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2021款 純電勁享版?馬自達(dá)CX-30 EV設(shè)計(jì)怎么樣?馬自達(dá)CX-30 EV購車手冊

問答叫獸
2024-02-20 09:52
2021款??馬自達(dá)CX-30 EV自動(dòng)版購車手冊
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外觀時(shí)尚是不少人對小型SUV的第一印象,這也不奇怪,畢竟小型SUV的主要用戶就是那些年輕人,因此車企在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)比較考慮年輕人的喜好。此外,小型SUV無論是價(jià)格還是使用成本都更易于被消費(fèi)者接受,所以現(xiàn)在在路上的能見度越來越高。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.08萬元的車型,馬自達(dá)CX-30 EV查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

馬自達(dá)CX-30 EV前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

馬自達(dá)CX-30 EV大燈呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。

該車長寬高4410/1852/1655mm,軸距2672mm,車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19。

馬自達(dá)CX-30 EV車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

尾燈方面,馬自達(dá)CX-30 EV尾燈風(fēng)格看起來較為青春,整體設(shè)計(jì)比較美觀。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來看一下后排,馬自達(dá)CX-30 EV后排空間夠用,能滿足日常出行需求。馬自達(dá)CX-30 EV的內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 純電勁享版?馬自達(dá)CX-30 EV設(shè)計(jì)怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 純電勁享版針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@車車車車111說道:“還是比較高端的設(shè)計(jì),側(cè)面的設(shè)計(jì)也是很有時(shí)尚感,而且輪轂也比較漂亮。”

網(wǎng)友@aaaaa163說道:“時(shí)代在進(jìn)步,CX-30EV相比之前的馬自達(dá)汽車在各方面都有了很大的提升,不然我也不會(huì)看中它,大量隔音材料的使用和底盤的調(diào)整,大大提升了駕駛體驗(yàn)。”

網(wǎng)友@fzj316說道:“馬自達(dá)的賣點(diǎn)很重要,那就是混動(dòng)設(shè)計(jì)。從側(cè)面看,無論是細(xì)長的引擎罩還是后滑式 A柱,都給人一種非常高級(jí)的跑姿。車身側(cè)面整體光影凹陷的設(shè)計(jì),以及壓低的車窗區(qū)域,給人一種非常動(dòng)感的感覺。從遠(yuǎn)處看,整個(gè)駕駛艙都在向后移動(dòng)。這款電動(dòng)CX-30的車身高度比燃油版要高11厘米,這主要是因?yàn)殡姵匕奈恢茫瑸榱藴p少這種高度,設(shè)計(jì)師在前后輪眉采用了更寬更寬的塑料飾板和19英寸輪轂。車尾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)在于車頂向下壓,減少了尾窗的面積,尾燈采用了細(xì)長的設(shè)計(jì),看起來就像是在追求高端運(yùn)動(dòng)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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馬自達(dá)CX-30 EV

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