對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款MPV，庫(kù)斯途（查成交價(jià)|車型詳解）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

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  庫(kù)斯途查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：16.98~21.88萬(wàn)

庫(kù)斯途前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)特別精神，霸氣十足。

庫(kù)斯途配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率236馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，庫(kù)斯途的車頭比較方正，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。再看下配置，庫(kù)斯途搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 380TGDi 智愛(ài)旗艦版 TOP Premium?庫(kù)斯途動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 380TGDi 智愛(ài)旗艦版 TOP Premium針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lucy1300說(shuō)道：“2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這個(gè)“大家伙”還是很輕松的，比較大的阻力對(duì)它的動(dòng)力也沒(méi)有帶來(lái)太大的影響，車子開(kāi)起來(lái)依舊很輕快。”

網(wǎng)友@anner200說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車來(lái)說(shuō)完全夠用。在市區(qū)也非常平順，紅綠燈起步加速，并線超車沒(méi)有任何問(wèn)題。跑高速也完全夠用。”

網(wǎng)友@anner200說(shuō)道：“操控方面不知道這么評(píng)價(jià)，故障目前沒(méi)有，駕駛平順，想超車一腳油門(mén)下去反應(yīng)也挺快。不過(guò)走點(diǎn)稍微不平整的路都擔(dān)心，怕把下面振壞，感覺(jué)很不扎實(shí)！不知道心里原因，還是什么”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）