輕，所以在轉(zhuǎn)向上就是指哪打哪，沒(méi)有虛位。”

網(wǎng)友@dragon333說(shuō)道：“對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，談操控，猶如你跟攤煎餅的大媽談煎餅果子是幾分熟一樣。不是太裝，而是沒(méi)有任何意義。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）