馬自達CX-30 EV內飾怎么樣

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。今天我們要說的是馬自達CX-30 EV，它在同級別中的關注度還是不錯的。

馬自達CX-30 EV內飾顯得非常新潮，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

馬自達CX-30 EV方向盤采用塑料材質，看起來較為普通。

馬自達CX-30 EV儀表呈現出動感的設計風格，凸顯了較濃的動感氣息。

馬自達CX-30 EV中控屏尺寸為8.8英寸，并配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、CarLife等五項配置。

該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

馬自達CX-30 EV后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，馬自達CX-30 EV的內飾采用了運動的設計風格，整體造型可圈可點。馬自達CX-30 EV的車頭給人一種十分流暢的感覺，給人一種協調之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

馬自達CX-30 EV?2021款 純電馭享版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 純電馭享版針對內飾的看法吧：網友@aaaaa163說道：“這輛車的外觀看起來非常醒目，網里的大嘴屬于馬自達的風格，有日間行車燈和尾燈，設計很漂亮，整輛車看起來特別有活力，大燈和尾燈都很帥氣，大燈從側面看很時尚，車身線條流暢，給人一種小巧精致帶點紳士的感覺，所以馬自達的外觀深受很多人的喜愛。”

網友@qdrunya說道：“內飾做的還是比較不錯的，方向盤和座椅都采用了真皮的材質，我很滿意這款車的內飾設計，我覺得很豪華。”

網友@車車車車111說道：“內飾方面也比較精致，畢竟也是10好幾萬的車呢，一進車內就能感覺到那種高貴的氣息，給人的駕駛和乘坐體驗都很舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不說，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。作為一款小型SUV，馬自達CX-30 EV的關注度也不低，今天我們就來說說它。

馬自達CX-30 EV內飾顯得非常青春，并采用了銀色飾條修飾，視覺效果上相當個性動感。

馬自達CX-30 EV三輻式方向盤采用真皮材質，樣式設計比較符合品牌調性。

馬自達CX-30 EV儀表盤呈現出時尚的設計風格，仔細看會發現里面有許多有意思的小細節，體現了設計的用心。

馬自達CX-30 EV中控屏使用懸浮式的設計，中控屏尺寸為8.8英寸，除了看著美觀，實用性也不錯。同時，這款車還標配了車聯網、道路救援呼叫、CarPlay等五項配置。

該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

馬自達CX-30 EV后排空間一般，但可以滿足日常家用。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，馬自達CX-30 EV的頭燈配備了LED遠近光燈，與整個前臉搭配很協調。馬自達CX-30 EV的車側給人一種很流暢的感覺，順滑的線條彰顯出靈動的美。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

馬自達CX-30 EV?2021款 純電尊享版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 純電尊享版針對內飾的看法吧：網友@車車車車111說道：“內飾方面也比較精致，畢竟也是10好幾萬的車呢，一進車內就能感覺到那種高貴的氣息，給人的駕駛和乘坐體驗都很舒適。”

網友@fzj316說道：“我特別喜歡座椅，座椅的整體支撐性特別好，再加上馬自達一直推崇“人馬一體”的理念，在座椅的研發上下了很大的功夫，所以馬自達的所有車型上面都有座椅支撐。其次，新一代馬自達在內飾做工上有了很大的提升。整個內部材料也得到了很好的改善。比如說，我的手幾乎都被柔軟的材料包裹著。在配色上，一些深色的材料上還點綴著一些亮色的鍍鉻飾條，整體看起來很有藝術感。第一眼看去，這輛車的內飾看起來很簡單，但是里面的配置卻是一應俱全，右手邊的悅聯系統就在右手邊，方便用戶選擇系統的配置和功能，而悅聯系統在CX-30 EV上也有了一些新的變化。比如說，可以通過手機 APP，將車輛連接在一起，進行遠程遙控。同時CX-30的 NVH性能也很不錯，坐在車里很安靜。”

網友@qdrunya說道：“前排座椅舒適性很好，真皮座椅手感好，新車沒有異味，噪音在可接受范圍內，比同級別其他車小，過不平的路有點顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達CX-30 EV。

馬自達CX-30 EV內飾風格十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

馬自達CX-30 EV方向盤采用塑料材質，看起來較為普通。

馬自達CX-30 EV儀表盤呈現出動感的設計風格，體現出濃郁的動感特質。

馬自達CX-30 EV中控屏尺寸為8.8英寸，并配備了道路救援呼叫、車聯網、藍牙/車載電話等五項配置。

該車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

馬自達CX-30 EV后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，此外，馬自達CX-30 EV標配了車內PM2.5過濾裝置、遠程啟動、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、倒車影像等配置。馬自達CX-30 EV的車尾展現出了運動的視覺效果，有著一定的運動氣息。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 自動版?馬自達CX-30 EV?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 純電馭享版針對內飾的看法吧：網友@車車車車111說道：“內飾方面也比較精致，畢竟也是10好幾萬的車呢，一進車內就能感覺到那種高貴的氣息，給人的駕駛和乘坐體驗都很舒適。”

網友@qdrunya說道：“前排座椅舒適性很好，真皮座椅手感好，新車沒有異味，噪音在可接受范圍內，比同級別其他車小，過不平的路有點顛簸。”

網友@fzj316說道：“延續了經典的馬自達內部設計理念。儀表盤還是指針式的，中央懸浮式屏幕，下面還有一些物理按鍵。所有的內飾都是黑色的。上了車之后，我發現整個儀表盤都是圍繞著駕駛員來的，比如儀表盤上的液晶顯示屏，就是按照駕駛員的駕駛姿勢來設計的。除此之外，這輛車還配備了一個 HUD，可以讓我在開車的時候，不需要把眼睛從道路上移開，就可以讀取到一些重要的信息。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）