庫(kù)斯途動(dòng)力怎么樣

對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.38萬(wàn)元的車(chē)型，庫(kù)斯途的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

庫(kù)斯途前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

庫(kù)斯途車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上動(dòng)感的L型尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

庫(kù)斯途內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

庫(kù)斯途配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率236馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，此外，庫(kù)斯途配備了上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)駐車(chē)等配置。庫(kù)斯途的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

庫(kù)斯途?2021款 380TGDi 智愛(ài)尊貴版 LUX Premium動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 380TGDi 智愛(ài)尊貴版 LUX Premium針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@anner200說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用。在市區(qū)也非常平順，紅綠燈起步加速，并線超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。跑高速也完全夠用。”

網(wǎng)友@龍行一日說(shuō)道：“操控還可以，方向盤(pán)很輕，而且可以多方調(diào)節(jié)，用起來(lái)很方便，多功能方向盤(pán)用起來(lái)也還不錯(cuò)，車(chē)子的剎車(chē)性能也很好，操控上基本沒(méi)什么難度。”

網(wǎng)友@lucy1300說(shuō)道：“全系配備有定速巡航，倒車(chē)影像，還有上坡輔助等，這些有用的配置是一個(gè)不少，駕駛起來(lái)也就簡(jiǎn)單多了，高速上110的速度車(chē)子很穩(wěn)，一點(diǎn)不打飄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是庫(kù)斯途，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

庫(kù)斯途車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

庫(kù)斯途車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的L型尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

庫(kù)斯途內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

庫(kù)斯途配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率236馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，庫(kù)斯途搭載了胎壓顯示、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。庫(kù)斯途的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)版?庫(kù)斯途動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 380TGDi 智愛(ài)旗艦版 TOP Premium針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@龍行一日說(shuō)道：“動(dòng)力也還不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，起步加速很快，超車(chē)也是輕輕松松，車(chē)子動(dòng)力還是挺好的。”

網(wǎng)友@anner200說(shuō)道：“操控方面不知道這么評(píng)價(jià)，故障目前沒(méi)有，駕駛平順，想超車(chē)一腳油門(mén)下去反應(yīng)也挺快。不過(guò)走點(diǎn)稍微不平整的路都擔(dān)心，怕把下面振壞，感覺(jué)很不扎實(shí)！不知道心里原因，還是什么”

網(wǎng)友@lucy1300說(shuō)道：“全系配備有定速巡航，倒車(chē)影像，還有上坡輔助等，這些有用的配置是一個(gè)不少，駕駛起來(lái)也就簡(jiǎn)單多了，高速上110的速度車(chē)子很穩(wěn)，一點(diǎn)不打飄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天就帶大家來(lái)看看這款庫(kù)斯途。

庫(kù)斯途前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

庫(kù)斯途車(chē)尾給人一種非常靈巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

庫(kù)斯途內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

庫(kù)斯途配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，庫(kù)斯途的車(chē)頭彰顯了流暢的氣質(zhì)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。后排座椅方面，庫(kù)斯途第二排空間較為出色，第三排座椅很實(shí)用，滿員乘坐也可以。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

1.5T?庫(kù)斯途動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 270TGDi 尊貴版 LUX針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@anner200說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用。在市區(qū)也非常平順，紅綠燈起步加速，并線超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。跑高速也完全夠用。”

網(wǎng)友@anner200說(shuō)道：“操控方面不知道這么評(píng)價(jià)，故障目前沒(méi)有，駕駛平順，想超車(chē)一腳油門(mén)下去反應(yīng)也挺快。不過(guò)走點(diǎn)稍微不平整的路都擔(dān)心，怕把下面振壞，感覺(jué)很不扎實(shí)！不知道心里原因，還是什么”

網(wǎng)友@lucy1300說(shuō)道：“2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這個(gè)“大家伙”還是很輕松的，比較大的阻力對(duì)它的動(dòng)力也沒(méi)有帶來(lái)太大的影響，車(chē)子開(kāi)起來(lái)依舊很輕快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款MPV，庫(kù)斯途的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

庫(kù)斯途前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)特別精神，霸氣十足。

庫(kù)斯途配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率236馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，庫(kù)斯途的車(chē)頭比較方正，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。再看下配置，庫(kù)斯途搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 380TGDi 智愛(ài)旗艦版 TOP Premium?庫(kù)斯途動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 380TGDi 智愛(ài)旗艦版 TOP Premium針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lucy1300說(shuō)道：“2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這個(gè)“大家伙”還是很輕松的，比較大的阻力對(duì)它的動(dòng)力也沒(méi)有帶來(lái)太大的影響，車(chē)子開(kāi)起來(lái)依舊很輕快。”

網(wǎng)友@anner200說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用。在市區(qū)也非常平順，紅綠燈起步加速，并線超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。跑高速也完全夠用。”

網(wǎng)友@anner200說(shuō)道：“操控方面不知道這么評(píng)價(jià)，故障目前沒(méi)有，駕駛平順，想超車(chē)一腳油門(mén)下去反應(yīng)也挺快。不過(guò)走點(diǎn)稍微不平整的路都擔(dān)心，怕把下面振壞，感覺(jué)很不扎實(shí)！不知道心里原因，還是什么”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）