創新無疑是推動發展與進步的核心，創新就意味著突破，不論在任何時候，在任何行業中，它的出現都顯得難能可貴。所以當創新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們可以從汽車行業中看到，車輛的設計也自然趨于同質化，這個時候細節就顯得十分重要了。作為一款小型SUV，馬自達CX-30 EV（查成交價|車型詳解）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

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  商家報價：15.98~20.18萬

馬自達CX-30 EV前臉呈現出炫酷的設計風格，看起來比較動感。

馬自達CX-30 EV頭燈呈現出酷炫的設計風格，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足，同時，這款車標配LED遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R19，采用了運動的輪圈設計。

尾燈方面，馬自達CX-30 EV尾燈整體走了酷炫路線，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

馬自達CX-30 EV內飾給人一種非常新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

馬自達CX-30 EV中控屏尺寸為8.8英寸，并標配了CarPlay、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等五項配置。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，馬自達CX-30 EV的車尾看起來十分流暢，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。馬自達CX-30 EV的車頭造型十分年輕，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 純電馭享版?馬自達CX-30 EV細節怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 純電馭享版針對細節的看法吧：網友@車車車車111說道：“還是比較高端的設計，側面的設計也是很有時尚感，而且輪轂也比較漂亮。”

網友@fzj316說道：“馬自達的賣點很重要，那就是混動設計。從側面看，無論是細長的引擎罩還是后滑式 A柱，都給人一種非常高級的跑姿。車身側面整體光影凹陷的設計，以及壓低的車窗區域，給人一種非常動感的感覺。從遠處看，整個駕駛艙都在向后移動。這款電動CX-30的車身高度比燃油版要高11厘米，這主要是因為電池包的位置，為了減少這種高度，設計師在前后輪眉采用了更寬更寬的塑料飾板和19英寸輪轂。車尾設計的亮點在于車頂向下壓，減少了尾窗的面積，尾燈采用了細長的設計，看起來就像是在追求高端運動。”

網友@qdrunya說道：“外觀上還是好看的，聽說當初馬自達光研究這款車漆就耗費了巨資，讓它能夠跟自家的車融為一體，車漆是比較厚的，摸起來手感很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）